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Entwicklung und Validierung von Fügeprozessen für Leichtbau- und Multimaterial-Strukturen

LightJoin Logo

LightJoin Solutions GmbH

Geesthacht (21502), Deutschland · HauptsitzNeu auf Amplifa

2024Gegründet
GmbHRechtsform
Refill-FSSW-MaschineKernanlage am Standort Geesthacht
2Managing Directors (Co-Founders)

Über LightJoin Solutions

LightJoin Solutions ist ein 2024 in Geesthacht gegründetes Engineering-Unternehmen, das sich auf Fügeverfahren für Leichtbau- und Multimaterial-Strukturen spezialisiert hat. Das Unternehmen entwickelt und validiert reibbasierte Festphasen-Fügeprozesse – Refill Friction Stir Spot Welding (Refill FSSW), Friction Riveting und Friction Stir Welding (FSW) – von der Machbarkeitsstudie bis zum geprüften Demonstrator. Bearbeitete Werkstoffe sind insbesondere Aluminium, Magnesium, Kupfer, Leichtmetalle, Thermoplast-Komposite sowie Metall-Kunststoff-Hybridstrukuren. Die Leistungen umfassen Werkzeugauslegung und Materialauswahl (Pin-/Sleeve-Geometrie, Werkzeugmaterial, Spannkonzepte), Füge- und Prototypenentwicklung, mechanische Prüfung und mikrostrukturelle Analyse, datengetriebene Prozessentwicklung sowie Beratung und Schulung. Zielbranchen sind Luft- und Raumfahrt, Automobil und Mobilität sowie Schienenverkehr. Sie arbeiten direkt mit den beiden Gründern und Geschäftsführern zusammen. Gerade schwierige Materialkombinationen, etwa Fremdmetallverbindungen oder Metall-Komposit-Verbindungen, stehen im Fokus der Projekte.

Standort
Geesthacht
Verfahren
Refill Friction Stir Spot Welding (Refill FSSW), Friction Riveting, Friction Stir Welding (FSW), Werkzeugauslegung & Materialien (Tooling design & materials), Füge- und Prototypenentwicklung (Joining & prototyping), Mechanische Prüfung und mikrostrukturelle Analyse von Verbindungen (Testing & evaluation), Versuchsplanung & Prozessdatenanalyse (Data-driven development), Beratung & Schulung (Consultancy & training)
Werkstoffe
Aluminium, Magnesium, Kupfer, Thermoplastic composites (Thermoplast-Komposite), Light alloys (Leichtmetalle), Multi-material structures (Multimaterial-Strukturen), Aluminium-Extrusionen/Paneele, Polymer
Zertifikate
Projektspezifische Prüfung & Bewertung, Mikrostrukturelle Analyse & Verschleißbewertung, Datengetriebene Prozessüberwachung
Gegründet
2024
Branchen
Luft- und Raumfahrt, Automobil und Mobilität, Schienenverkehr, Automobil & Mobilität
  1. 01

    Werkzeugauslegung & Materialauswahl

  2. 02

    Machbarkeitsstudie & Design of Experiments

  3. 03

    Fügen & Prototyping

  4. 04

    Mechanische Prüfung & mikrostrukturelle Analyse

  5. 05

    Prozessdatenanalyse & Prozessüberwachung

  6. 06

    Beratung & Wissenstransfer

Werkstoffe & Fügeverfahren

Refill FSSW

Refill Friction Stir Spot Welding

Punktfügeverfahren ohne Exit-Loch mit nahezu bündiger Oberfläche für Leichtmetalle und Fremdmetallverbindungen.

Friction Riveting

Friction Riveting

Ein rotierender Metallniet verankert sich in Polymer oder Komposit und verbindet so Metall mit Kunststoff oder Komposit.

FSW

Friction Stir Welding

Ein rotierendes Werkzeug fügt Werkstoffe entlang einer kontinuierlichen Naht, inklusive Werkzeug- und Demonstratorenbau.

Al

Aluminium

Hauptwerkstoff für Strukturpaneele, Extrusionen und Leichtbau-Hautbereiche.

Mg

Magnesium

Leichtmetall für Multimaterial-Fügeentwicklungen.

Cu

Kupfer

Bearbeitet bei Refill-FSSW- und FSW-Verbindungen.

TPC

Thermoplast-Komposite

Verbundwerkstoffe für Hybridverbindungen in Luftfahrt- und Mobilitätsanwendungen.

MM

Multimaterial-Strukturen

Kombinationen aus Leichtmetallen, Polymeren und Kompositen für hybride Bauteile.

Standort

Geesthacht

DE

Hauptsitz, Engineering und Maschinenlabor mit eigener Refill-FSSW-Maschine

Losgröße
Prototyp- und Entwicklungsstückzahlen
Werkstoffe
Aluminium, Magnesium, Kupfer, Thermoplast-Komposite, Multimaterial
  • Refill-FSSW-Maschine

Branchen

Luft- und RaumfahrtAutomobil und MobilitätSchienenverkehrAutomobil & Mobilität

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Refill Friction Stir Spot Welding (Refill FSSW)Fügen––––Aluminium, Magnesium, Kupfer, lightweight alloys, dissimilar metals
Friction RivetingFügen––––Metall–Polymer, Metall–Komposit
Friction Stir Welding (FSW)Fügen––––Aluminium, Kupfer, dissimilar metals
Werkzeugauslegung & Materialien (Tooling design & materials)Engineering–––––
Füge- und Prototypenentwicklung (Joining & prototyping)Fügen–––––
Mechanische Prüfung und mikrostrukturelle Analyse von Verbindungen (Testing & evaluation)Prüfung–––––
Versuchsplanung & Prozessdatenanalyse (Data-driven development)Engineering–––––
Beratung & Schulung (Consultancy & training)Engineering–––––

1 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Refill FSSW Maschine–1––Geesthacht, Deutschland

Zusatzleistungen

Werkzeugauslegung & Materialauswahl (Pin-/Sleeve-Geometrie, Werkzeugmaterial, Spann- undFügen & Prototyping (Machbarkeitsstudien, Design of Experiments, Prozessfenster, Proben &Prüfung & Bewertung (mechanische Prüfung, mikrostrukturelle Analyse, Werkzeugverschleiß)Datengetriebene Entwicklung (Prozessdatenanalyse, Prozessüberwachung)Beratung & Schulung (Technologieauswahl, Process Reviews, Wissenstransfer)

Referenzkunden

Ein Tier-1-Lieferant der Luftfahrtindustrie (erstes Projekt, 2025)

Qualität & Prüfung

Jedes Projekt enthält eine projektspezifisch vereinbarte Prüf- und Bewertungsumfang, experimentell durchgeführte mechanische Tests und mikrostrukturelle Analysen, ergänzt um Werkzeugzustands- und Verschleißuntersuchungen sowie Prozessdatenanalyse und Prozessüberwachung.

NachweisGeesthacht
Projektspezifische Prüfung & Bewertung
Mikrostrukturelle Analyse & Verschleißbewertung
Datengetriebene Prozessüberwachung

Historie

  1. 2023

    September: Das LightJoin-Projektteam wird gebildet.

  2. 2024

    April: Gründung der LightJoin Solutions GmbH in Geesthacht (Registrierung).

  3. 2024

    Juli bis September: Partnerschaftsvereinbarungen mit zwei Maschinenherstellern.

  4. 2025

    Juli: Erstes Projekt mit einem Luftfahrt-Tier-1-Lieferanten.

  5. 2025

    Oktober: Lieferung einer Refill-FSSW-Maschine an den eigenen Standort.

  6. 2025

    Dezember: Gewinner der 1. Selection Round des DyNobel Start-up Accelerator.

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