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Gießerei und Fertigung von Schiffspropellern bis 160 t sowie Spezialguss-Bauteilen aus Kupfer- und Aluminiumlegierungen

MM

Mecklenburger Metallguss GmbH

Waren (Müritz)Neu auf Amplifa

1875Gegründet
220Mitarbeitende (2010)
80–100 Mio. €Umsatzklasse
bis 160 t / über 11 mPropellergewicht / Durchmesser
bis 200 tgleichzeitige Schmelzkapazität

Über MMG

Die Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) in Waren (Müritz) fertigt individuelle Schiffspropeller mit Gewichten bis 160 t und Durchmessern von über 11 m für alle Schiffstypen und -größen und zählt im Segment großer Propeller über 80 t zu den weltweit führenden Anbietern. Das 1875 gegründete Unternehmen gießt in hochbelastbaren Induktionsofenanlagen mit bis zu 200 t Schmelzkapazität gleichzeitig Kupfer- und Aluminiumlegierungen, u. a. Nickel-Aluminium-Bronze. Neben Propellern werden Buchsen und Ringe im Schleuderguss, Bauteile im Sand- und Spezialguss sowie 3D-gedruckte Komponenten hergestellt. Zum Leistungsportfolio gehören die mechanische Bearbeitung auf modernen Bearbeitungszentren, Hydrodynamik, Festigkeitsberechnung, numerische Simulation, Redesign und Retrofit sowie weltweiter Kundenservice. Abnehmer sind vor allem Werften und die Schifffahrtsindustrie, darunter Samsung Heavy Industries und Mærsk; Schiffe wie die Queen Mary 2 fahren mit MMG-Propellern. Das Qualitätsmanagement ist nach DIN EN ISO 9001:2015 durch Lloyd's Register zertifiziert.

Standort
Waren (Müritz)
Verfahren
Propellerfertigung (Guss), Schleuderguss, Sandguss, Spezialguss, Mechanische Bearbeitung (Propeller, Spezialgussteile), Fräsen und manuelles Schleifen (Propeller), Additive Fertigung (3D-Druck), Numerische Simulation / Engineering & Consulting
Werkstoffe
Kupferlegierungen, Aluminiumlegierungen, Nickel-Aluminium-Bronze (Propellerlegierung: 79 % Cu, 9 % Al, 6 % Ni, 5 % Fe, 1 % Mn), Eisen/Gusswerkstoffe (Eisengießerei historisch), Nickel-Aluminium-Bronze (79 % Cu, 9 % Al, 6 % Ni, 5 % Fe, 1 % Mn), Schleuderguss, Sandguss, Spezialguss
Zertifikate
DIN EN ISO 9001:2015, ISO 9001
Gegründet
1875
Mitarbeiter
220
Branchen
Schiffbau, Werftindustrie, Schiffsantriebstechnik, Maschinen- und Anlagenbau
  1. 01

    Engineering & Consulting (Hydrodynamik, Festigkeitsberechnung)

  2. 02

    Numerische Simulation

  3. 03

    Gießerei (Schleuderguss, Sandguss, Spezialguss)

  4. 04

    Mechanische Bearbeitung (Fräsen, Schleifen)

  5. 05

    Additive Fertigung

  6. 06

    Kundenservice weltweit / Redesign-Retrofit

Werkstoffe und Gussverfahren

NAB

Nickel-Aluminium-Bronze (79 % Cu, 9 % Al, 6 % Ni, 5 % Fe, 1 % Mn)

Hochfeste Propellerlegierung für stark beanspruchte Schiffspropeller.

Cu

Kupferlegierungen

Werkstoffbasis für Propeller, Buchsen und Ringe im Schleuder- und Sandguss.

Al

Aluminiumlegierungen

Gusswerkstoff für hoch beanspruchte Konstruktionsteile und Halbzeuge.

SG

Schleuderguss

Verfahren für Buchsen und Ringe aus Kupfer- und Aluminiumlegierungen als Halbzeuge.

SaG

Sandguss

Verfahren für runde Einzelteile und komplexe Gussteile.

SpG

Spezialguss

Individuelle Geometrien und Sonderlegierungen auf Kundenspezifikation.

AM

Additive Fertigung (3D-Druck)

Großdimensionierte und präzise 3D-gedruckte Teile, kontinuierlich weiterentwickelt.

Standort Waren (Müritz)

Waren (Müritz)

DE

Hauptstandort: Gießerei, Fertigung, Verwaltung

Stückgewicht / Größe
Propeller bis 160 t, Durchmesser über 11 m
Losgröße
Einzelteile und Projektserien
Werkstoffe
Kupferlegierungen, Aluminiumlegierungen
  • Induktionsofenanlagen (bis 200 t Schmelzkapazität)
  • Bearbeitungszentren für Propellerbearbeitung
  • 3D-Druck-Anlagen

Branchen

SchiffbauWerftindustrieSchiffsantriebstechnikMaschinen- und Anlagenbau

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Propellerfertigung (Guss)Guss––160 t–Kupferlegierungen, Aluminiumlegierungen
SchleudergussGuss––––Kupferlegierungen, Aluminiumlegierungen
SandgussGuss––––Kupferlegierungen, Aluminiumlegierungen
SpezialgussGuss–––––
Mechanische Bearbeitung (Propeller, Spezialgussteile)Zerspanung––––Kupferlegierungen, Aluminiumlegierungen
Fräsen und manuelles Schleifen (Propeller)Zerspanung––––Kupferlegierungen
Additive Fertigung (3D-Druck)Additiv–––––
Numerische Simulation / Engineering & ConsultingEngineering–––––
Redesign / Retrofit von PropellernEngineering–––––

3 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Induktionsofenanlagen––Schmelzkapazität bis zu 200 t Metall gleichzeitig–Waren (Müritz)
Bearbeitungszentren (Propellerbearbeitung)––––Waren (Müritz)
3D-Druck-Anlagen––––Waren (Müritz)

Zusatzleistungen

Engineering & ConsultingKundenservice weltweitRedesign/RetrofitMechanische BearbeitungNumerische SimulationGießerei (Schleuderguss, Sandguss, Spezialguss)Additive Fertigung (3D-Druck)Hydrodynamik-AbteilungFestigkeitsberechnung

Referenzkunden

Samsung Heavy IndustriesMærsk (Emma-Mærsk-Klasse)Queen Mary 2 (Betreiber)

Qualität

Das Qualitätsmanagement ist nach DIN EN ISO 9001:2015 durch Lloyd's Register zertifiziert. Samsung Heavy Industries verlieh MMG mehrfach die „Golden Q-Mark“ für Qualität und Service.

NachweisWaren (Müritz)
ISO 9001

Historie

  1. 1875

    Gründung als Maschinenfabrik und Eisengießerei, zunächst Lieferant für den Maschinen- und Anlagenbau inkl. Kundengießerei.

  2. 1945

    Nach dem Zweiten Weltkrieg Spezialisierung auf Schiffspropeller für den Wiederaufbau des Schiffbaus in Ostdeutschland.

  3. 1999

    Das Unternehmen wird Teil der Deutschen Gießerei- und Industrieholding AG (DIHAG), Essen.

  4. 2006

    Auslieferung des bis dahin größten gegossenen Schiffspropellers (130 t, 9,6 m) für die Emma-Mærsk-Klasse; „Golden Q-Mark“ der Samsung Heavy Industries.

  5. 2008

    Rekordumsatz von 100 Mio. €; Beginn der Bauarbeiten zur Verlegung der B108 (Kosten ca. 6 Mio. €); erneute „Golden Q-Mark“-Auszeichnung.

  6. 2010

    Umsatz rund 80 Mio. € mit 220 Mitarbeitern.

  7. 2013

    Kurzarbeit für Teilbereiche des Werkes, um die Belegschaftsstärke zu halten.

  8. 2018

    Verkauf an eine Investorengruppe aus Management und einem DIHAG-Aktionär im Zuge der DIHAG-Krise.

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