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Lavionic – Fertigung

Aerospace-Beratung für Lufttüchtigkeit, Zertifizierung und Compliance-Dokumentation mit KI-Unterstützung

Lavionic Logo

Lavionic GmbH

München (DE) · Tallinn (EE)Neu auf Amplifa

Amtsgericht München HRB 309394Handelsregister

Über Lavionic

Die Lavionic GmbH ist eine Aerospace-Beratung mit Sitz in München und einer Zweigniederlassung in Tallinn (Estland). Das Unternehmen wurde von Aerospace-Ingenieuren gegründet, die Erfahrung bei Regulierungsbehörden, Flugzeugherstellern und Aviation Service Providers sowohl im zivilen als auch im militärischen Bereich mitbringen. Lavionic bietet Beratungsleistungen für Zertifizierung, Lufttüchtigkeit, UAS- und Militärprogramme an: Design Verification und SORA 2.5 für Drohnen, Part-21-Themen wie DOA, POA und ETSO, Lufttüchtigkeitszertifizierung nach EASA und FAA, Systemsentwicklung und Safety nach ARP4754A/ARP4761A sowie militärische Lufttüchtigkeit nach STANAG 4671 und EMAR 21. Daneben erstellt das Unternehmen Compliance-Artefakte wie Certification Basis, Compliance Matrix, DOA Handbook, POA Exposition, MOE, CAME und SORA Safety Portfolios – produziert mit der eigenen KI Wingman360 Teammate auf eigenen Servern und von einem zweiten Experten geprüft. Zum Angebot gehören ferner Gap-Analysen, CVE-Support, FAA-Validierungsprojekte und Part-21-Schulungen. Kunden stammen aus der zivilen und militärischen Luftfahrt, dem UAS-Sektor und dem Bereich eVTOL/Advanced Air Mobility; das Tätigkeitsgebiet umfasst die EU und die USA.

Standort
München
Verfahren
Aviation regulatory consultancy (certification, airworthiness, UAS, military programmes), Gap analysis gegen Zulassungen/Freigaben (DOA, POA, Part 145, Part-CAMO, TC, STC, ETSO, SORA,, Compliance artefact production (certification basis, compliance matrix, DOA handbook, POA, UAS design verification and SORA 2.5 (LUC, ConOps, operations manuals), Airworthiness certification consultancy (EASA/FAA, certification management plans, CVE support), Aircraft system development and safety (ARP4754A, ARP4761A, FHA, PASA, PSSA), Military airworthiness consultancy (STANAG 4671 / AEP-4671, EMAR 21, EMACC), eVTOL and advanced air mobility consultancy (SC-VTOL, SC Light-UAS, SAIL IV DVR)
Werkstoffe
Part 21 (DOA, POA, ETSO), SORA 2.5 / JARUS, ARP4754A / ARP4761A, STANAG 4671 / AEP-4671 und EMAR 21, DO-178C / DO-254 / DO-160G
Zertifikate
Vierstufiger Prüfprozess (Scope, Produktion, Expertenprüfung, Übergabe)
Branchen
Luft- und Raumfahrt, UAS/Drohnen, eVTOL/Advanced Air Mobility, Verteidigung/Militärluftfahrt, Aviation-Zulieferer, Wartungsorganisationen (Part 145, Part-CAMO)
  1. 01

    Scoping-Gespräch und schriftliches Angebot

  2. 02

    Quellendokumente und Regelwerke registrieren

  3. 03

    Produktion der Artefakte mit Wingman360 Teammate auf Lavionic-Servern

  4. 04

    Expertenprüfung durch zweiten Regulatory-Experten

  5. 05

    Übergabe von Artefakt, Quellenregister und Zitationshistorie

Leistungen und Standards

Part 21

Part 21 (DOA, POA, ETSO)

Regelwerk für Design- und Produktionsorganisationen, zivil nach EASA und militärisch nach EMAR 21.

SORA 2.5

SORA 2.5 / JARUS

Risikobewertungsrahmen für UAS-Betriebe in der Specific Category inklusive LUC, ConOps und Betriebshandbücher.

ARP4754A

ARP4754A / ARP4761A

Standards für Systemsentwicklung und Safety Assessments (FHA, PASA, PSSA) in der Luftfahrt.

STANAG 4671

STANAG 4671 / AEP-4671 und EMAR 21

Lufttüchtigkeitscode und Regelwerk für militärische UAS- und Verteidigungsprogramme.

DO-178C

DO-178C / DO-254 / DO-160G

Standards für Software-, Hardware- und Equipment-Qualifizierung in Entwicklungsnachweisplänen.

Standorte

München

DE

Hauptsitz

Tallinn

EE

Zweigniederlassung

Einblicke in die Fertigung

Lavionic GmbH
Lavionic GmbH

Branchen

Luft- und RaumfahrtUAS/DrohneneVTOL/Advanced Air MobilityVerteidigung/MilitärluftfahrtAviation-ZuliefererWartungsorganisationen (Part 145, Part-CAMO)Zulieferer Aviation

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Aviation regulatory consultancy (certification, airworthiness, UAS, military programmes)Engineering–––––
Gap analysis gegen Zulassungen/Freigaben (DOA, POA, Part 145, Part-CAMO, TC, STC, ETSO, SORA,Engineering–––––
Compliance artefact production (certification basis, compliance matrix, DOA handbook, POAEngineering–––––
UAS design verification and SORA 2.5 (LUC, ConOps, operations manuals)Engineering–––––
Airworthiness certification consultancy (EASA/FAA, certification management plans, CVE support)Engineering–––––
Aircraft system development and safety (ARP4754A, ARP4761A, FHA, PASA, PSSA)Engineering–––––
Military airworthiness consultancy (STANAG 4671 / AEP-4671, EMAR 21, EMACC)Engineering–––––
eVTOL and advanced air mobility consultancy (SC-VTOL, SC Light-UAS, SAIL IV DVR)Engineering–––––
Part 21 training (one-day general course, three-day advanced course on initial airworthiness andEngineering–––––

Zusatzleistungen

Aviation-Regulierungsberatung (Certification, Airworthiness, UAS, Militär)UAS Design Verification und SORA 2.5Part 21: DOA, POA, ETSOAirworthiness Certification (EASA/FAA)Aircraft System Development and Safety (ARP4754A/ARP4761A, FHA/PASA/PSSA)Military Airworthiness: STANAG 4671 und EMAR 21eVTOL und Advanced Air MobilityPart 21 TrainingGap-AnalysenCompliance-Artefact-Produktion (Certification Basis, Compliance Matrix, DOA Handbook, POAWingman360 Teammate (AI-Produkt für Aviation-Teams)Certification Management PlansCVE SupportFAA-Validierungsprojekte

Qualitätssicherung

Jedes Ausgabedokument wird von einem zweiten Aviation-Regulatory-Experten geprüft; jede Aussage ist mit der zugrunde liegenden Vorschrift zitiert. Quellenregister und Zitationshistorie werden dem Kunden mitgeliefert, Genehmigung und Unterschrift gegenüber der Behörde verbleiben bei der kundenseitigen Organisation.

NachweisMünchen
Vierstufiger Prüfprozess (Scope, Produktion, Expertenprüfung, Übergabe)
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