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Elektrische Antriebskomponenten, Umrüstungskits und Fahrzeugkonzepte auf Basis bewährter Linde-Staplertechnik.
Linde Material Handling GmbH – Linde eMotion
AschaffenburgNeu auf Amplifa
Über Linde eMotion
Linde eMotion ist ein Geschäftsfeld (Electronic Systems & Drives) der Linde Material Handling GmbH in Aschaffenburg, das 2010 gegründet wurde und das Elektro-Know-how des Staplerherstellers bündelt. Das Angebot umfasst elektrische Antriebskomponenten wie Fahr- und Pumpenmotoren (IEC90 bis IEC160), Servoantriebe, Cyclogetriebe, kompakte Achsen, Umrichter (0,5–30 kW, 24–110 VDC), elektronische Steuerungen der LINC-Serie, Geber, Sensoren, Schütze, DC/DC-Wandler sowie Batteriesysteme (Blei-Säure, Lithium-Ionen, Lithium-Polymer, LiFePO4). Auf dieser modularen Baukasten-Technologie entwickelt eMotion gemeinsam mit Partnern vollständige Fahrzeugkonzepte von Prototyp bis Serienreife sowie vorkonfektionierte eco-Umrüstungskits für die Elektrifizierung von Verbrennerfahrzeugen. Ergänzt wird das Portfolio durch die Fahrzeugsoftware LinDiag® zur Einrichtung und Diagnose sowie ein Flottenmanagement-System. Anwendungen entstanden u. a. mit Zwiehoff (ROTRAC Zweiwege-Rangiergeräte), Karabag, Laweco (Flughafen München), Rinspeed, CRG (E-DRENALINE E-Karts), Val'Air und Weidemann in Branchen wie Logistik, Kommunen, Landwirtschaft, Flughafen und Kartsport, weltweit bis zu Zügen mit 250 t Zuggewicht (ROTRAC).
- Standort
- Aschaffenburg
- Verfahren
- Entwicklung elektrischer Antriebslösungen / Fahrzeugkonzepte (Prototyp bis Serie), Elektro-Umrüstung von Fahrzeugen (Verbrenner auf Elektroantrieb), vorkonfektionierte Antriebskits, Fertigung von Adaptionsplatten (Aluminium, gefräst) zur Verbindung Elektromotor/Fahrzeuggetriebe, Sondermaschinenbau: Fräsen, Bohren, Schweißen von Stahl und Aluminium (Partner Lorey Maschinenbau), Softwareentwicklung Fahrzeugsteuerung (LinDiag®, Flottenmanagement), Fertigung/Integration elektrischer Antriebskomponenten: Fahr- und Pumpenmotoren, Servoantriebe,, Beratung und Auswahl von Antriebskomponenten, Umrüstung von Fahrzeugen auf Elektroantrieb
- Werkstoffe
- Aluminium, Stahl, Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO4), Blei-Säure-Batterie, Lithium-Ionen-Batterie, Lithium-Polymer-Batterie, Lithium-Eisenphosphat-Batterie, Umrichter (4-Quadranten-Vektorsteuerung)
- Zertifikate
- IP67 (Steuerungen LINC), StVZO-Einsatz geeignet
- Gegründet
- 2010
- Branchen
- Grüne Logistik, Smart Cities, Landwirtschaft, Kommunen/Städtereinigung, Flughafen/Aviation, Kartsport/Veranstaltungen
- 01
Beratung und Auswahl der Antriebskomponenten
- 02
Engineering: Prototyp bis Serienreife
- 03
Bereitstellung/Fertigung von Antriebskomponenten (Motoren, Achsen, Umrichter)
- 04
Integration von Batteriesystemen und Peripherie
- 05
Fahrzeugsoftware und Flottenmanagement (LinDiag®)
- 06
Vertrieb und Service über Händlernetzwerk
Komponenten, Werkstoffe & Technologien
Aluminium
Wird beim Partner Lorey Maschinenbau für individuell gefräste Adaptionsplatten verwendet, die Elektromotor und Fahrzeuggetriebe verbinden.
Stahl
Werkstoff für Sondermaschinen- und Werkstückfertigung (Fräsen, Bohren, Schweißen) beim Partner Lorey Maschinenbau.
Lithium-Eisenphosphat-Batterie
Energiespeicher für Elektro-Umrüstungen, z. B. im Oldtimer-Umbau bei Lorey Maschinenbau.
Lithium-Ionen-Batterie
Moderne Batterietechnik für Antriebslösungen aus dem bewährten Linde-Batterieportfolio.
Lithium-Polymer-Batterie
In den Datenblättern der Linde-eMotion-Umrichter als Speichertechnologie ausgewiesen.
Blei-Säure-Batterie
Bewährte Batterietechnik, z. B. in der Hybridkehrmaschine von Val'Air (72 V, 110 Ah).
Umrichter (4-Quadranten-Vektorsteuerung)
Leistungsmodule 0,5–30 kW bis 600 A für Wechselstrommotoren in batteriebetriebenen Fahrzeugen, mit Rekuperation.
Standorte
Aschaffenburg (Carl-von-Linde-Platz)
DEHauptsitz, Entwicklung und Vertrieb von Antriebssystemen und Umrüstungskits
- Werkstoffe
- Aluminium, Stahl
- Antriebskomponentenfertigung (Serienstaplertechnik)
- Steuerungselektronik LINC
- LinDiag® Software-Entwicklung
Komponenten & Bauteile
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Entwicklung elektrischer Antriebslösungen / Fahrzeugkonzepte (Prototyp bis Serie)Engineering | – | – | – | – | – |
| Elektro-Umrüstung von Fahrzeugen (Verbrenner auf Elektroantrieb), vorkonfektionierte AntriebskitsEngineering | – | – | – | – | Stahl, Aluminium |
| Fertigung von Adaptionsplatten (Aluminium, gefräst) zur Verbindung Elektromotor/FahrzeuggetriebeZerspanung | – | – | – | – | Aluminium |
| Sondermaschinenbau: Fräsen, Bohren, Schweißen von Stahl und Aluminium (Partner Lorey Maschinenbau)Zerspanung | – | – | – | – | Stahl, Aluminium |
| Softwareentwicklung Fahrzeugsteuerung (LinDiag®, Flottenmanagement)Engineering | – | – | – | – | – |
| Fertigung/Integration elektrischer Antriebskomponenten: Fahr- und Pumpenmotoren, Servoantriebe,Montage | – | – | – | – | Blei-Säure-Batterie, Lithium-Ionen-Batterie, Lithium-Polymer-Batterie, Lithium-Eisenphosphat-Batterie |
3 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Fräsmaschine (Adaptionsplatten-Fertigung aus Aluminium) | – | – | – | – | Offenbach (Lorey Maschinenbau) |
| Bohrmaschine | – | – | – | – | Offenbach (Lorey Maschinenbau) |
| Schweißanlage | – | – | – | – | Offenbach (Lorey Maschinenbau) |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität & Standards
Die Komponenten stammen aus der millionenfach erprobten Großserie der Linde-Staplertechnik und sind präzise aufeinander abgestimmt; Sensoren erfassen sicherheitsrelevante Parameter, die Steuerungen erfüllen Security- und Schutzartenanforderungen (u. a. IP67, Performance Level d nach DIN EN ISO 13849-1).
| Nachweis | Aschaffenburg |
|---|---|
| IP67 (Steuerungen LINC) | |
| StVZO-Einsatz geeignet |
Meilensteine
- 1889
Die Baker Motor Vehicle Company, später Linde-Tochter in den USA, beginnt mit dem Bau von Elektroautos und elektrischen Nutzfahrzeugen.
- 1941
Die spätere Linde-Tochter Fenwick rüstet für Citroen PSA über hundert Kleintransporter auf Elektromotoren um.
- 1971
Linde Material Handling stellt auf der Hannover Messe den ersten batteriebetriebenen Linde-Stapler E10–E15 vor.
- 1982
Einführung der Leistungselektronik mit der Staplerbaureihe E12–E18.
- 1995
Linde Load Control: elektrische Ansteuerung der Hubmastfunktionen per Joystick, die zum Industriestandard wird.
- 2010
Gründung des Geschäftsfelds Electronic Systems & Drives unter dem Label eMotion.
- 2011
E-Kart E1 stellt Beschleunigungsweltrekord auf (0–100 km/h in 3,45 s); Entwicklung des ROTRAC E2 für Zwiehoff und des Elektrokleinwagens New 500E für Karabag.
- 2012
Elektrischer Containerlader Cargo Master CML7 Green Line für den Flughafen München (Laweco); Vorstellung der eco-Umrüstungskits auf der Automechanika.
- 2013
Weltpremiere des Konzeptfahrzeugs microMAX mit Rinspeed am Genfer Autosalon; Nachfolger-E-Kart E2.
- 2015
Entwicklung der E-Kart-Serie E-DRENALINE in Zusammenarbeit mit dem italienischen Karthersteller CRG.