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Niewind – Fertigung

Konstruktionsbüro für Fahrzeugentwicklung, CAD-Daten, Vorrichtungs- und Werkzeugkonstruktion

Niewind Logo

Niewind GmbH

MössingenNeu auf Amplifa

2006Selbständige Tätigkeit als Konstruktionsdienstleister
MössingenStandort
CATIA V5CAD-System

Über Niewind

Die Niewind GmbH ist ein Konstruktionsbüro aus Mössingen (Baden-Württemberg) mit Schwerpunkt Fahrzeugentwicklung, insbesondere für Wohnmobile und Caravans. Das Unternehmen erstellt CAD-Daten und Freiformoberflächen in CATIA V5 für Exterieur- und Interieurkomponenten, entwickelt Befestigungskonzepte für Verkleidungsteile und konstruiert Vorrichtungen zum Messen, Prüfen, Positionieren, Kaschieren und Biegen. Ein weiteres Arbeitsgebiet ist die Konstruktion von Werkzeugen für Tiefzieh-, Schäum-, Stanz-/Umform- und Faserverbundteile. Ergänzend bietet die Niewind GmbH Beratung zu Faserverbund- und Kunststoff-Tiefziehteilen sowie Material- und Stücklisten und Fertigungszeichnungen. Zu den Referenzkunden zählen Hersteller wie Sunlight, Carado, Hobby, Niesmann+Bischoff, Fendt Caravan, Dethleffs, Bürstner, Hymer, LMC, Eriba und Etrusco. Grundlage ist eine Tätigkeit als selbständiger Konstruktionsdienstleister seit 2006.

Standort
Mössingen
Verfahren
Erstellen von CAD-Daten (Freiformvolumendaten), Fahrzeugentwicklung – Oberflächendesign (Freiformoberflächen/Volumendaten Exterieur und Interieur), Entwicklung von Befestigungskonzepten (Exterieur-/Interieurverkleidungsteile), Vorrichtungsbau – Vorrichtungen zum Messen und Prüfen, Vorrichtungsbau – Vorrichtungen zum Positionieren (Einklebeteile, Einleger), Vorrichtungsbau – Vorrichtungen zum Kaschieren (Armaturenbretter, Innenverkleidungen), Vorrichtungsbau – Vorrichtungen zum Biegen (Bleche und Gitter), Werkzeugentwicklung und -konstruktion für Tiefziehbauteile
Werkstoffe
Kunststoff (Tiefziehteile, LFI-Teile), Faserverbund, Kunststoff-Tiefziehteile
Branchen
Fahrzeugentwicklung, Wohnmobile/Caravan, Kunststoff-Tiefziehteile, Faserverbundtechnik, Werkzeugbau
  1. 01

    Beratung und frühe Projektbeteiligung

  2. 02

    CAD-Datenerstellung (Freiformoberflächen/Volumendaten)

  3. 03

    Befestigungskonzepte

  4. 04

    Werkzeug- und Vorrichtungskonstruktion

  5. 05

    Material- und Stücklisten, Fertigungszeichnungen

  6. 06

    Lieferantenempfehlungen

Werkstoffe und Verfahren

Kunststoff

Kunststoff-Tiefziehteile

Konstruktion und Beratung für Tiefzieh- und LFI-Teile, u. a. Bug- und Heckverkleidungen.

FV

Faserverbund

Werkzeugkonstruktion und Beratung für Faserverbundbauteile.

Standort

Mössingen

DE

Konstruktionsbüro

  • CATIA V5

Projekte und Bauteile

Heckleuchtenträger und I-Front Sunlight
Heckleuchtenträger und I-Front SunlightFahrzeugentwicklung · Caravaning
Bugteile Hobby Prestige
Bugteile Hobby PrestigeFahrzeugentwicklung · Caravaning
Bug und Heck Fendt Caravan Diamant
Bug und Heck Fendt Caravan DiamantKunststoff-Tiefziehteile · Caravaning
Dethleffs Pulse T
Dethleffs Pulse TFahrzeugentwicklung · Caravaning
Hobby Prestige
Hobby PrestigeFahrzeugentwicklung · Caravaning

Einblicke in die Fertigung

Niewind GmbH
Niewind GmbH

Branchen

FahrzeugentwicklungWohnmobile/CaravanKunststoff-TiefziehteileFaserverbundtechnikWerkzeugbau

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Erstellen von CAD-Daten (Freiformvolumendaten)Engineering–––––
Fahrzeugentwicklung – Oberflächendesign (Freiformoberflächen/Volumendaten Exterieur und Interieur)Engineering–––––
Entwicklung von Befestigungskonzepten (Exterieur-/Interieurverkleidungsteile)Engineering–––––
Vorrichtungsbau – Vorrichtungen zum Messen und PrüfenEngineering–––––
Vorrichtungsbau – Vorrichtungen zum Positionieren (Einklebeteile, Einleger)Engineering–––––
Vorrichtungsbau – Vorrichtungen zum Kaschieren (Armaturenbretter, Innenverkleidungen)Engineering–––––
Vorrichtungsbau – Vorrichtungen zum Biegen (Bleche und Gitter)Engineering–––––
Werkzeugentwicklung und -konstruktion für TiefziehbauteileEngineering–––––
Werkzeugentwicklung und -konstruktion für SchäumlingeEngineering–––––
Werkzeugentwicklung und -konstruktion für Stanz- und UmformteileEngineering–––––
Werkzeugentwicklung und -konstruktion für FaserverbundteileEngineering–––––
Beratung Faserverbundteile und Kunststoff-TiefziehteileEngineering–––––

Zusatzleistungen

CAD-Datenerstellung (CATIA V5, Freiformvolumen/Oberflächen)Fahrzeugentwicklung (Exterieur/Interieur Oberflächendesign)BefestigungskonzepteVorrichtungsbau (Messen/Prüfen, Positionieren, Kaschieren, Biegen)Werkzeugkonstruktion (Tiefzieh-, Schäum-, Stanz-/Umform-, Faserverbundteile)Beratung Faserverbund und Kunststoff-TiefziehenLieferantenempfehlungenMaterial- und Stücklisten, Fertigungszeichnungen

Referenzkunden

SunlightCaradoHobbyNiesmann+BischoffFendt CaravanDethleffsBürstnerHymerLMCEribaEtrusco

Historie

  1. 2006

    Marius Niewind beginnt als selbständiger Konstruktionsdienstleister.

  2. 2017

    Belegbares Projekt: Dethleffs XLI.

  3. 2018

    Website-Beiträge dokumentieren Projekte wie Etrusco I, Eriba Living und LMC Explorer Comfort.

  4. 2019

    Zahlreiche Caravan-Projekte, u. a. Hymer B-MC, Dethleffs Pulse, Hobby Prestige.

  5. 2020

    Niesmann+Bischoff iSmove und Fendt Caravan Diamant.

  6. 2023

    Heckleuchtenträger und I-Front für Sunlight sowie Überarbeitung der Hobby-Modellpalette für Modelljahr 2024.

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