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LINK – Fertigung

Entwicklung von Prüfständen, Mess- und Testsystemen sowie Prüfdienstleistungen für Fahrzeug- und Industrieanwendungen

LINK Logo

Link Engineering Company GmbH

Limburg a. d. Lahn (DE) · Magenta (IT) · Mojácar (ES)Neu auf Amplifa

HRB 4714, Amtsgericht Limburg a. d. LahnHandelsregister
GmbHRechtsform
Mehr als 80 Jahre TesterfahrungHistorie
Über 20 Niederlassungen weltweitKonzernstruktur
3 europäische Standorte mit TestserviceStandorte

Über LINK Engineering

Die Link Engineering Company GmbH (LINK) mit Sitz in Limburg a. d. Lahn ist Teil der international tätigen Link Engineering Company mit über 20 Niederlassungen weltweit. Das Unternehmen entwickelt seit mehr als 80 Jahren Prüfstände nach Industriestandard, kundenspezifische Prüflösungen und Prüfdienstleistungen. Das Portfolio umfasst Prüfstände für Bremsen, Reifen und Räder, Antriebsstränge, Getriebe, Lager, Lenkungen und Elektromotoren, einschließlich Systeme für E-Mobility und ADAS. Ergänzt werden die Hardwaresysteme durch die hauseigene Steuerungs- und Datenerfassungssoftware ProLINK, das Labor-Informationsmanagement-System LabLINK sowie Servo-Hydraulik- und Elektro-Aktuatorsysteme bis hin zu großen Erdbebensimulatoren. LINK bietet zudem Testdienstleistungen für Leistung, Fahrzeugdynamik, NVH, Struktur und Materialermüdung, schlüsselfertige Anlagen, Equipmentvermietung sowie After-Sales-Service und Ersatzteile. Kunden stammen aus den Branchen Automobil, Luft- und Raumfahrt, HVAC, Nutzfahrzeuge, Verteidigung, Rennsport und Eisenbahn.

Standort
Limburg a. d. Lahn
Verfahren
Prüfdienstleistungen: Leistungs-, Fahrzeugdynamik-, NVH-, Struktur-, Materialermüdungs-, Chemische,, Reifenprüfungen (Prüfdienstleistungen), Bremsprüfungen (Prüfdienstleistungen), Antriebsstrang-Prüfungen (Prüfdienstleistungen), Räder-Prüfungen (Prüfdienstleistungen), Fahrwerkskomponenten-Prüfungen (Prüfdienstleistungen), Lenkungsprüfungen (Prüfdienstleistungen), Prüfungen an Naben und Lagern (Prüfdienstleistungen)
Werkstoffe
Reibmaterialien für Bremssysteme, Bremsbelag-Reibmaterial, Reibungskupplungsscheiben (Nassreibung), Reibmaterialien (Kompressibilität), Bremsbelag-Baugruppen
Branchen
Automobil, Luft- und Raumfahrt, HVAC, Nutzfahrzeuge / Offroad / Agrar, Defense, Industrie
  1. 01

    Engineering und Entwicklung kundenspezifischer Prüfstände

  2. 02

    Fertigung und Integration von Prüf- und Messsystemen

  3. 03

    Steuerungs- und Datenerfassungssysteme (ProLINK, LabLINK)

  4. 04

    Prüfdienstleistungen in eigenen Laboren

  5. 05

    After-Sales-Service und Ersatzteile

Prüfverfahren und getestete Werkstoffe

SAE J661

Reibmaterialien für Bremssysteme

Charakterisierung der Reibeigenschaften von Bremsbelagmaterialien nach SAE J661 mit der Chase Friction Material Test Machine.

SAE J2468 / ISO 6310

Reibmaterialien (Kompressibilität)

Kompressibilitätsprüfung von Reibmaterialien bei Temperaturen bis 600 °C mit dem Model 1620H.

SAE J840

Bremsbelag-Baugruppen

Scherfestigkeitsprüfung der Bond-Stärke von Bremsbelag-Baugruppen für Pkw, mittlere und schwere Nutzfahrzeuge.

TO-4

Reibungskupplungsscheiben (Nassreibung)

Nassreibungs-Leistungs- und Dauerprüfung von Reibungskupplungsscheiben und Getriebeölen (Model 1158).

Standorte

Limburg a. d. Lahn

DE

Hauptsitz Deutschland / Testlabor

  • Chase Friction Material Test Machine (Model 200/600)
  • Kompressibilitätsprüfmaschine Model 1620H
  • Schertestmaschine Model 3664
  • Torque Durability Machine Model 2490
  • Brake Performance Dynamometer Model 2900
  • NVH Brake Dynamometer Model 3900

Magenta (MI)

IT

Standort mit Testservice

Mojácar

ES

Standort mit Testservice

Prüf- und Testsysteme

Model 200/600 Chase Friction Material Test Machine
Model 200/600 Chase Friction Material Test MachineReibwert-Charakterisierung · Automotive
ABS Expert
ABS ExpertPrüfsystem · Automotive
Chase Friction Material Test Machine
Chase Friction Material Test MachinePrüfstand · Bremsen

Einblicke in die Fertigung

Chase Friction Material Test Machine Model 200/600
Chase Friction Material Test Machine Model 200/600

Branchen

AutomobilLuft- und RaumfahrtHVACNutzfahrzeuge / Offroad / AgrarDefenseIndustrieRennsportEisenbahn

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Prüfdienstleistungen: Leistungs-, Fahrzeugdynamik-, NVH-, Struktur-, Materialermüdungs-, Chemische,Prüfung–––––
Reifenprüfungen (Prüfdienstleistungen)Prüfung–––––
Bremsprüfungen (Prüfdienstleistungen)Prüfung–––––
Antriebsstrang-Prüfungen (Prüfdienstleistungen)Prüfung–––––
Räder-Prüfungen (Prüfdienstleistungen)Prüfung–––––
Fahrwerkskomponenten-Prüfungen (Prüfdienstleistungen)Prüfung–––––
Lenkungsprüfungen (Prüfdienstleistungen)Prüfung–––––
Prüfungen an Naben und Lagern (Prüfdienstleistungen)Prüfung–––––
Prüfungen an Elektromotoren (Prüfdienstleistungen)Prüfung–––––
ADAS-Prüfungen (Prüfdienstleistungen)Prüfung–––––
Reibwert-Charakterisierung von Reibmaterialien nach SAE J661 (Chase Test)Prüfung––––Reibmaterialien für Bremssysteme
Kompressibilitätsprüfung von Reibmaterialien bei Temperaturen bis 600 °C (SAE J2468, ISO 6310)Prüfung––––Reibmaterialien
Scherfestigkeitsprüfung der Bond-Stärke von Bremsbelag-Baugruppen nach SAE J840Prüfung––––Bremsbelag-Reibmaterial
Niederfrequenz-Dauerhaltbarkeitsprüfung von Bremssätteln, Feststellbremsen und BremskomponentenPrüfung–––––
Key-Life-Tests für Faltenbälge an Kugelgelenken (Temperatur -40°C bis +80°C, Slurry bis -15°C,Prüfung––––Kugelgelenk-Faltenbälge
Hydraulischer Impulstest für Schläuche (u.a. VDA AK-LH-03, SAE J-2044, ISO 6803), bis 18 SchläuchePrüfung––––Schläuche
Rotations-Vibrations-/Resonanzprüfung (Sine-Sweep, Resonanzfrequenz-Dwell), Dauer- undPrüfung––––Zweimassenschwungrad-Dämpfer
Reifen-Kräfte- und Bewegungsprüfungen (Force & Motion), Parkkräfte, Reifenmodellgenerierung (MagicPrüfung––––Reifen
Trägheitsmoment- und Schwerpunktmessung für Reifen und Räder bis 44" (1,12 m) DurchmesserPrüfung––––Reifen, Räder
Radiallast-/Radialermüdungsprüfung von Rädern und ReifenPrüfung––––Räder, Reifen
Eckkraft- und Rotationsermüdungsprüfung von Rad- und BremskomponentenPrüfung––––Räder, Bremskomponenten
Dauerhaltbarkeitstest für Radlager (max. 1500 rpm, max. 22.240 N, Kühlluft max. 1128 m³/h)Prüfung––––Radlager
Eckkraft- und Radialkraft-Dauerprüfung für CV-Naben- und RadlagerbaugruppenPrüfung––––Nutzfahrzeug-Naben und Radlager
Nassreibungs-Leistungs- und Dauerprüfung von Reibungskupplungsscheiben und Getriebeölen (TO-4)Prüfung––––Reibungskupplungsscheiben, Distanzscheiben, Getriebeöle
Drehmoment-Wechsel-Dauerhaltbarkeitstest für Automatikgetriebe (Fallen- und Bauteilermüdung)Prüfung––––Automatikgetriebe

45 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Chase Friction Material Test MachineLink Engineering Model 200/600––––
Kompressibilitätsprüfmaschine (hydraulisch)Link Engineering Model 1620H–Zylinderhub 40 mm / 100 mm; Lastkapazität 60 kN oder 94 kN––
SchertestmaschineLink Engineering Model 3664––––
Torque Durability MachineLink Engineering Model 2490––––
Kugelgelenk-Faltenbalg-TestmaschineLink Engineering Ball Joint Boot Test Machine––––
Hydraulische Impuls-SchlauchprüfmaschineLink Engineering–bis 18 Schläuche––
Rotary Vibration Resonance MachineLink Engineering––––
Tire Force & Motion Machine (Rolling Road)Link Engineering––––
Trägheitsmoment-/Schwerpunkt-MessmaschineLink Engineering–Tire/Wheel bis 44" (1,12 m) Durchmesser; Abmessungen 1,07 x 1,65 x 0,64 m––
Rad-/Reifen-RadiallastprüfmaschineLink Engineering Model 3830––––
Eckkraft-/Rotations-Ermüdungsprüfmaschine für Räder und BremsenLink Engineering Model 1750 & 2500––––
Radlager-Dauerprüfmaschine (Doppelstation)Link Engineering Model 3928–11,2 kW Motor, 1500 rpm max, 22.240 N max Lastaufbringung, 1128 m³/h Kühlluft––
CV-Naben- und Radlager-PrüfmaschineLink Engineering Model 5662––––
Nassreibung-Prüfmaschine (TO-4)Link Engineering Model 1158––––
Getriebe-Drehmomentwechsel-DauerprüfmaschineLink Engineering Model 2090––––
Aerospace Sample DynamometerLink Engineering Model 1400––––
High Speed Rail Brake DynamometerLink Engineering Model 7200––––
Commercial Vehicle Brake DynamometerLink Engineering Model 6900––––
Roller Brake TesterLink Engineering Model 14200––––
Axle Test RigLink Engineering––––
Bi-Axial Seismic ExciterLink Engineering––––
Exciter 3D – Vibrationsprüfsystem mit drei FreiheitsgradenLink Engineering––––
Exhaust Corrosion Fatigue TesterLink Engineering––––
Impact Test SystemLink Engineering––––
Krauss Machine (Abrieb-/Bremsenprüfmaschine)Link Engineering RWS100B––––
Wheel Impact TesterLink Engineering Model 1230––––
Friction Standards DynamometerLink Engineering Model 2000––––
High Speed Motoring MachineLink Engineering Model 2190––––
Six Square Test SystemLink Engineering Model 1850––––
CV Joint Compliance Test SystemLink Engineering––––
E-Mobility Enhanced Driveline Test System (T-Rig)Link Engineering––––
Portable Vehicle DTV & Drag Test SystemLink Engineering Model 3378––––
Modulares DatenerfassungssystemLink Engineering V-Max 4000––––
Rotor Mapping StationLink Engineering Model 3315––––
Residual Drag TailstockLink Engineering Model 5002––––
Brake Emissions TestingLink Engineering Model 6330––––
NVH Brake DynamometerLink Engineering Model 3900––––
Automotive Brake Performance DynamometerLink Engineering Model 2900––––
Aircraft Roll DynamometerLink Engineering Model 8700––––
Electric Vehicle Motor & Driveline Test SystemLink Engineering Model 4298––––
NVH Chassis DynamometerLink Engineering Model 4900––––
Biaxial Wheel Fatigue Test StandLink Engineering Model 3536––––
Hydraulic Power SupplyLink Engineering––––
Servo-Hydraulik-Aktuatoren (Servo Dynamics, aus DTE/SERVO2000-Übernahme)Link Engineering––––
Erdbebensimulatoren (große Seismic Exciter)Link Engineering––––

Zusatzleistungen

Prüfstand-Entwicklung (kundenspezifische Prüfstände)Prüfdienstleistungen (Leistung, Fahrzeugdynamik, NVH, Struktur, Materialermüdung, chemisch)Steuerung und Datenerfassung (ProLINK-Software)Servo-Dynamik (hydraulische und elektrische Testlösungen, Aktuatoren)LIMS / Datenverwaltungssysteme für Labore (LabLINK)After Sales Service und ErsatzteileEquipment Rental / Vermietung von PrüftechnikTestdienste inkl. E-Mobility und ADASSchlüsselfertige Anlagen (Turnkey)

Historie

  1. LINK blickt auf mehr als 80 Jahre Testerfahrung in der Entwicklung von Prüfständen nach Industriestandard, kundenspezifischen Lösungen und Prüfdienstleistungen zurück.

  2. Akquisition von Dynamic Testing Equipment (DTE) und SERVO2000 zur Erweiterung der Produktlinie Servo-Dynamik (hydraulische und elektrische Testlösungen).

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