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Pininfarina bietet Fahrzeugdesign, Engineering, Kleinserien- und Sonderfahrzeugproduktion sowie Windkanaltests für globale OEMs.

PI

Pininfarina S.p.A.

Cambiano (Turin) · Grugliasco (Turin) · Mailand · La Spezia · München · Shanghai · Miami · New YorkNeu auf Amplifa

1930Gegründet
ca. 500Mitarbeitende weltweit
8Standorte in Italien, Deutschland, China, USA
über 1.950Abgeschlossene Projekte
250 km/hMax. Windgeschwindigkeit Windkanal

Über Pininfarina

Pininfarina S.p.A. ist ein 1930 in Turin gegründeter, börsennotierter internationaler Design- und Engineering-Dienstleister und gehört seit 2016 zur Mahindra-Gruppe. Das Unternehmen mit Sitz in Cambiano bei Turin beschäftigt rund 500 Mitarbeitende an Standorten in Italien, Deutschland, China und den USA. Das Leistungsportfolio umfasst Design und Engineering für Fahrzeuge, Mobilität, Architektur und Produkte, 3D-Modellierung und Prototyping, aerodynamische und aeroakustische Tests im eigenen Windkanal in Grugliasco sowie Coachbuilding und Kleinserienproduktion am Standort Cambiano. Zu den Kernkompetenzen zählen Karosserieentwicklung (Body in White) in Stahl, Aluminium und faserverstärkten Werkstoffen, Interieur- und Exterieur-Entwicklung, HMI-/UX-Design sowie digitale Prozesse und AR/VR-Prototyping. Referenzkunden sind u. a. Ferrari, Alfa Romeo, BMW, Maserati, Morgan, Bosch, Princess Yachts, Lenovo, TOGG und Holon. Über 1.950 abgeschlossene Projekte dokumentieren die multidisziplinäre Ausrichtung über Automotive, Architektur, Nautik, Transport und Produktdesign.

Standort
Cambiano (TO)
Verfahren
Design und Engineering Services (360° Design House), 3D Modelling (CAD, digitale und physische Modelle), CNC-Fräsen von maßstäblichen Designmodellen (clay/foam), Aerodynamische Tests im Windkanal, Aeroakustische Tests im Windkanal, Coachbuilding (One-off und Few-off Sonderfahrzeuge), Limited Series Produktion (kleine Serien, wenige Dutzend bis ca. 100 Einheiten), Lackierung
Werkstoffe
Stahl, Aluminium, faserverstärkte Werkstoffe, Kunststoff, Leder, Ton (clay, für Designmodelle), Schaumstoff (foam, für Designmodelle), Aluminium (Karosserie Cisitalia 202, historisch)
Zertifikate
ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001:2015, UNI/PdR 125:2022 (Gender Equality), TISAX Assessment, Customs Audit Certificate (AEO, HQ Cambiano), ISO 14001, TISAX, UNI/PdR 125
Gegründet
1930
Mitarbeiter
ca. 500
Branchen
Automotive, Architecture, Mobility & Transportation, Nautical/Yachting, Product & Experience Design, Consumer Electronics
  1. 01

    Design (Exterior/Interior/Color&Trim/UX-UI)

  2. 02

    3D-Modellierung und Prototyping (CAD, CNC, VR/AR)

  3. 03

    Engineering (BiW, Interior, Exterior, Integration, Digitalisierung)

  4. 04

    Showcar-/Prototypenbau

  5. 05

    Coachbuilding / Kleinserienproduktion (Lackierung, Versiegelung, Montage)

  6. 06

    Aerodynamik- und Aeroakustiktests im Windkanal

Werkstoffe und Verfahren

Stahl

Stahl

Einsatz in Body-in-White-Strukturen mit crashoptimiertem und modularem Aufbau.

Aluminium

Aluminium

Leichtbaustrukturen im Karosseriebau und historisch beim Cisitalia 202.

FVK

Faserverstärkte Werkstoffe

Gewichtsoptimierte Karosserie- und Strukturkomponenten mit geringem Gewicht.

Kunststoff

Kunststoff

Komponentenentwicklung für Interieur bis hin zu Polstermaterialien.

Leder

Leder

Interieurkomponenten auf allen Oberflächentypen bis hin zu Lederausstattung.

Clay

Ton (Designmodelle)

Physische Designmodelle für die Proportions- und Oberflächendetails-Beurteilung.

Foam

Schaumstoff (Designmodelle)

Maßstäbliche Modelle, die mittels CNC-Maschinen gefertigt werden.

Standorte

Cambiano (Turin)

IT

HQ, Design, Engineering, Kleinserien-/Coachbuilding-Produktion

Losgröße
One-off bis ca. 100 Einheiten (Limited Series)
Werkstoffe
Stahl, Aluminium, faserverstärkte Kunststoffe, Lackierung, Versiegelung
  • CNC-Maschinen für Modellbau
  • Lackiererei
  • Montage/Car Construction
  • Lager und Logistik für Komponenten

Grugliasco (Turin)

IT

Windkanal (Aeroakustik- und Aerodynamikprüfstand)

  • Windkanal bis 250 km/h
  • GESS-Bodensimulator (4 Rollen, 3 Matten)
  • Turbulenz-Generierungssystem (TGS)
  • 3D PIV
  • Mikrofon-Arrays (Ceiling, Side, Front)
  • 4 akustische Dummys

Mailand

IT

Büro 'Base' – Architektur

La Spezia

IT

Nautical-Büro Porto Lotti

München

DE

Pininfarina Deutschland GmbH – Fahrzeugentwicklung/Engineering

Shanghai

CN

Pininfarina Shanghai Co., Ltd – Design & Architecture

Miami, FL

US

Pininfarina of America – Architektur, Produkt- und Mobilitätsdesign

New York, NY

US

Büro New York

Branchen

AutomotiveArchitectureMobility & TransportationNautical/YachtingProduct & Experience DesignConsumer ElectronicsRetail

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Design und Engineering Services (360° Design House)Engineering–––––
3D Modelling (CAD, digitale und physische Modelle)Engineering––––Ton (clay), Schaumstoff (foam)
CNC-Fräsen von maßstäblichen Designmodellen (clay/foam)Zerspanung––––Ton (clay), Schaumstoff (foam)
Aerodynamische Tests im WindkanalPrüfung–––––
Aeroakustische Tests im WindkanalPrüfung–––––
Coachbuilding (One-off und Few-off Sonderfahrzeuge)Montage–––1 – wenige Einheiten–
Limited Series Produktion (kleine Serien, wenige Dutzend bis ca. 100 Einheiten)Montage–––1 – ca. 100 Einheiten–
LackierungOberfläche–––––
Versiegelung (Sealing)Oberfläche–––––
Fahrzeugkonstruktion und -montageMontage–––––
Karosseriebau / Body in White Entwicklung (Stahl, Aluminium, faserverstärkte Werkstoffe)Engineering––––Stahl, Aluminium, faserverstärkte Werkstoffe
Showcar- und PrototypenbauMontage–––1 – Kleinserie–
AR/VR-PrototypingEngineering–––––
Rapid PrototypingAdditiv–––––
HMI-/UI-Design und Usability-ValidierungEngineering–––––

3 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Windkanal (Aeroakustik- und Aerodynamikprüfstand)–1Max. Windgeschwindigkeit 250 km/h; Boden simulator (GESS) mit 4 Rollen und 3 Matten (T-Belt) 250–Grugliasco (Turin)
CNC-Maschinen für Modellbau––––Cambiano/Italien
Interaktiver Cockpit-Buck (AR/VR-Prototyping-Tool)Pininfarina Cellula1–––

Zusatzleistungen

Design (Exterior/Interior/Color&Trim/UX-UI)Brand Design & StrategyUI/HMI & UX Design3D Modelling & Prototyping (VR/AR, CNC)Engineering (BiW, Interior, Exterior, Architecture & Integration, Digitalisierung)Windkanal: Aerodynamik- und Aeroakustiktests (bis 250 km/h)Coachbuilding / One-off / Few-offKleinserien- und Limited-Series-ProduktionBrand LicensingRetail-/Flagshipstore-DesignArchitektur & InnenarchitekturPininfarina Academy (Design-Ausbildung)

Referenzkunden

FerrariAlfa RomeoLanciaFiatBMWMaseratiMorganPrincess YachtsBoschCosta CoffeeFILALenovo (F1 Trophies)TOGGHolonFoxtronNAMXBovetNew HollandZumtobel

Qualität und Zertifizierungen

Pininfarina S.p.A. unterhält ein zertifiziertes Qualitäts- und Umweltmanagementsystem (ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001) für die Produktionsstandorte Cambiano und Grugliasco. Zusätzlich sind TISAX-Informationssicherheitsassessment, UNI/PdR 125 für Chancengleichheit und ein Zollaudit-Zertifikat (AEO) für das HQ Cambiano belegt.

NachweisCambianoGrugliasco
ISO 9001
IATF 16949
ISO 14001
TISAX
UNI/PdR 125

Historie

  1. 1930

    Gründung der Carrozzeria Pinin Farina durch Battista 'Pinin' Farina in Turin (Corso Trapani, 9.250 qm, 150 Mitarbeiter).

  2. 1951

    Beginn der Zusammenarbeit mit Ferrari (Ferrari 212).

  3. 1966

    Sergio Pininfarina wird Chairman; Eröffnung des Studien- und Forschungszentrums in Grugliasco; Alfa Romeo Duetto debütiert.

  4. 1978

    Baubeginn Pininfarina Studi e Ricerche in Cambiano.

  5. 1991

    Gründung Pininfarina Deutschland GmbH (Übernahme Erich Sollner KG, Renningen).

  6. 2006

    Gründung mpx Entwicklung GmbH (München/Leonberg), Umzug der deutschen Zentrale.

  7. 2013

    Zusammenschluss der mpx-Standorte zu Pininfarina Deutschland GmbH mit Sitz München.

  8. 2016

    Pininfarina wird Teil der Mahindra-Gruppe.

  9. 2018

    David Gagliardi wird CEO Pininfarina Deutschland.

  10. 2023

    Christian G. Krinner wird CEO Pininfarina Deutschland; Hanqing Li wird GM Pininfarina China.

  11. 2024

    Morgan Midsummer Coachbuilding-Projekt; HOLON autonomer People Mover.

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