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Fertigung von Stahlbauten, Stahlbrücken und Dreh- und Hubanlagensystemen für Eisenbahnwerkstätten aus einer Hand
NEUERO RAILTEC GmbH
Emlichheim · MelleNeu auf Amplifa
Stahlbau, Brückenbau und Bahntechnik aus einer Hand
Die NEUERO RAILTEC GmbH ist ein mittelständisches Familienunternehmen mit Sitz in Emlichheim in der Grafschaft Bentheim, Niedersachsen, unweit der niederländischen Grenze. Das Unternehmen begleitet Projekte über alle Phasen hinweg als Systempartner – von Beratung, technischer Planung und Konstruktion über die Produktion bis zur Beschichtung, dem Transport, der Montage vor Ort und dem Service. Die Produktpalette umfasst leichten und schweren Stahlbau, die Realisierung von Stahlbrücken unterschiedlichster Bauarten sowie die Entwicklung und Fertigung von Dreh- und Hubanlagensystemen für Eisenbahnwerkstätten. NEUERO RAILTEC ist von der Deutschen Bahn AG zertifiziert und präqualifiziert und wurde mit dem DB-Lieferantenprädikat in der Kategorie 'Allgemeine Bedarfe und Leistungen' ausgezeichnet. Zu den Kunden zählen öffentliche Auftraggeber und Industrieunternehmen; Referenzen erstrecken sich unter anderem nach Taiwan, Thailand, Südkorea, Portugal, Argentinien und die Niederlande. Am zweiten Standort Melle werden Dreh- und Hubanlagensysteme für die Bahntechnik gefertigt.
- Standort
- Emlichheim
- Verfahren
- Stahlbau (leichter und schwerer Stahlbau), Stahlbrückenbau (Stahlbrücken unterschiedlichster Bauarten, z. B. Trogbrücken, Drehbrücken), Schweißen von Stahltragwerken bis EXC3 nach DIN EN 1090-2, Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen (Bahnanwendungen), Beschichtung, Fertigung von Dreh- und Hubanlagensystemen für Eisenbahnwerkstätten, Technische Planung und Konstruktion, Montage vor Ort
- Werkstoffe
- Stahl (Stahltragwerke, Stahlbau, Stahlbrücken), Stahl, Schweißen von Stahltragwerken bis EXC3 nach DIN EN 1090-2, Beschichtung
- Zertifikate
- DIN EN 1090-2 EXC3 (Schweißen von Stahltragwerken), DIN EN 1090-2 EXC3 (werkseigene Produktionskontrolle), DIN EN ISO 3834-2 (schweißtechnische Anforderungen), Präqualifikation Konstruktiver Ingenieurbau: Eisenbahn- und, Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen (Bahnanwendungen), DIN ISO 45001 (Arbeitsschutz-Managementsystem), DIN EN ISO 9001 (Qualitätsmanagementsystem), DB-Zertifizierung und Präqualifikation / DB-Lieferantenprädikat 'Allgemeine, ISO 9001, ISO 45001, EN 1090, Sonstiges (ISO 3834-2, DB-Präqualifikation)
- Branchen
- Bahntechnik / Eisenbahninfrastruktur, Stahlbrückenbau (öffentliche Auftraggeber), Maschinenbau, Industrieanlagenbau, Bahntechnik/Eisenbahninfrastruktur, Stahlbrückenbau (Öffentliche Auftraggeber)
- 01
Beratung
- 02
Konstruktion
- 03
Produktion
- 04
Beschichtung
- 05
Transport
- 06
Montage
- 07
Service
Werkstoffe und Fertigungsverfahren
Stahl
Werkstoff für leichten und schweren Stahlbau, Stahltragwerke und Stahlbrücken unterschiedlichster Bauarten.
Schweißen von Stahltragwerken bis EXC3 nach DIN EN 1090-2
Zertifiziertes Schweißen von Stahltragwerken bis zur höchsten Ausführungsklasse EXC3.
Beschichtung
Eigene Beschichtungshalle für den korrosionsschutzgerechten Oberflächenschutz von Stahlbauten.
Standorte

Emlichheim
DEHauptsitz, Produktion (Stahl- und Brückenbau)
- Stückgewicht / Größe
- Krankapazitäten für Einzelstückgewichte; Trogbrücken bis
- Losgröße
- Einzelstücke und Projekte
- Werkstoffe
- Stahl
- Produktionshallenschiffe
- Separate Montagehalle
- Beschichtungshalle
- Krane für Einzelstückgewichte
- Rangierfahrzeug ZAGRO E-MAXI S (2025)
Melle
DEStandort Schiene (Dreh- und Hubanlagensysteme)
- Werkstoffe
- Stahl
Referenzbauteile





Einblicke in die Fertigung








Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Stahlbau (leichter und schwerer Stahlbau)Montage | – | – | – | – | Stahl |
| Stahlbrückenbau (Stahlbrücken unterschiedlichster Bauarten, z. B. Trogbrücken, Drehbrücken)Montage | – | 12 m (je Trogbrücke) | ca. 65 to (Einhubgewicht) | – | Stahl |
| Schweißen von Stahltragwerken bis EXC3 nach DIN EN 1090-2Fügen | – | – | – | – | Stahl |
| Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen (Bahnanwendungen)Fügen | – | – | – | – | Stahl |
| BeschichtungOberfläche | – | – | – | – | Stahl |
| Fertigung von Dreh- und Hubanlagensystemen für EisenbahnwerkstättenMontage | – | – | – | – | Stahl |
| Technische Planung und KonstruktionEngineering | – | – | – | – | – |
| Montage vor OrtMontage | – | – | – | – | – |
| Transport und Logistik (z. B. Containerverladung)Montage | – | – | – | – | – |
| ServiceMontage | – | – | – | – | – |
6 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Kran (Krankapazitäten für Einzelstückgewichte) | – | – | – | – | Emlichheim |
| Beschichtungshalle | – | – | – | – | Emlichheim |
| Separate Montagehalle | – | – | – | – | Emlichheim |
| Produktionshallenschiffe | – | – | – | – | Emlichheim |
| Rangierfahrzeug ZAGRO E-MAXI S (elektrisch, zum Bewegen von Schienenfahrzeugen) | ZAGRO E-MAXI S | 1 | – | 2025 | Emlichheim |
| 650 to Kran (Projekt-Einbindung) | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Zertifizierungen
NEUERO RAILTEC verfügt über Zertifikate von DEKRA, DVS und IHK, darunter DIN EN 1090-2 EXC3, DIN EN ISO 3834-2, DIN EN ISO 9001 und DIN ISO 45001, sowie die Präqualifikation für Eisenbahn- und Straßenüberführungen in Stahl. Zudem ist das Unternehmen von der Deutschen Bahn AG zertifiziert und präqualifiziert.
| Nachweis | Emlichheim | Melle |
|---|---|---|
| ISO 9001 | ||
| ISO 45001 | ||
| EN 1090 | ||
| Sonstiges (ISO 3834-2, DB-Präqualifikation) |
Historie
- 2025
Erweiterung des Fuhrparks um das elektrische Rangierfahrzeug ZAGRO E-MAXI S zum Bewegen von Schienenfahrzeugen.
- 2025
Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Koblenzer Straße in Löhne – Überbau erfolgreich eingehoben.
- 2026
Sanierung und Wiederinbetriebnahme der über 100 Jahre alten Drehbrücke in Coevorden.
- 2026
Verladung von 12 Containern mit 193.320 kg Gesamtmasse für ein Projekt nach Taiwan.
- 2026
Auszeichnung als Preisträger des DB-Lieferantenprädikats in der Kategorie 'Allgemeine Bedarfe und Leistungen'.