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Loder1899 – Fertigung

Fahrzeugveredlung und Zubehör für Ford Transporter und Land Rover Defender, spezialisiert auf Rad-/Reifenkombinationen jenseits der Seriengrößen

Loder1899 Logo

Loder1899 GmbH

Dorfstraße 20, 85235 Pfaffenhofen an der Glonn (OT Unterumbach) · DeutschlandNeu auf Amplifa

1899Gegründet als Josef Loder – Motore und Fahrräder
2003Start der Marke Loder1899
2.500+Umgebaute Fahrzeuge
90.000+Erfüllte Bestellungen
8.500+Kunden

Über Loder1899

Die Loder1899 GmbH ist ein Familienunternehmen in vierter Generation mit Sitz in Pfaffenhofen an der Glonn (OT Unterumbach) bei München. Ursprünglich 1899 als „Josef Loder – Motore und Fahrräder“ in Odelzhausen gegründet, ist das Unternehmen seit 1962 Ford-Händlerbetrieb und startete 2003 unter Maximilian Loder die Geschäftseinheit Loder1899 für Fahrzeugveredlung. Das Unternehmen versteht sich als Komplettanbieter für individualisierte Designkonzepte, spezialisiert auf Rad- und Reifenkombinationen jenseits der Seriengrößen. Das Portfolio umfasst Alufelgen und Kompletträder inklusive Montage mit OEM-Ford-RDKS, Front-, Seiten- und Heckbügel aus Edelstahl, Fahrwerkshöherlegungen, LED-Scheinwerfer, Universallippen sowie eine Tachokorrekturbox. Mit der Eigenentwicklung des Geländewagenreifens Loder AT #1 (über die Marke delta4x4/Loder Tire) deckt das Unternehmen zusätzlich die Reifenentwicklung ab. Zielmodelle sind Ford Transit, Transit Custom, Tourneo Connect und Explorer sowie der Land Rover Defender; Teilegutachten für die Eintragung bei TÜV/DEKRA werden mitgeliefert. Die Produkte werden weltweit vertrieben.

Standort
Pfaffenhofen an der Glonn, OT Unterumbach
Verfahren
Fahrzeugveredlung/Tuning, Komplettanbieter für individualisierte Designkonzepte, Rad-/Reifenkombinationen jenseits der Seriengrößen, Kompletträder mit Montage inkl. OEM RDKS, Fahrwerkshöherlegung, Front-/Seiten-/Heckbügel, Tachokorrekturbox (Tachobox), Mitlieferung von Teilegutachten und Unterstützung bei Eintragung (TÜV/DEKRA)
Werkstoffe
Aluminium (Alufelgen, Monoblock Alu-Rad), Edelstahl (Frontbügel), Gummi (Reifen), Aluminium (Monoblock-Alufelgen), Gummi (Reifen, Loder AT #1)
Zertifikate
Teilegutachten für Räder, EG-Personenschutzrichtlinie (Frontbügel), OEM Ford RDKS bei Montage
Branchen
Automotive Aftermarket, Fahrzeugtuning/Vehicle Customizing, Zubehör für Transporter und SUV/Offroad
  1. 01

    Designkonzept/Engineering

  2. 02

    Produktentwicklung (z. B. Felgen, Reifen)

  3. 03

    Beschaffung/Bau von Komponenten

  4. 04

    Montage von Radsätzen inkl. OEM RDKS

  5. 05

    Mitlieferung Teilegutachten

  6. 06

    Unterstützung bei Eintragung (TÜV/DEKRA)

  7. 07

    Auslieferung

Werkstoffe & Produkte

Alu

Aluminium (Monoblock-Alufelgen)

Einteilige Aluräder für hohe Achslasten von Pick-ups und schweren Geländewagen, optimiert per FEM-Analyse.

Edelstahl

Edelstahl (Frontbügel)

Frontbügel nach EG-Personenschutzrichtlinien geprüft, in Silber, Schwarz matt oder poliert.

Gummi

Gummi (Reifen, Loder AT #1)

Eigenentwickelter Multi-Gelände-Reifen der Klasse C2 für SUVs, Pick-ups und Camper.

Standort

Pfaffenhofen an der Glonn (Unterumbach)

DE

Hauptsitz, Ford-Händlerbetrieb, Veredelung und Montage

Werkstoffe
Aluminium (Felgen), Edelstahl (Bügel), Gummi (Reifen)
  • Montage von Kompletträdersätzen inkl. RDKS
  • Eintragungsservice im Haus

Bauteile & Produkte

Ford Transit Custom Veredelung
Ford Transit Custom VeredelungFahrzeugveredlung · Transporter
Loder AT #1 Geländewagenreifen
Loder AT #1 GeländewagenreifenReifenentwicklung · Offroad/SUV
Land Rover Defender Umbau
Land Rover Defender UmbauFahrzeugveredlung · SUV/Offroad

Einblicke in die Fertigung

Loder1899 Ford Transit Custom 2024
Loder1899 Ford Transit Custom 2024
Loder1899 Ford Transit Custom 2024
Loder1899 Ford Transit Custom 2024
Loder1899 Ford Transit Custom 2024
Loder1899 Ford Transit Custom 2024
Der Loder1899 Ford Transit Custom
Der Loder1899 Ford Transit Custom

Branchen

Automotive AftermarketFahrzeugtuning/Vehicle CustomizingZubehör für Transporter und SUV/Offroad

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Montage–Höherlegung 50 mm / 20 mm––Aluminium (Felgen), Edelstahl (Frontbügel), Gummi (Reifen)
Engineering–––––

Zusatzleistungen

Fahrzeugveredlung/TuningKomplettanbieter für individualisierte DesignkonzepteRad-/Reifenkombinationen jenseits der SeriengrößenKompletträder mit Montage inkl. OEM RDKSFahrwerkshöherlegungFront-/Seiten-/HeckbügelTachokorrekturbox (Tachobox)Mitlieferung von Teilegutachten und Unterstützung bei Eintragung (TÜV/DEKRA)Eigenentwicklung Geländewagenreifen (Loder AT #1, Marke delta4x4/Loder Tire)

Referenzkunden

Ford (Transit, Transit Custom, Tourneo Connect, Explorer)Land Rover (Defender)

Qualität & Zulassungen

Radsätze werden mit Teilegutachten geliefert und unterstützen die Eintragung bei TÜV oder DEKRA; die Eintragung kann auch im Haus erfolgen. Frontbügel aus Edelstahl sind nach EG-Personenschutzrichtlinien geprüft; Kompletträder werden mit OEM-Ford-RDKS montiert.

NachweisPfaffenhofen an der Glonn (Unterumbach)
Teilegutachten für Räder
EG-Personenschutzrichtlinie (Frontbügel)
OEM Ford RDKS bei Montage

Historie

  1. 1899

    Gründung der Firma „Josef Loder – Motore und Fahrräder“ in Odelzhausen bei München durch Josef Loder senior

  2. 1927

    Eröffnung einer der ersten Tankstellen Bayerns; heute eine der ältesten Deutschlands

  3. 1962

    Josef Loder Junior baut die Reparaturwerkstätte zu einem Ford-Händlerbetrieb aus

  4. 2003

    Maximilian Loder startet die Geschäftseinheit für Fahrzeugveredlung Loder1899

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