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RailMaint – Fertigung

Instandhaltung, Revision und Modernisierung von Schienenfahrzeugen des Güter- und Personenverkehrs an fünf deutschen Standorten

RailMaint Logo

RailMaint GmbH

Delitzsch · Duisburg · Kaiserslautern · Leipzig · Oberhausen (Bayern) · Wolfsburg · IngolstadtNeu auf Amplifa

2008Gegründet als EuroMaint Rail GmbH
ca. 1.000Mitarbeitende
7Standorte in Deutschland (5 Werke, 2 Servicestationen)
46.000 m²Werkstattfläche Werk Delitzsch (270.000 m² Gesamtfläche)
475–1.250 mmRadscheibendurchmesser bei der Radsatzaufarbeitung

Über RailMaint

Die RailMaint GmbH mit Hauptsitz in Delitzsch ist ein Dienstleistungsunternehmen für Wartung, Instandhaltung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen des Güter- und Personenverkehrs. An den Werken Delitzsch, Duisburg, Kaiserslautern, Leipzig und Oberhausen (Bayern) sowie den Servicestationen Wolfsburg und Ingolstadt sind rund 1.000 Mitarbeitende beschäftigt. Das Leistungsspektrum umfasst Revisionen aller Instandhaltungsstufen, Bedarfsreparaturen, Umbau und Modernisierung bis zur Bauartänderung, Radsatz- und Drehgestellinstandhaltung, Zug- und Stoßeinrichtungen, Bremsinstandhaltung, Lackierung und Korrosionsschutz sowie Kesselwagenreinigung inklusive Entspannung, Entgasung und Inertisierung von Druckgaskesseln. Komponenten wie Puffer, Zughaken, Kupplungen, Reibungsfedern, Hydraulikkapseln und Bremsteile werden im Kompetenzzentrum Kaiserslautern repariert, getestet, aufgearbeitet und auf Wunsch neu- oder sonderangefertigt; dazu kommen Blechbearbeitung, Stahlbau und Schweißarbeiten nach DIN 15085-CL1. Werk Delitzsch bietet mit 46.000 m² Werkstattfläche auch Neubau von Schienenfahrzeugen sowie Ultraschall-, Hochspannungs-, Elektro- und Klimaprüfstände. Mobile Service-Teams führen Reparaturen bundesweit und grenzüberschreitend im Transitverkehr aus.

Standort
Delitzsch
Verfahren
Revision (Instandhaltung aller Stufen) Schienenfahrzeuge, Bedarfsreparatur, Umbau / Modernisierung von Schienenfahrzeugen und Komponenten (Einzel- und Serienfertigung,, Radsatzaufarbeitung (alle Radsatzbauarten, Spurweite 1.435 mm, Radscheibendurchmesser 475–1.250 mm,, Mobiler Radsatztausch, Drehgestell-Instandhaltung (Lauf- und Triebdrehgestelle, Klotz-/Scheibenbremse,, Aufarbeitung Zug- und Stoßeinrichtungen, Zughaken, Schraubenkupplungen (rund 300 Pufferarten, über, Reparatur, Test und Aufarbeitung von Komponenten (Puffer, Zughaken, Kupplungen, Reibungsfedern,
Werkstoffe
Stahl, Strahlen
Zertifikate
ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018, ISO 50001:2018, Schweißzulassung DIN 15085-CL1, Autorisierte Prüfwerkstatt ZfP, Fachtechnische Begutachtung VPI, ECM-Zertifizierung als Instandhaltungserbringer nach EU-VO 2019/779, ECM-Zertifizierung (EU-VO 2019/779), DIN 15085-CL1
Gegründet
2008
Mitarbeiter
ca. 1.000
Branchen
Schienenverkehr/Eisenbahnindustrie, Güterverkehr/Bahnbetreiber, Personenverkehr/SPNV Nah- und Fernverkehr, Mineralölindustrie, Chemieindustrie, Personenverkehr/SPNV Nah- und Fernverkehr
  1. 01

    Auftragsannahme und Schadaufnahme / Wageneingangskontrolle

  2. 02

    Engineering und Schadensanalyse

  3. 03

    Demontage und Reinigung (Strahlen, Kesselwagenreinigung)

  4. 04

    Radsatz- und Drehgestellaufarbeitung

  5. 05

    Komponentenreparatur und -aufarbeitung

  6. 06

    Schweiß-, Blech- und Stahlbauarbeiten

  7. 07

    Montage und Bremsinstandhaltung

  8. 08

    Lackierung und Korrosionsschutz

  9. 09

    Zerstörungsfreie Prüfung und Behälterprüfung

  10. 10

    Versand und Mobiler Service

Verfahren und Werkstoffe

St

Stahl

Werkstoff für Stahlbau, Blechbearbeitung, Untergestellverstärkung sowie Neu- und Sonderanfertigungen von Wagenkomponenten.

STRAH

Strahlen

Sandstrahlen und Innenstrahlen zur Vorbereitung von Lackierung, Korrosionsschutz und Kesselwagen-Innenbeschichtung.

Standorte

Delitzsch

DE

Hauptsitz & Werk: Wartungszentrum Personenverkehr, Revision, Modernisierung, Neubau

Stückgewicht / Größe
Fahrzeuge bis 30 m (Strahlanlage/Lackierung)
Werkstoffe
Stahl
  • Hebebockanlage für Doppelstockwagen, Ganzzüge, gekoppelte Wagen
  • Radsatzpressmaschine
  • Wellenschleifmaschine
  • Strahlanlage
  • Farbgebungskomplex
  • Ultraschall-, Hochspannungs-, Elektro- und Klimaprüfstände
  • 16,5 km Gleisanlagen

Duisburg

DE

Werk: Güterwagen-Instandhaltung, kleinster Standort, Mobiler Service

  • 5 km Gleisanlagen im Duisburger Hafen

Kaiserslautern

DE

Werk: Kompetenzzentrum Komponenten

Werkstoffe
Stahl
  • Verschwel-, Wasch- und Muldenbandstrahlanlage
  • Radsatz-, Drehgestell-, Hydraulik- und Blechwerkstatt
  • Fertigungsgleise mit Hebeeinrichtungen
  • 10 km Gleisanlagen

Leipzig

DE

Werk: Güterwagen-Instandhaltung, Kesselwagenreinigung, Engineering

  • Kesselwagen-Innen- und Außenreinigungsanlage
  • Strahlanlage
  • Lackiererei
  • Verbrennungsanlage für Flüssiggas
  • 10 km Gleisanlagen

Oberhausen (Bayern)

DE

Werk: Kesselwagenreinigung und -aufarbeitung

  • Industriereinigungsanlage für Druckgas-, Chemie- und Mineralölkesselwagen
  • Druckgaskesselentspannungs- und Stickstoffspülanlage
  • Biologische Abwasseraufbereitungsanlage
  • 10 km Gleisanlagen

Wolfsburg

DE

Servicestation: Reparaturstützpunkt im Hause Volkswagen AG

Ingolstadt

DE

Außenstelle/Servicestation

Branchen

Schienenverkehr/EisenbahnindustrieGüterverkehr/BahnbetreiberPersonenverkehr/SPNV Nah- und FernverkehrMineralölindustrieChemieindustriePersonenverkehr/SPNV Nah- und Fernverkehr

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Revision (Instandhaltung aller Stufen) SchienenfahrzeugeMontage–––––
BedarfsreparaturMontage–––––
Umbau / Modernisierung von Schienenfahrzeugen und Komponenten (Einzel- und Serienfertigung,Montage–––––
Radsatzaufarbeitung (alle Radsatzbauarten, Spurweite 1.435 mm, Radscheibendurchmesser 475–1.250 mm,Montage–Radscheibendurchmesser bis 1.250 mm–––
Mobiler RadsatztauschMontage–––––
Drehgestell-Instandhaltung (Lauf- und Triebdrehgestelle, Klotz-/Scheibenbremse,Montage–––––
Aufarbeitung Zug- und Stoßeinrichtungen, Zughaken, Schraubenkupplungen (rund 300 Pufferarten, überMontage–––––
Reparatur, Test und Aufarbeitung von Komponenten (Puffer, Zughaken, Kupplungen, Reibungsfedern,Montage–––––
Neu- und Sonderanfertigungen von KomponentenMontage–––––
Lackierung (Teil- und Komplettfarbgebung, Lackreparaturen, Neulackierung, Fahrzeuglackierung bis 30Oberfläche–30 m–––
Sandstrahlen / Strahlen (Verschwel-, Wasch- und Muldenbandstrahlanlage)Oberfläche–––––
Korrosionsschutz / RostschutzbehandlungOberfläche–––––
Schweißarbeiten (Schweißzulassung DIN 15085-CL1)Fügen–––––
Blechbearbeitung und StahlbauUmformung–––––
Kesselwagenreinigung (Innen- und Außenreinigung für Mineralöl- und Chemieprodukte)Oberfläche–––––
Rohr- und Behälterreinigung (mobile Rohrreinigung)Oberfläche–––––
Entspannen, Entgasen und Inertisierung (Stickstoffspülung) von DruckgaskesselwagenOberfläche–––––
Vorbereitung Kesselwagen für chemische Ladegüter: Beizen, Passivieren, InnenstrahlenOberfläche–––––
BehälterprüfungPrüfung–––––
Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP, autorisierte Prüfwerkstatt)Prüfung–––––
Polster-, Tischler- und Fußbodenverlegearbeiten / Sitz- und PolsterelementeMontage–––––
Instandhaltung von WC-Systemen (Reinigung, Entkalkung, Aufarbeitung)Montage–––––
Bremsinstandhaltung / Bremsrevisionen (Bremszylinder, Bremsgestängesteller, Kesselwagenarmaturen)Montage–––––
Unfallinstandsetzung von SchienenfahrzeugenMontage–––––
Engineering / Schadensanalyse / Projektbetreuung (Umbau, Modernisierung)Engineering–––––
Mobiler Service / Mobiler Wagenservice (Werkstattwagen, Streckendienst)Montage–––––
Fahrzeugvermessung und RadsatzaufstandskraftmessungPrüfung–––––

11 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Radsatzpressmaschine––––Delitzsch
Wellenschleifmaschine––––Delitzsch
Strahlanlage––Fahrzeuge bis 30 m–Delitzsch
Hebebockanlage––Doppelstockwagen, Ganzzüge, gekoppelte Wagen–Delitzsch
Ultraschall-, Hochspannungs-, Elektro- und Klimaprüfstände––––Delitzsch
Verschwel-, Wasch- und Muldenbandstrahlanlage––––Kaiserslautern
Strahlanlage––––Leipzig
Kesselwagen-Innen- und Außenreinigungsanlage––––Leipzig
Industriereinigungsanlage für Druckgas-, Chemie- und Mineralölkesselwagen––––Oberhausen
Druckgaskesselentspannungs- und Stickstoffspülanlage––––Oberhausen
Biologische Abwasseraufbereitungsanlage––––Oberhausen

Zusatzleistungen

Revisionen aller InstandhaltungsstufenBedarfsreparaturenUmbau/ModernisierungRadsatz-Instandhaltung und mobiler RadsatztauschDrehgestell-InstandhaltungZug- und Stoßeinrichtungen (Zughaken, Schraubenkupplungen, Puffer, Reibungsfedern)Kesselwagenreinigung (Innen-/Außenreinigung)Industriereinigung, Rohr- und BehälterreinigungDruckgaskesselentspannung, Entgasung, Inertisierung (Stickstoffspülung)Beizen, Passivieren, InnenstrahlenLackierung und KorrosionsschutzUnfallinstandsetzungWC-SystemePolster-/SitzgarniturenMobiler WagenserviceZerstörungsfreie PrüfungKomponentenaufarbeitungWIST (Web-basiertes Informationssystem)Neu- und Sonderanfertigungen von KomponentenStahlbau und SchweißarbeitenFristenmanagementFahrzeugvermessungBremsinstandhaltungNeubau von Schienenfahrzeugen (Werk Delitzsch)

Referenzkunden

Volkswagen AG (Reparaturstützpunkt Wolfsburg im Hause Volkswagen AG)

Qualität und Zertifizierung

RailMaint arbeitet mit einem eingeführten integrierten Managementsystem (IMS) und ist nach ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 und ISO 50001 zertifiziert. Als autorisierte Prüfwerkstatt führt das Unternehmen zerstörungsfreie Prüfung durch; zusätzlich bestehen Schweißzulassung DIN 15085-CL1, fachtechnische Begutachtung durch den VPI sowie ECM-Zertifizierung als Instandhaltungserbringer nach EU-VO 2019/779.

NachweisDelitzschDuisburgKaiserslauternLeipzigOberhausen (Bayern)WolfsburgIngolstadt
ISO 9001:2015
ISO 14001:2015
ISO 45001:2018
ISO 50001:2018
ECM-Zertifizierung (EU-VO 2019/779)
DIN 15085-CL1
Autorisierte Prüfwerkstatt ZfP

Historie

  1. 2008

    Gründung als EuroMaint Rail GmbH

  2. 2016

    Kauf der deutschen Standorte der EuroMaint durch die Iberia Industry Capital Group; Umbenennung in RailMaint GmbH

  3. Werk Delitzsch und Werk Leipzig blicken auf mehr als 100-jährige Geschichte der Standorte

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