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Rohstoffrückgewinnung aus Altreifen mittels patentierter Thermolyse-Technologie – ThermoTireOil®, ThermoTireBlack® und Stahldraht.

PY

Pyrum Innovations AG

Dillingen/SaarNeu auf Amplifa

2008Gegründet
ca. 20.000 t Altreifen/JahrRecyclingkapazität Werk Dillingen/Saar
>22.000 t/JahrKapazität zukünftiges Standardwerk
AG (ISIN DE000A2G8ZX8)Rechtsform

Über Pyrum

Die Pyrum Innovations AG entwickelt und betreibt seit 2008 Technologien zur Rohstoffrückgewinnung aus Altreifen. Am Stammsitz in Dillingen/Saar betreibt das Unternehmen ein großindustrielles Recyclingwerk, in dem jährlich rund 20.000 Tonnen Altreifen angenommen und verarbeitet werden. Die Reifen werden geschreddert, Gummigranulat von Stahl und Textil getrennt und anschließend unter Sauerstoffausschluss thermisch zersetzt (Thermolyse). Dabei entstehen Sekundärrohstoffe wie ThermoTireOil® und ThermoTireBlack® (recovered Carbon Black) sowie Gas, das zur Energieversorgung der Anlage genutzt wird, und Stahldraht für die Stahlindustrie. Die Infrastruktur – vom eigenen Labor bis zur Industrieanlage – wurde eigenständig entwickelt, geplant und gebaut. Abnehmer der Rohstoffe sind unter anderem BASF, Continental, Schwalbe, Pirelli, VAUDE, Mercedes-Benz und Synthos; zusätzlich liefert Pyrum Anlagentechnologie für externe Recyclingwerke in Europa.

Standort
Dillingen/Saar
Verfahren
Schredder/Zerkleinerung von Altreifen (Gummigranulat, Separierung von Stahl und Textil), Thermolyse/Pyrolyse unter Sauerstoffausschluss, Kondensation der Dämpfe und Trennung in Öl und Gas, Vermahlung und Pelletierung des Feststoffs (Koks) zu ThermoTireBlack®, Rohstoffrückgewinnung aus Altreifen per Thermolyse, Altreifenentsorgung, Schredder-/Aufbereitungstechnologie, Herstellung von ThermoTireOil®, ThermoTireBlack® und Stahldraht-Sekundärrohstoffen
Werkstoffe
ThermoTireOil®, ThermoTireBlack®, Gummi/Gummigranulat, Stahl/Stahldraht, Textil
Zertifikate
ISCC PLUS (ThermoTireOil® und ThermoTireBlack®), ISCC PLUS (ThermoTireOil®, ThermoTireBlack®)
Gegründet
2008
Branchen
Chemieindustrie, Reifenindustrie, Kreislaufwirtschaft/Recycling, Stahlindustrie, Mobilität
  1. 01

    Anlieferung, Lagerung und Sortierung der Altreifen

  2. 02

    Schreddern und Trennung von Gummigranulat, Stahldraht und Textil

  3. 03

    Thermolyse des Gummigranulats unter Sauerstoffausschluss

  4. 04

    Kondensation der Dämpfe und Trennung in Öl und Gas

  5. 05

    Vermahlung und Pelletierung des Feststoffs (Koks) zu ThermoTireBlack®

  6. 06

    Rückführung der Rohstoffe in Chemie-, Reifen- und Stahlindustrie

Rohstoffe und Verfahren

TTO

ThermoTireOil®

REACH-registriertes Pyrolyseöl, u. a. über chemisches Recycling bei BASF (ChemCycling®), VAUDE und Mercedes-Benz im Einsatz.

TTB

ThermoTireBlack®

Aufbereiteter recovered Carbon Black für die Produktion neuer Reifen, z. B. bei Schwalbe, Continental und Pirelli.

St

Stahl/Stahldraht

Bei der Schredderung separierter Stahldraht wird der Stahlindustrie als Sekundärrohstoff zurückgeführt.

GGR

Gummi/Gummigranulat

Aus geschredderten Altreifen gewonnenes Granulat als Eingangsmaterial der Thermolyse.

Tex

Textil

Bei der Schredderung von Altreifen abgetrennte Textilfraktion.

Standorte

Dillingen/Saar

DE

Stammsitz, Referenz- und Recyclingwerk, technologisches Zentrum

Werkstoffe
Altreifen, Gummigranulat, ThermoTireOil®, ThermoTireBlack®, Stahldraht, Textil
  • Schredderanlage
  • Thermolyseanlage (eigene Entwicklung)
  • Labor

Branchen

ChemieindustrieReifenindustrieKreislaufwirtschaft/RecyclingStahlindustrieMobilität

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Schredder/Zerkleinerung von Altreifen (Gummigranulat, Separierung von Stahl und Textil)Recycling/Vorbereitung––20.000 Tonnen/Jahr (Standort–Altreifen/Gummi
Thermolyse/Pyrolyse unter SauerstoffausschlussThermolyse––––Gummigranulat, Altreifen
Kondensation der Dämpfe und Trennung in Öl und GasRecycling/Rohstoffgewinnung––––ThermoTireOil®, Gas
Vermahlung und Pelletierung des Feststoffs (Koks) zu ThermoTireBlack®Recycling/Aufbereitung––––Koks, ThermoTireBlack®

3 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Schredderanlage––––Dillingen/Saar
ThermolyseanlagePyrum (eigene Entwicklung)–––Dillingen/Saar
Labor––––Dillingen/Saar

Zusatzleistungen

Rohstoffrückgewinnung aus Altreifen per ThermolyseAltreifenentsorgungSchredder-/AufbereitungstechnologieHerstellung von ThermoTireOil®, ThermoTireBlack® und Stahldraht-SekundärrohstoffenAnlagenbau-/Technologielieferung für externe Werke (z. B. Tschechien, Schweden)

Referenzkunden

BASF (ChemCycling®, ThermoTireOil®)Continental (ThermoTireBlack®, inkl. Tochter REG)Schwalbe (Fahrradreifen-Recyclingsystem)Pirelli (Tyre-to-Tyre-Liefer-/Abnahmevereinbarungen)VAUDE (über chemisches Recycling)Mercedes-Benz (Kunststoffbauteile)Synthos (Tyre-to-Tyre-Kooperation)

Qualität und Zertifizierung

Für ThermoTireOil® und ThermoTireBlack® liegt eine ISCC-PLUS-Zertifizierung vor; ThermoTireOil® ist REACH-registriert.

NachweisDillingen/Saar
ISCC PLUS (ThermoTireOil®, ThermoTireBlack®)

Unternehmenshistorie

  1. 2008

    Unternehmensgründung.

  2. 2022

    Start des Schwalbe Recyclingsystems; seitdem über 2,6 Mio. Fahrradreifen recycelt.

  3. 2025

    Felix Magath wird Markenbotschafter und Investor.

  4. 2026

    Neuer Markenauftritt „Rethink Resources“; Anlagenkaufvertrag für Joint-Venture-Werk in Tschechien (SUAS reTire s.r.o., Vresova); langfristige Liefer-/Abnahmevereinbarungen mit Pirelli; Kooperation Pirelli/Pyrum/Synthos/BASF im Tyre-to-Tyre-Projekt; Förderzusage über 24 Mio. € für Projekt mit

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