MAN Truck & Bus SE

Über MAN Truck & Bus

MAN Truck & Bus SE ist ein europäischer Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in München und Unternehmen der TRATON GROUP. Das Produktportfolio umfasst Lkw der Baureihen TGX, TGS, TGM und TGL sowie deren batterieelektrische Varianten eTGX, eTGS, eTGM und eTGL, Reise- und Stadtbusse der Marken MAN und NEOPLAN sowie den Transporter MAN TGE. Ergänzend fertigt das Unternehmen Diesel- und Gasmotoren sowie Batterien und bietet Dienstleistungen rund um Personenbeförderung und Gütertransport an. Die Fertigung erfolgt in einem weltweiten Produktionsverbund: Lkw der schweren Reihe und eTrucks entstehen im Stammwerk München, das Volumenwerk Krakau deckt das gesamte Lkw-Portfolio ab, Busse werden in Ankara, Starachowice und Olifantsfontein produziert, Komponenten entstehen in Salzgitter und Bánovce. Motoren- und Batterieproduktion konzentriert sich auf Nürnberg. Mit rund 32.000 Mitarbeitenden und einem Umsatz von etwa 14,1 Milliarden Euro (2025) beliefert MAN Kunden im Fern- und Distributionsverkehr, im ÖPNV, im Kurier- und Lieferverkehr sowie bei Kommunal- und Sondereinsätzen und ist in mehr als 120 Ländern aktiv.

Standort

München

Verfahren

Werkstatt- und Servicenetz (über 1.600 Standorte in Europa), MAN Mobile24 24/7-Pannenhilfe, MAN Genuine Parts & Zubehör (ca. 95 % Teileverfügbarkeit am Folgetag), MAN Genuine ecoline (aufgearbeitete Teile), Serviceverträge und Wartungsmanagement, MAN ProfiDrive Fahrertrainings, MAN TopUsed Gebrauchtfahrzeuge, Kundenspezifische Fahrzeugmodifikationen (Truck Modification Center)

Werkstoffe

Dieselmotoren, Gasmotoren, Batterieelektrischer Antrieb

Zertifikate

EMAS, OHSAS 18001:2007

Gegründet

1840

Mitarbeiter

ca. 32.000

Branchen

Straßengüterverkehr (Fern- und Distributionsverkehr), Personenbeförderung / ÖPNV und Reisebusse, Kurier- und Lieferverkehr (Last Mile), Kommunal- und Sondereinsätze, Baustelle/Transportgewerbe (Nutzfahrzeuge allgemein)

1. 01

   Komponenten- und Teileproduktion (Salzgitter, Bánovce)

2. 02

   Motoren- und Batteriefertigung (Nürnberg)

3. 03

   Fahrerhaus- und Karossenproduktion, Achsen und Getriebe (München)

4. 04

   LKW-Montage (München, Krakau, Pinetown)

5. 05

   Bus- und Chassis-Produktion (Ankara, Starachowice, Olifantsfontein)

6. 06

   Kundenindividuelle Modifikationen (Truck Modification Center Krakau)

7. 07

   Service- und Teileversorgung (über 1.600 Standorte)

Produkte und Technologien

Produktionsstandorte

München

DE

Nürnberg

DE

Motoren- und Batterieproduktion

Salzgitter

DE

Komponentenwerk und internationaler Teileversorger

Krakau (Niepołomice)

PL

LKW-Volumenwerk (gesamtes Portfolio), Truck Modification Center (10.000 m²)

Losgröße

Dreischichtbetrieb, über 200 Fahrzeuge/Tag, künftig bis zu 300

• Truck Modification Center (10.000 m²)
• Eigene Fahrerhausausstattung
• Pelletsheizwerk

Starachowice

PL

Stadtbus- und Buschassis-Produktion

Bánovce

SK

Komponentenwerk und Teileproduktionszentrum

Ankara (Akyurt)

TR

Busproduktion MAN und NEOPLAN, größtes Busproduktionszentrum von MAN

Pinetown

ZA

Truck-Produktion

Olifantsfontein

ZA

Bus-Produktion

Fahrzeuge

Einblicke in die Fertigung

Qualität und Zertifizierung

Das Werk Krakau ist seit 2011 nach dem EMAS-System zertifiziert und seit 2014 nach OHSAS 18001:2007 für Arbeits- und Gesundheitsschutz. Qualität und Fahrzeugverfügbarkeit werden durch ein Servicenetz mit über 1.600 Standorten und ca. 95 % Teileverfügbarkeit am Folgetag abgesichert.

Unternehmenshistorie

1. 1758

   Gründung der Eisenhütte St. Antony in Oberhausen (indirekter Vorläufer, erstes Schwerindustrieunternehmen im Ruhrgebiet)

2. 1808

   Zusammenschluss der Hütte mit benachbarten Eisenhütten zur Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel & Huyssen

3. 1840

   Gründung der Sander'schen Maschinenfabrik in Augsburg (erstes direktes Vorläufer-Unternehmen) durch Ludwig Sander und Jean Gaspard Dollfus

4. 1841

   Gründung der Eisengießerei und Maschinenfabrik Klett & Comp in Nürnberg

5. 1844

   Umbenennung in C. Reichenbach'sche Maschinenfabrik

6. 1857

   Umbenennung in Maschinenfabrik Augsburg

7. 1873

   Umbenennung Klett & Comp in Maschinenbau-Actiengesellschaft Nürnberg; Gründung der Gutehoffnungshütte (GHH)

8. 1898

   Fusion der Augsburger und Nürnberger Unternehmen zur Vereinigten Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg A.G.

9. 1908

   Umbenennung in Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (M.A.N.)

10. 1915

    Beginn der Nutzfahrzeugproduktion in Lindau als M.A.N.-Saurer Lastwagenwerke (Joint-Venture mit Adolph Saurer AG)

11. 1916

    Verlagerung der Nutzfahrzeugproduktion nach Nürnberg

12. 1921

    GHH übernimmt die Mehrheit an der M.A.N.

13. 1924

    MAN präsentiert den ersten Fahrzeug-Dieselmotor mit Direkteinspritzung weltweit

14. 1966

    Aufnahme des ersten Produktionsstandorts außerhalb Deutschlands: MAN Türkiye, Ankara