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Entwicklung und Fertigung von Antriebssträngen, Karosseriestrukturen und Batteriegehäusen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge.
Magna Powertrain
Troy, MI (USA)Neu auf Amplifa
Über Magna Powertrain
Magna Powertrain ist eine Geschäftseinheit von Magna International und ein langjähriger Zulieferer für die globale Automobilindustrie mit Kompetenzen in Design, Entwicklung, Erprobung und Fertigung von Antriebssträngen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Das Portfolio umfasst BEV- und Hybrid-Antriebssystemprodukte sowie Module und Komponenten. Im Bereich Karosseriestrukturen fertigt Magna Body-in-White-Baugruppen wie Rahmenprofile, Bodenwannen, Karosseriesäulen und Seitenstrukturen aus hochfesten und ultra-hochfesten Stählen sowie Aluminium. Weitere Fertigungsverfahren sind Heißprägen, Kaltumformung, Super-Plastic-Forming von Aluminiumlegierungen, dünnwandiger Aluminiumguss sowie SMC-Fertigung für Composite-Batterieabdeckungen. Ergänzt wird das Angebot durch Batteriegehäuse-Lösungen, Software-Entwicklung, Remanufacturing und Materialrückgewinnung. Der Hauptsitz befindet sich in Troy, Michigan (USA). An allen EMAS-Standorten wird 100 % erneuerbare Elektrizität genutzt.
- Standort
- Troy, MI
- Verfahren
- Karosseriestrukturen (Body-in-White), Batteriegehäuse-Herstellung, Super-Plastic-Forming (SPF), Heißprägen, Kaltumformung, Aluminiumguss, Composite Battery Cover (SMC-Fertigung), Energiemanagement-Komponenten (Stoßfänger, Türeinstiegsbalken, Karosseriesäulen, Schaltwippen,
- Werkstoffe
- Stahl (hochfest / ultra-hochfest), Aluminium / Aluminiumlegierungen, SMC (Sheet Metal Compound), Hochfeste und ultra-hochfeste Stähle
- Zertifikate
- EMAS, EMAS (Eco-Management and Audit Scheme)
- Branchen
- Automobilindustrie, Pkw, Leichte Nutzfahrzeuge, Elektrifizierung/E-Mobilität
- 01
Design und Entwicklung
- 02
Erprobung
- 03
Fertigung
- 04
Software-Entwicklung
- 05
Remanufacturing / Materialrückgewinnung
Werkstoffe & Verfahren
Hochfeste und ultra-hochfeste Stähle
Einsatz im Heißprägen und in der Kaltumformung für Karosseriesäulen, Schaltwippen, Dachreling, Stoßfänger und Türeinstiegsbalken.
Aluminium / Aluminiumlegierungen
Werkstoff für dünnwandige Aluminiumgussteile, Karosseriestrukturen, Batteriegehäuse und SPF-Umformteile.
SMC (Sheet Metal Compound)
Flammhemmendes Kunststoff-Verbundmaterial für einteilige Composite-Batterieabdeckungen mit reduzierten Werkzeuginvestitionen.
Standorte
Troy, Michigan
USAHauptsitz
- Werkstoffe
- Stahl, Aluminium, SMC
Bauteile & Produkte
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Karosseriestrukturen (Body-in-White)Montage | – | – | – | – | Stahl, Aluminium |
| Batteriegehäuse-HerstellungMontage | – | – | – | – | Stahl, Aluminium |
| Super-Plastic-Forming (SPF)Umformung | – | – | – | – | Aluminiumlegierungen |
| HeißprägenUmformung | – | – | – | – | ultra-hochfeste Stähle |
| KaltumformungUmformung | – | – | – | – | Stahl |
| AluminiumgussGuss | – | – | – | – | Aluminium, dünnwandige Aluminiumgussteile |
| Composite Battery Cover (SMC-Fertigung)Kunststoff | – | – | – | – | SMC (Sheet Metal Compound) |
| Energiemanagement-Komponenten (Stoßfänger, Türeinstiegsbalken, Karosseriesäulen, Schaltwippen,Umformung | – | – | – | – | ultra-hochfeste Stähle |
| Schweißen (Schweißmuttern/Fangstifte im Türsystem)Fügen | – | – | – | – | – |
| BEV AntriebssystemprodukteMontage | – | – | – | – | – |
| Hybrid-AntriebssystemprodukteMontage | – | – | – | – | – |
| Module und Komponenten für AntriebssträngeMontage | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Qualität & Zertifikate
Magna Powertrain veröffentlicht aktuelle Zertifikate, Berichte und Richtlinien und betreibt Nachhaltigkeitsmanagement nach EMAS mit 100 % erneuerbarer Elektrizität an allen EMAS-Standorten und abgeschlossenen Net-Zero-Roadmaps.
| Nachweis | Troy, Michigan |
|---|---|
| EMAS (Eco-Management and Audit Scheme) |
Historie
Von einer Ein-Mann-Werkstatt zu einem weltweit führenden Hersteller