Ist das Ihr Unternehmen? Profil übernehmen
KWD fertigt Karosserieeinzelteile und -baugruppen aus Stahl und Aluminium für den Fahrzeugbau – vom Press- und Ziehteil bis zum kompletten Rohbau.
KWD Automotive AG & Co. KG
Wolfsburg · Radeberg · Palmela · Pamplona · Dobrovice · DalianNeu auf Amplifa
Über KWD Automotive
Die KWD Automotive Group ist eine mittelständische, international operierende Firmengruppe der Automobilzulieferindustrie und produziert Karosserieeinzelteile und -baugruppen für den Fahrzeugbau. Das Produktionsprogramm umfasst Press- und Ziehteile, Schweißbaugruppen, Abgasanlagen, Ölwannen, Kunststoff-Stahlverbindungen sowie Karosseriestrukturen, Sitz- und Hinterlehnenstrukturen, Innentüren, Instrumententafelträger, Achsteile, Motor- und Getriebelagerungen und Batteriekästen. Verfahren sind Pressen & Stanzen, Rohbau, Rollformen, Streckbiegen, Laserschneiden und Laserschweißen sowie Fügeverfahren wie Clinchen, Bördeln, Nieten und Kleben. Gefertigt wird überwiegend aus Stahl, hochfestem Stahl, Edelstahl und Aluminium; ein Schwerpunkt liegt auf Leichtbaukonzepten zur Gewichtsreduzierung im Fahrzeugbau, auch mit Magnesium und Verbundwerkstoffen. Die Gruppe entwickelt Bauteile von der Konstruktion bis zur Serienreife und beliefert unter anderem den Volkswagen Konzern und die Daimler AG. Das Unternehmen entstand aus der 1864 in Dresden gegründeten Karosseriewerkstatt von Carl Heinrich Gläser; heute umfasst die Gruppe sechs Standorte in Deutschland, Spanien, Portugal, Tschechien und China mit Sitz des Headquarters in Wolfsburg.
- Standort
- Wolfsburg
- Verfahren
- Pressen & Stanzen (Press- & Ziehteile), Rohbau (Schweißzusammenbauten, Karosseriebaugruppen), Rollformen, Streckbiegen, Laserschneiden (Prototypen und Kleinserien), Biegen, Formen, Rollieren
- Werkstoffe
- Stahl, hochfester Stahl, Edelstahl, Aluminium, Magnesium, Verbundwerkstoffe, Kunststoff-Stahl-Verbindungen, Hochfester Stahl
- Zertifikate
- ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001 (Karosseriewerke Dresden GmbH, KWD Automobiltechnik GmbH), TISAX (alle Standorte), IATF 16949, ISO 50001, TISAX
- Gegründet
- 1864
- Branchen
- Automobilindustrie, Automobilindustrie (Automobilzulieferer)
- 01
Entwicklung
- 02
Pressen & Stanzen
- 03
Rollformen / Streckbiegen
- 04
Laserschneiden
- 05
Laserschweißen / Fügen (Clinchen, Bördeln, Nieten, Kleben)
- 06
Rohbau
- 07
Qualitätssicherung
- 08
Logistik
Werkstoffe & Verfahren
Stahl
Überwiegend eingesetzter Werkstoff für Karosserieeinzelteile und -baugruppen.
Hochfester Stahl
Einsatz für strukturelle Karosseriekomponenten zur Gewichtsreduzierung.
Edelstahl
Verwendet für Karosserieteile wie Böden, Fahrwerke sowie Schweißbaugruppen.
Aluminium
Zentraler Werkstoff des Leichtbaus für Press-, Zieh- und Schweißbaugruppen.
Magnesium
Werkstoff für serienerprobte Leichtbaukomponenten im Strukturenbereich.
Verbundwerkstoffe / Kunststoff-Stahl-Verbindungen
Einsatz im Multimaterial-Leichtbau sowie für gefügte Hybridverbindungen.
Pressen & Stanzen
Fertigung von Press- und Ziehteilen für Karosseriestrukturen.
Rohbau
Fertigung von Schweißzusammenbauten und kompletten Karosseriebaugruppen.
Rollformen
Konturieren von Profilen aus Stahl und Aluminium.
Streckbiegen
Herstellung gebogener Bauteile für Fahrwerke und Karosseriestrukturen.
Laserschneiden
Flexibel für Prototypen und Kleinserien eingesetzt.
Laserschweißen
Fügen von Stahl-, Edelstahl- und Aluminiumkomponenten.
Standorte
Wolfsburg
DEHeadquarter (KWD Automotive AG & Co. KG), KWD Automobiltechnik GmbH, KWD Automobiltechnik GmbH – Vogelsang, Produktion
- Werkstoffe
- Stahl, hochfester Stahl, Aluminium
- Rohbau
Radeberg
DEProduktion (Karosseriewerke Dresden GmbH, Presswerk und Rohbau)
- Werkstoffe
- Stahl, hochfester Stahl, Edelstahl, Aluminium
- Pressen
- Rohbau
- Laserschneidanlage
- Werkzeugbau
- Coillager
Palmela
PTProduktion (KWD Portugal, Unipessoal Lda.)
Pamplona
ESProduktion (Karosseriewerke Dresden España, S.L.U.)
Dobrovice
CZProduktion (KWD Bohemia s.r.o.)
Dalian
CNProduktion (Dalian KWD Innovation Automotive Parts LLC)
Bauteile
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Pressen & Stanzen (Press- & Ziehteile)Umformung | – | – | – | – | Stahl, hochfester Stahl, Aluminium, Edelstahl |
| Rohbau (Schweißzusammenbauten, Karosseriebaugruppen)Fügen | – | – | – | – | Stahl, hochfester Stahl, Aluminium |
| RollformenUmformung | – | – | – | – | Stahl, hochfester Stahl, Aluminium |
| StreckbiegenUmformung | – | – | – | – | Stahl, hochfester Stahl, Aluminium |
| Laserschneiden (Prototypen und Kleinserien)Zerspanung | – | – | – | – | Stahl, hochfester Stahl, Edelstahl, Aluminium |
| BiegenUmformung | – | – | – | – | Stahl, hochfester Stahl, Aluminium |
| FormenUmformung | – | – | – | – | Stahl, hochfester Stahl, Aluminium |
| RollierenUmformung | – | – | – | – | Stahl, hochfester Stahl, Aluminium |
| ClinchenFügen | – | – | – | – | Stahl, Aluminium |
| BördelnUmformung | – | – | – | – | Stahl, Aluminium |
| NietenFügen | – | – | – | – | Stahl, Aluminium |
| KlebenFügen | – | – | – | – | Stahl, Aluminium, Kunststoff-Stahl-Verbindungen |
| LaserschweißenFügen | – | – | – | – | Stahl, Edelstahl, Aluminium |
| Prüfung | – | – | – | – | – |
| Engineering | – | – | – | – | Stahl, hochfester Stahl, Aluminium |
2 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Presswerk (Pressen) | – | – | – | – | Radeberg (Karosseriewerke Dresden GmbH) |
| Laserschneidanlage (für Prototypen und Kleinserien) | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität
Mitarbeiter der Qualitätssicherung überwachen die Einhaltung der Toleranzen und bauteilspezifischen Kundenvorgaben. Prüfmittel umfassen Schweißanalysen in eigenen Labors, zerstörungsfreie Ultraschallprüfung sowie permanente Serienüberwachung durch 3D-Messtechnik.
| Nachweis | Wolfsburg | Radeberg | Palmela | Pamplona | Dobrovice | Dalian |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ISO 9001 | ||||||
| IATF 16949 | ||||||
| ISO 14001 | ||||||
| ISO 50001 | ||||||
| TISAX |
Historie
- 1864
Carl Heinrich Gläser gründet in Dresden eine Werkstätte für Kutschwagen und Schlitten.
- 1902
Heuer übernimmt die Geschäftsführung; erste Automobilkarosse für Mercedes.
- 1903
Dekret „Königlicher Hofwagenbauer“.
- 1925
Entwicklung und Produktion von Autos mit abnehm- und einklappbaren Dächern.
- 1946
Enteignung und Nationalisierung.
- 1953
Umbenennung in VEB Karosseriewerke Dresden.
- 1956
Beginn der Hauptproduktion des Wartburg (bis 1991).
- 1967
Die letzte Cabriolet-Karosserie verlässt das Werk Dresden.
- 1994
Privatisierung durch die Schnellecke Gruppe.
- 1996
Neues Presswerk in Radeberg eingeweiht; Standortverlegung von Dresden-Klotzsche nach Radeberg.
- 1998
Internationale Expansion: Schwesterbetriebe in Wolfsburg, Spanien, Portugal, Tschechien und Dalian (China).