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Entwicklung, Produktion und Service von Wasserstofftankstellen und Trailerbefüllanlagen für 350 und 700 bar.
Maximator Hydrogen GmbH
Nordhausen (Hauptsitz) · USA (Niederlassung) · Frankreich (Niederlassung) · Wien (Entwicklungspartner MAT Energy Systems)Neu auf Amplifa
Über Maximator Hydrogen
Die Maximator Hydrogen GmbH mit Hauptsitz in Nordhausen ist ein Anbieter und Entwickler von Systemlösungen für die Wasserstofftechnologie. Das Unternehmen plant, fertigt und betreibt Wasserstofftankstellen (Hydrogen Refueling Systems) für 350 und 700 bar sowie Anlagen zur Befüllung von Wasserstoff-Trailern mit 200 bis 500 bar. Das Herzstück der Technologie ist das MAX Compression System mit patentierter ASX-Technologie (Automatic Seal Exchange), das Wasserstoff bis 900 bar verdichtet und eine Lieferkapazität von bis zu 350 kg/h erreicht. Das modulare Portfolio umfasst weiterhin Speicher (MAX Storage MP/HP, MAX Supply Storage), Dispenser (MAX Dispenser 1.5), Kälteanlagen (MAX Chill), Versorgungs- und Befüllmodule sowie Cloud-Monitoring, 24/7-Helpdesk und Wartung. Das Unternehmen ist Teil der 1885 gegründeten Schmidt Kranz Gruppe und verfügt über das Know-how von rund 700 wasserstoffrelevanten Patenten. Mit über 200 Mitarbeitern am Standort Nordhausen sowie Niederlassungen in den USA und Frankreich bedient Maximator Hydrogen Kunden in Europa und weltweit; am Hauptsitz entsteht eine große Produktionsstätte für Wasserstofftankstellen.
- Standort
- Nordhausen
- Verfahren
- Herstellung von Wasserstofftankstellen (HRS / Hydrogen Refueling System) als Gesamtsystem, Wasserstoffverdichtung (MAX Compression System, ASX-Technologie, bis 900 bar, max. 350 kg/h), Trailerbefüllung von Wasserstoff-Trailern (200-500 bar, cross-line/single-line Konfigurationen), Planung, Bau und Betrieb von Wasserstoffinfrastrukturen für Straßen-, Schienen- und Schiffsverkehr, Stationäre Speicher zur Wasserstoff-Zwischenlagerung auf 500 bar, Service, Wartung, Instandhaltung, Helpdesk Support (24/7), Remote Control, Cloud-Monitoring, H2-Schulungen und H2-Seminare (online und vor Ort in Nordhausen), Gesamtsystemmodellierung inkl. Elektrolyse-Quelle und Rückverstromung zur Wirtschaftlichkeitsanalyse
- Werkstoffe
- Wasserstoff, Wasserstoff (350/700 bar Betankung), ASX-Technologie (Automatic Seal Exchange), Wasserstoffverdichtung bis 900 bar, Stationäre Wasserstoffspeicher (MP/HP, 500 bar)
- Mitarbeiter
- >200 (Stand 11/2023,
- Branchen
- Wasserstoffmobilität (Straße, Schiene, Schiff), Öffentlicher Nahverkehr (Busse), Schwerlastverkehr/LKW, PKW, Schifffahrt, Energie-/Tankstellenbetreiber
- 01
Engineering und Gesamtsystemmodellierung
- 02
Entwicklung spezialisierter Komponenten (Verdichtung, Speicher, Dispenser)
- 03
Produktion und Modulfertigung in Nordhausen
- 04
Planung, Installation und Inbetriebnahme der Anlagen
- 05
Service: 24/7 Helpdesk, Remote Monitoring, Wartung, Schulungen
Technologie & Verfahren
Wasserstoff (350/700 bar Betankung)
Betankung von PKW, Bussen, LKW und Schiffen bei 350 bar und 700 bar Druckanforderungen.
ASX-Technologie (Automatic Seal Exchange)
Automatischer Wechsel der Kolbendichtungen aus einem Revolverlager mit 13 Dichtungen reduziert Wartungskosten und Stillstandszeiten.
Wasserstoffverdichtung bis 900 bar
Axialkolbenpumpen-Verdichter mit bis zu 350 kg/h Lieferkapazität für Tankstellen und Trailerbefüllung.
Stationäre Wasserstoffspeicher (MP/HP, 500 bar)
Zwischenlagerung zur Entkopplung von Elektrolyse-Produktion und Abfüllung; optional bis 500 bar.
Standorte

Nordhausen
DEHauptsitz, Produktion und Schulungszentrum (im Bau: Produktionsstätte für Wasserstofftankstellen)
- Werkstoffe
- Wasserstoff
- MAX Compression System 2.0 - 75 kW
- MAX Dispenser 1.5
- MAX Storage MP
- MAX Storage HP
- MAX Supply Storage
- MAX Chill
- MAX Supply Panel
- MAX ReCab
USA (Niederlassung)
USNiederlassung
Frankreich (Niederlassung)
FRNiederlassung
Wien
ATEntwicklungspartner Maximator MAT / MAT Energy Systems
Systemkomponenten




Einblicke in die Fertigung






Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Herstellung von Wasserstofftankstellen (HRS / Hydrogen Refueling System) als GesamtsystemMontage | – | – | – | – | – |
| Wasserstoffverdichtung (MAX Compression System, ASX-Technologie, bis 900 bar, max. 350 kg/h)Engineering | – | – | – | – | Wasserstoff |
| Trailerbefüllung von Wasserstoff-Trailern (200-500 bar, cross-line/single-line Konfigurationen)Engineering | – | – | – | – | Wasserstoff |
| Planung, Bau und Betrieb von Wasserstoffinfrastrukturen für Straßen-, Schienen- und SchiffsverkehrEngineering | – | – | – | – | – |
| Stationäre Speicher zur Wasserstoff-Zwischenlagerung auf 500 barMontage | – | – | – | – | Wasserstoff |
| Service, Wartung, Instandhaltung, Helpdesk Support (24/7), Remote Control, Cloud-MonitoringMontage | – | – | – | – | – |
| H2-Schulungen und H2-Seminare (online und vor Ort in Nordhausen)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Gesamtsystemmodellierung inkl. Elektrolyse-Quelle und Rückverstromung zur WirtschaftlichkeitsanalyseEngineering | – | – | – | – | – |
| Standard-Produktionskonzepte für Elektrolyseblöcke von 1 bis 5 MWEngineering | – | – | – | – | – |
8 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Wasserstoffverdichter (Kolbenverdichter mit Axialkolbenpumpe, ASX-Technologie) | Maximator Hydrogen MAX Compression System 2.0 - 75 kW | – | – | – | Nordhausen |
| Wasserstoffzapfsäule (Dispenser) | Maximator Hydrogen MAX Dispenser 1.5 | – | – | – | Nordhausen |
| Wasserstoffspeicher (Mitteldruck) | Maximator Hydrogen MAX Storage MP | – | – | – | Nordhausen |
| Wasserstoffspeicher (Hochdruck) | Maximator Hydrogen MAX Storage HP | – | – | – | Nordhausen |
| Elektrolyse-Schnittstellenmodul (Speicher) | Maximator Hydrogen MAX Supply Storage | – | 850 (Einheit unklar, im Wesentlichen ein 850er-Modul) | – | Nordhausen |
| Kälteanlage zur Vorkühlung von Wasserstoff | Maximator Hydrogen MAX Chill | – | – | – | Nordhausen |
| Anschlussschrank / Versorgungsschnittstelle | Maximator Hydrogen MAX Supply Panel | – | – | – | Nordhausen |
| Abgabe-/Befüllschrank (Refilling Cabinet) | Maximator Hydrogen MAX ReCab | – | – | – | Nordhausen |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Historie
- 2019
Erste von Maximator Hydrogen entwickelte Wasserstofftankstelle in Wuppertal (350 bar, Busse und Müllfahrzeuge) in Betrieb genommen.
- 2020
Erste AVIA-Wasserstofftankstelle in St. Gallen; Beginn der Kooperation mit AGROLA und Coop Mineraloel AG in der Schweiz.
- 2020-2022
Drei Wasserstofftankstellen für AGROLA in Rothenburg, Schötz und Zofingen.
- 2021
Erste multimodale Wasserstofftankstelle im Hafen Antwerpen für CMB.TECH.
- 2023
Mehr als 200 Mitarbeiter, ca. 700 wasserstoffrelevante Patente; Beginn des Baus der Produktionsstätte in Nordhausen.
- bis 01/2025
Über 1.625 t vertankte Masse, über 153.300 Betankungen; mehr als 80 Anlagen weltweit bis 2025 angestrebt.