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Entwicklung und Fertigung von Schwingprüfsystemen, Schwingerregern und akustischer Prüftechnik für Squeak & Rattle und NVH-Anwendungen

MB

MB Dynamics

Ratingen (DE) · Cleveland, OH (US)Neu auf Amplifa

2011VPR+4D Multi-Axis S&R Detection System vorgestellt
20126 DOF Durability S&R Test System vorgestellt
20242D Tribo-Akustik Prüfstand; Stick-Slip nach VDA 230-206
2025Neue VPR-Shaker-Generation und OMEGA 1050 Modalshaker

Über MB Dynamics

MB Dynamics ist ein Anbieter von Prüftechnik für Schwingungs- und Akustikprüfungen mit Hauptsitz in Cleveland, Ohio (USA) und einem Standort in Ratingen, Deutschland. Das Unternehmen entwickelt und fertigt elektrodynamische Schwingerreger, Schwingtische, Squeak & Rattle (S&R) Prüfstände, Modalshaker sowie mobile NVH-Messsysteme mit 4 bis 64 Kanälen. Zum Portfolio gehören Vertical Pitch & Roll (VPR) Shaker mit Anregungskräften bis 4000 N, 3D-Schwingtische mit Kräften bis 12 kN pro Achse, Gesamtfahrzeugshaker zur Simulation realer Straßenanregungen sowie 3D-Stick-Slip-Prüfstände für Reibungs- und Verschleißanalysen. Die Systeme arbeiten elektrodynamisch ohne Hydraulik und zeichnen sich durch sehr leisen Betrieb aus, was objektive akustische Messungen und subjektive Bewertungen ermöglicht. Einsatzgebiete sind Automotive (S&R-, Dauerfestigkeits- und Funktionsprüfungen), Luft- und Raumfahrt, Schwingungsanalysen an Brücken und Gebäuden, Erdbebensimulation und Geologie. Neben Prüfständen bietet das Unternehmen Engineering Services und automatisierte, linienintegrierte akustische Qualitätsprüfungssysteme für die Produktion. Normen wie GMW14011, GMW16321 und VDA 230-206 werden referenziert.

Standort
Ratingen?
Verfahren
Squeak & Rattle Prüfungen (Gesamtfahrzeuge und Komponenten), Vertical Pitch & Roll Shaker - Simulation komplexer Fahrzeug- und Flugbewegungen, simultane, 2D Tribo-Akustik Prüfstand - Analyse von Reibung, Reib- und Gleitgeräuschen, Stick-Slip,, 3D Schwingtisch-Prüfungen - sequentielle und simultane Anregung in x-, y- und z-Achse bzw. Vertical, Gesamtfahrzeugshaker - Simulation realer Straßenanregungen am stehenden Fahrzeug,, 3D-Stick-Slip-Prüfstand - hochauflösende Erfassung und Analyse von Reibkräften, Verschleiß,, Stick-Slip Prüfungen nach VDA 230-206 (mit Messaufsatz, normgerechte Probenträger halbrund und, Tests mit konstanten Relativgeschwindigkeiten und Normalkräften (VDA 230-206, FORD CETP01.05) sowie
Werkstoffe
Magnesium (Montagetisch-Struktur)
Zertifikate
GMW14011 Hintergrundgeräusch-Spezifikation (≤1,5 Sones N10), GMW16321 (PSD-Rauschprofile), VDA 230-206
Branchen
Automobilindustrie (OEMs und Zulieferer), Luft- und Raumfahrt, Bauwesen (Schwingungsanalyse an Brücken und Gebäuden), Erdbebensimulation, Geologie, Bauwesen/Schwingungsanalyse an Brücken und Gebäuden
  1. 01

    Engineering und Konstruktion der Prüfsysteme

  2. 02

    Fertigung elektrodynamischer Schwingerreger und Prüfstände

  3. 03

    Regel- und Verstärkertechnik (MIMO/MISO)

  4. 04

    Integration und Inbetriebnahme beim Kunden

  5. 05

    Engineering Services und Test-Prozessbegleitung

Technologie & Systemkomponenten

Mg

Magnesium (Montagetisch-Struktur)

Steifleichte, leichte Montagetische aus Magnesium-Wabenstruktur, z. B. 1500×635 mm (VPR+4D) bzw. 2,05×1,85 m (6 DOF).

Standorte

Cleveland, OH

US

Hauptsitz, Entwicklung und Fertigung

  • 6 DOF Durability S&R Testsystem mit 7 elektrodynamischen Energizern
  • VPR+4D Multi-Axis S&R Detection System
  • ALPHA Schwingerreger

Ratingen

DE

Standort Deutschland (Vertrieb/Kontakt)

Branchen

Automobilindustrie (OEMs und Zulieferer)Luft- und RaumfahrtBauwesen (Schwingungsanalyse an Brücken und Gebäuden)ErdbebensimulationGeologieBauwesen/Schwingungsanalyse an Brücken und Gebäuden

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Squeak & Rattle Prüfungen (Gesamtfahrzeuge und Komponenten)Prüfung–––––
Vertical Pitch & Roll Shaker - Simulation komplexer Fahrzeug- und Flugbewegungen, simultanePrüfung––300 kg (Prüflinge)––
2D Tribo-Akustik Prüfstand - Analyse von Reibung, Reib- und Gleitgeräuschen, Stick-Slip,Prüfung–––––
3D Schwingtisch-Prüfungen - sequentielle und simultane Anregung in x-, y- und z-Achse bzw. VerticalPrüfung–––––
Gesamtfahrzeugshaker - Simulation realer Straßenanregungen am stehenden Fahrzeug,Prüfung–––––
3D-Stick-Slip-Prüfstand - hochauflösende Erfassung und Analyse von Reibkräften, Verschleiß,Prüfung–––––
Stick-Slip Prüfungen nach VDA 230-206 (mit Messaufsatz, normgerechte Probenträger halbrund undPrüfung–––––
Tests mit konstanten Relativgeschwindigkeiten und Normalkräften (VDA 230-206, FORD CETP01.05) sowiePrüfung–––––
Modal-/Schwingungsanalyse mit Modal- & Inertialshakern (z. B. an Brücken, Gebäuden,Prüfung–––––
NVH-Messungen mit mobilen Messsystemen (4-64 Kanäle: Beschleunigungen, Anregungskräfte,Prüfung–––––
Automatisierte, linienintegrierte akustische Qualitätsprüfung in der ProduktionPrüfung–––––
VPR+4D Multi-Axis Squeak & Rattle Testing - 5 DOF VPR-Mode und sequentielle 4-DOF-AnregungPrüfung–––––
6 DOF Durability S&R Testing - simultane 6 DOF und sequentielle 3 DOF (GMW14011), Dauerfestigkeits-Prüfung––550 kg––
S&R-Prüfungen in Umgebungskammer (-40 °C bis +50 °C), unter Thermal Chamber oder Environmental HoodPrüfung–––––
Engineering Services / Test-Prozessbegleitung für S&R-Detection-SystemeEngineering–––––

10 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Vertical Pitch & Roll (VPR) Shaker / SchwingtischMB Dynamics VPR–Anregungskräfte bis 4000N, Schwingweg bis 50mm, Drehwinkel bis 5,7°, Frequenzbereich DC bis 500Hz,––
2D Tribo-Akustik PrüfstandMB Dynamics–Max. Schwingweg 75mm peak-peak, max. Geschwindigkeit 1m/s, max. Kraft 300N peak, Frequenzbereich––
ALPHA Schwingerreger (elektrodynamischer Shaker)MB Dynamics ALPHA–Integrierte Laser-Wegsensorik, automatischer Lastausgleich, optionale Wasserkühlung––
3D SchwingtischMB Dynamics–Anregungskräfte bis 12kN pro Achse, Schwingwege 25mm, x-/y-/z-Achse oder VPR-Mode––
GesamtfahrzeugshakerMB Dynamics–Straßenanregungssimulation am stehenden Fahrzeug––
3D-Stick-Slip-PrüfstandMB Dynamics–3-Achsen-Bewegung, hochdynamische Relativbewegungen, direkte Reibkraftmessung an Materialproben––
Modal- & InertialshakerMB Dynamics OMEGA 1050–1000N Sinus peak, Gewicht 35 kg––
Mobiles NVH Messsystem (4-64 Kanäle)MB Dynamics––––
VPR+4D Multi-Axis Squeak & Rattle TestsystemMB Dynamics VPR+4D–Montagetisch 1500mm x 635mm (Magnesium-Wabenstruktur), Frequenzbereich 2-200 Hz, 2 Energizer,––
6 DOF Durability S&R Testsystem (7 elektrodynamische Energizer: 4 SILVER vertikal, 1 SILVERMB Dynamics 6 DOF–Montagetisch 2,05m x 1,85m, Frequenzbereich 5-100 Hz (S&R), nutzbar 1-200 Hz, Hub 25mm p-p––

Zusatzleistungen

Squeak & Rattle PrüfständeElektrodynamische Schwingerreger und SchwingtischeModalshakerNVH MesstechnikAkustische PrüfsystemeMaterialprüfung (Stick-Slip, Reibung)Engineering ServicesSimulation realer StraßenanregungenDauerfestigkeits- und Funktionsprüfungen

Referenzkunden

GM (GMW14011, GMW16321 Normen referenziert)Ford (FORD CETP01.05 referenziert)

Qualität

Die Systeme erfüllen Hintergrundgeräusch-Spezifikationen wie GMW14011 (≤1,5 Sones N10); Regelungsfehler liegen typischerweise unter 5 % für Time-History- und Sinusregelung bzw. ±1 dB für Random. Stick-Slip-Prüfungen erfolgen normgerecht nach VDA 230-206.

NachweisCleveland, OH
GMW14011 Hintergrundgeräusch-Spezifikation (≤1,5 Sones N10)
GMW16321 (PSD-Rauschprofile)
VDA 230-206

Historie

  1. 2011

    Datenblatt zum VPR+4D Multi-Axis Squeak & Rattle Detection System veröffentlicht

  2. 2012

    6 DOF Durability S&R Test System vorgestellt (7 elektrodynamische Energizer, 2,05 × 1,85 m Montagetisch)

  3. 2024

    Neuer 2D Tribo-Akustik Prüfstand; Messaufsatz für Stick-Slip-Prüfungen nach VDA 230-206

  4. 2025

    Neue Generation kompakter VPR-Shaker (09.08.2025) und Modal- & Inertialshaker OMEGA 1050 (29.03.2025)

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