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Sonderfahrzeugbau: Chassisumbauten, Achsmodifikationen und Aufbauten für bis zu 1.000 Nutzfahrzeuge pro Jahr.

Paul Nutzfahrzeuge GmbH
Vilshofen an der Donau (Hauptsitz / Produktion)Neu auf Amplifa
Über Paul Nutzfahrzeuge
Die Paul Nutzfahrzeuge GmbH ist ein auf Sonderfahrzeugbau spezialisierter Betrieb mit Sitz im niederbayerischen Vilshofen an der Donau und Teil der Paul Group. Das Unternehmen führt jährlich Chassisumbauten, Achsmodifikationen, Rahmenverlängerungen und Spezialkonfigurationen an bis zu 1.000 Nutzfahrzeugen durch. Zu den Kernkompetenzen zählen lastschaltbare Nebenantriebe (mPTO), elektrohydraulisch gelenkte Hinter- und Vorlaufachsen, Allradlenkung für Unimog und Econic sowie Neukonstruktionen und Aufbauten. Mit dem PH2P Truck hat Paul den ersten in Serie gefertigten mittelschweren Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw Deutschlands entwickelt und ist zudem entwicklungs- und produktionsseitig an weiteren H2- und Hochvolt-Projekten wie dem eArocs 400 beteiligt. Kunden kommen aus Bereichen wie Feuerwehr und Rettungsdienst, Straßenbetriebs- und Winterdienst, Landwirtschaft, Baugewerbe, Öl- und Gasfeldservice sowie Expeditionsmobilen. Lieferungen erfolgen unter anderem in die Niederlande und weltweit.
- Standort
- Vilshofen an der Donau
- Verfahren
- Chassisumbauten, Achsmodifikationen, Rahmenverlängerungen, Spezialkonfigurationen, Modifikationen, Neukonstruktionen, Aufbauten, Neue Mobilität (H2- & Hochvolt-Projekte, eMobility)
- Werkstoffe
- Stahl, Stahl (Fahrgestell)
- Zertifikate
- Zertifizierungen
- Mitarbeiter
- 51–200
- Branchen
- Kommune & öffentlicher Sektor, Feuerwehr / Rettungsdienst, Straßenbetriebs- & Winterdienst, Landwirtschaft, Baugewerbe, Öl- und Gasfeldservice
- 01
Engineering/Neukonstruktion
- 02
Chassis- und Rahmenmodifikation
- 03
Achs- und Lenksystemumbau
- 04
Aufbau
- 05
Lackierservice
- 06
Qualitätsprüfung (Digital Vehicle Scan)
- 07
Service/Werkstatt
Werkstoffe & Verfahren
Stahl (Fahrgestell)
Werkstoff der Serienfahrgestelle, die Paul für Chassis- und Rahmenmodifikationen bearbeitet.
Standorte

Vilshofen an der Donau
DEHauptsitz / Produktion
- Losgröße
- bis zu 1.000 Fahrzeuge/Jahr
- Werkstoffe
- Stahl (Fahrgestell)
- Sonderfahrzeugbau/Fahrgestellmodifikation
Fahrzeuge & Bauteile




Einblicke in die Fertigung

Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| ChassisumbautenMontage | – | – | – | bis zu 1000 Nutzfahrzeuge/Jahr | Stahl (Fahrgestell) |
| AchsmodifikationenMontage | – | – | – | – | – |
| RahmenverlängerungenMontage | – | – | – | – | – |
| SpezialkonfigurationenMontage | – | – | – | – | – |
| ModifikationenMontage | – | – | – | – | – |
| NeukonstruktionenEngineering | – | – | – | – | – |
| AufbautenMontage | – | – | – | – | – |
| Neue Mobilität (H2- & Hochvolt-Projekte, eMobility)Engineering | – | – | – | – | – |
| Zwischengetriebe (lastschaltbarer Nebenantrieb)Montage | – | – | – | – | – |
| Hinterachszusatzlenkung (Atego HZL, elektro-hydraulisches Lenksystem)Montage | – | – | – | – | – |
| Zetros 8×8 NLA - Umbau 6×6 Serienfahrgestell zu 8×8 SonderfahrgestellMontage | – | – | – | – | – |
| Vorlaufachse – gelenkt (luftgefedert mit Lifteinrichtung, elektrohydraulische Lenkanlage)Montage | – | – | – | – | – |
| Nachlaufachse – gelenkt (elektrohydraulisch)Montage | – | – | – | – | – |
| Streueraufbau 6×6Montage | – | – | – | – | – |
| Streueraufbau 8×8Montage | – | – | – | – | – |
| Unimog HZL - Allradlenkung/Vorderachs-/Diagonallenkung/manuelle HinterachslenkungMontage | – | – | – | – | – |
| Montage | – | – | – | – | – |
| PH2P Truck 4×2/6×2 - Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw, SerienfertigungMontage | – | – | – | – | – |
| Ladebrücke mit Ladekran (Transport von Baumaterialien, Palettenware)Montage | – | – | – | – | – |
| eArocs 400 - Integration batterieelektrischer AntriebsstrangMontage | – | – | – | – | – |
| eActros 600 mit Paul mPTO in Kombination mit Meiller SattelkipperMontage | – | – | – | – | – |
| FeuerwehrspezialfahrzeugeMontage | – | – | – | – | – |
| Kehrmaschinenvorrüstung (eActros 400 mit Batterieturm, vollelektrische Kehrmaschine)Montage | – | – | – | – | – |
| Montage | – | – | – | – | – |
| LackierserviceOberfläche | – | – | – | – | – |
| Digital Vehicle ScanPrüfung | – | – | – | – | – |
| Cab Modifications (Fahrerhausmodifikationen)Montage | – | – | – | – | – |
1 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Sonderfahrzeugbau/Fahrgestellmodifikation | – | – | – | – | Vilshofen an der Donau |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität & Service
Paul Nutzfahrzeuge bietet Qualität und Service auf internationalem Niveau, ergänzt durch Werkstattservice, Lackierservice und Digital Vehicle Scan zur Dokumentation der Fahrzeuge.
| Nachweis | Vilshofen an der Donau |
|---|---|
| Zertifizierungen |