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Entwicklung, Fertigung und Montage von Verladetechnik, Überladebrücken und Industrietoren aus Stahl und Aluminium.
PROMStahl GmbH
Gehrden (DE)Neu auf Amplifa
Über PROMStahl
Die PROMStahl GmbH aus Gehrden bei Hannover entwickelt, produziert und montiert Verladetechnik für das Be- und Entladen von Lkw und Containern. Das Lieferprogramm umfasst hydraulische Überladebrücken mit Klappkeil oder Vorschub, mechanische Überladebrücken ortsfest und seitlich verschiebbar, Container-Überladebrücken, Aluminium-Überladebrücken, Vorsatzrampen, Scherenhubtische, Verladezubehör sowie ein vollständiges Industrietorprogramm mit Sektional-, Roll-, Schnelllauf-, Falt- und Brandschutztoren. Gefertigt wird in Schweißkonstruktion aus Stahl – auf Wunsch feuerverzinkt – sowie aus hochfesten, witterungsbeständigen Aluminiumlegierungen; die Produktion ist zertifiziert und die Überladebrücken erfüllen die Norm DIN EN 1398 mit GS-Zeichen. Kunden stammen aus Logistik, Transport, Spedition, Handel und Nahrungsmittelbranche, darunter METRO, DHL, ALDI, Rewe und Deutsche Post. Seit 2007 expandiert das Unternehmen mit internationalen Vertriebs- und Servicepartnern weltweit und begleitet Projekte von der Beratung über die Planung mit Architekten-Service bis zu Montage, Wartung und Servicevereinbarungen. Sitz ist die Ronnenberger Straße 20 in 30989 Gehrden (HRB 202187, Amtsgericht Hannover).
- Standort
- Gehrden
- Verfahren
- Verladetechnik (Entwicklung, Produktion, Montage, Service und Wartung von Verladesystemen), Hydraulische Überladebrücke mit Klappkeil (Typ PS2), elektrohydraulisch, Tragkraft 60 kN dynamisch, Hydraulische Überladebrücke mit Klappkeil und Absturzsicherung "Fall Guard" (Typ PSS), Tragkraft 60, Vorsatzrampe mit integrierter Überladebrücke mit Klappkeil (Typ PAS2), Tragkraft 60 kN / 84 kN,, Hydraulische Überladebrücke mit Vorschub (Typ PT2), Tragkraft 60 kN dynamisch / 84 kN statisch, DIN, Hydraulische Überladebrücke mit geteiltem teleskopischem Vorschub (Typ PTU), 20 kN für, Mechanische Überladebrücken (Typen PPF, PPV, PPFA, PPVA) mit Stahlauflager oder, Container-Überladebrücke (Typ PQM) aus Stahl mit Tränenblech, Tragkraft 60 kN
- Werkstoffe
- Stahl (feuerverzinkt lieferbar, Schweißkonstruktion), Aluminiumlegierung (hochfest, witterungsbeständig), Leichtmetall (Segmente für Überladebrücken-Auflager), Stahl (Schweißkonstruktion), Hochfeste Aluminiumlegierung
- Zertifikate
- GS-Zeichen / DIN EN 1398 (Produktnorm)
- Branchen
- Logistik, Transport, Spedition, Handel, Nahrungsmittel, Stahlbau
- 01
Beratung und individuelle Planung
- 02
Produktentwicklung und Konstruktion
- 03
Zertifizierte Fertigung (Schweißkonstruktion Stahl/Aluminium)
- 04
Montage vor Ort
- 05
Service und Wartung
Werkstoffe und Verfahren
Stahl (Schweißkonstruktion)
Hauptwerkstoff für Überladebrücken, Vorsatzrampen und Container-Brücken, feuerverzinkt lieferbar, mit rutschfestem Tränenblech.
Hochfeste Aluminiumlegierung
Für Aluminium-Überladebrücken und Leichtmetallsegmente; witterungsbeständig und leicht zu bedienen.
Standort
Gehrden
DEHauptsitz mit Entwicklung, Produktion, Montage und Service
- Stückgewicht / Größe
- Überladebrücken mit Tragkräften 16–84 kN, Nennlängen bis
- Werkstoffe
- Stahl, Aluminium
Produkte und Bauteile
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Verladetechnik (Entwicklung, Produktion, Montage, Service und Wartung von Verladesystemen)Montage | – | – | – | – | Stahl |
| Hydraulische Überladebrücke mit Klappkeil (Typ PS2), elektrohydraulisch, Tragkraft 60 kN dynamischMontage | – | 4.500 mm × 2.400 mm | 84 kN | – | Stahl |
| Hydraulische Überladebrücke mit Klappkeil und Absturzsicherung "Fall Guard" (Typ PSS), Tragkraft 60Montage | – | 3.500 mm × 2.400 mm | 84 kN | – | Stahl |
| Vorsatzrampe mit integrierter Überladebrücke mit Klappkeil (Typ PAS2), Tragkraft 60 kN / 84 kN,Montage | – | 4.000 mm | 84 kN | – | Stahl |
| Hydraulische Überladebrücke mit Vorschub (Typ PT2), Tragkraft 60 kN dynamisch / 84 kN statisch, DINMontage | – | 4.500 mm × 2.400 mm | 84 kN | – | Stahl |
| Hydraulische Überladebrücke mit geteiltem teleskopischem Vorschub (Typ PTU), 20 kN fürMontage | – | 4.500 mm × 2.400 mm | 60 kN | – | Stahl |
| Mechanische Überladebrücken (Typen PPF, PPV, PPFA, PPVA) mit Stahlauflager oderMontage | – | 2.000 mm × 2.000 mm | 60 kN | – | Stahl, Aluminium |
| Container-Überladebrücke (Typ PQM) aus Stahl mit Tränenblech, Tragkraft 60 kNMontage | – | 2.900 mm × 2.400 mm | 60 kN | – | Stahl |
| Überladebrücken aus Aluminium (Typen PKBS, PSKB, PSKBS, PHF), Tragkräfte 16–40 kNMontage | – | 2.485 mm × 1.500 mm | 40 kN | – | Aluminium |
| Industrietore (Sektionaltore ALU und ISO), Rahmensprossentore, Rolltore, Türen, Brandschutztore,Montage | – | – | – | – | Aluminium, Stahl |
| ScherenhubtischeMontage | – | – | – | – | – |
| Verladezubehör (Ampelanlagen Typ PBEA, Torabdichtungen, Radkeile etc.)Montage | – | – | – | – | – |
| Stahlbau / SchweißkonstruktionenEngineering | – | – | – | – | Stahl |
| Kundenspezifische Planung, Produktentwicklung und Beratung inkl. Architekten-Service fürEngineering | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Normen
Die Produktion ist zertifiziert; die Überladebrücken erfüllen die europäische Norm DIN EN 1398 und tragen das GS-Zeichen. Servicevereinbarungen sichern die Einhaltung einschlägiger Vorschriften wie BetrSichV und ArbStättV.
| Nachweis | Gehrden |
|---|---|
| GS-Zeichen / DIN EN 1398 (Produktnorm) |
Historie
- 2007
Beginn der Expansion in internationale Märkte mit Vertriebs- und Servicepartnern weltweit
- 2017
Veröffentlichung allgemeiner Referenzen u. a. METRO, DHL, ALDI, Rewe, Deutsche Post
- 2020
Erste PROMStahl-ISOCube-Anlage in Nordfrankreich (DELFI, Vendeville) installiert
- 2024
Teilnahme an der R+T Messe Stuttgart; Unterstützung des Förderprogramms e.optimum clean energy