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Hersteller von Diesel- und Elektro-Nutzfahrzeugen von 3,1 bis 120 t mit eigenem Service- und Gebrauchtfahrzeugnetz
Renault Trucks Deutschland
Saint-Priest (FR) · Blainville-sur-Orne (FR) · Bourg-en-Bresse (FR) · Lyon-Vénissieux (FR) · Aschheim (DE) · Euskirchen (DE) · Ulm (DE) · Wiedemar (DE)Neu auf Amplifa
Über Renault Trucks
Renault Trucks ist ein Hersteller von Lkw, schweren Nutzfahrzeugen und leichten Nutzfahrzeugen und bietet Diesel- sowie elektrische E-Tech-Baureihen für professionelle Anwender in Logistik, Fernverkehr, Bau und Distribution an. Das Angebot reicht von Transportern (Trafic, Master) über die Verteiler-Baureihe D/D Wide bis zu den schweren Lkw T und C; Fahrzeuge decken ein Gewichtsspektrum von rund 3,1 bis 120 Tonnen ab. Die Produktion erfolgt in französischen Werken: Fahrerhäuser und Elektro-Verteiler in Blainville-sur-Orne, schwere Lkw inklusive E-Tech T/C in Bourg-en-Bresse und Motoren in Lyon-Vénissieux. Die Fahrzeuge werden in Serienmontage gefertigt; Karosserie und Fahrgestell bestehen überwiegend aus Stahl. Seit 2001 gehört Renault Trucks zur Volvo Group. In Deutschland betreibt das Unternehmen eigene Service- und Vertriebsstandorte, Used Trucks Center sowie ein Netz mit über 1.400 Servicestationen in Europa; Services umfassen Wartung, Ersatzteile, Flottenmanagement und Finanzierung.
- Standort
- Saint-Priest
- Verfahren
- Lkw-Herstellung / Fahrzeugmontage (Diesel und E-Tech Elektro-Lkw, Transporter), Herstellung von Fahrerkabinen, Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen (Antrieb, Motor, Getriebe, Zentraleinheit, EDU, Batterien), Recycling und Demontage von Lkw (mit Indra Automobile Recycling), Wartung und Reparatur von Lkw (Werkstattservice, Bahnen für Lkw inkl. CNG- und E-Lkw), Wartung und Reparatur (Start & Drive Verträge), Predict vorausschauende Wartung, 24/7-Pannenhilfe und Abschlepphilfe
- Werkstoffe
- Stahl
- Zertifikate
- Euro NCAP 4 Sterne (Renault Trucks T), ISO 9001
- Gegründet
- 1894
- Branchen
- Logistik und Fernverkehr, Verteilerverkehr, Bau/Baustofftransport, Kühltransport/Lebensmittel, Kommunal (Abfall, Kanalreinigung, Straßeninstandhaltung, Feuerwehr), Bergbau
- 01
Konstruktion und Engineering
- 02
Fertigung Fahrerhäuser (Blainville-sur-Orne)
- 03
Motorenfertigung (Lyon-Vénissieux)
- 04
Fahrzeugmontage Diesel und E-Tech (Blainville-sur-Orne, Bourg-en-Bresse)
- 05
Fahrzeuganpassung/Aufbauten (Zentrum C11)
- 06
Vertrieb und Service über Händlernetz
- 07
Recycling und Teile-Weiterverwendung (mit Indra)
Werkstoffe und Verfahren
Stahl
Werkstoff für Karosserie, Fahrgestell und Fahrerhäuser der Nutzfahrzeuge.
Standorte
Saint-Priest
FRZentrale/Hauptsitz
Blainville-sur-Orne
FRProduktionswerk mittelschwere Nutzfahrzeuge, Fahrerkabinen, Elektro-Lkw
- Losgröße
- Großserie
- Werkstoffe
- Stahl
- Montagelinie für Lkw und Elektro-Lkw (D Z.E., D Wide Z.E.)
- Z.E.-Gebäude 1.800 m²
Bourg-en-Bresse
FRProduktionswerk schwere Lkw inkl. E-Tech T/C; Anpassungszentrum C11
- Stückgewicht / Größe
- bis 44 t
- Losgröße
- Großserie
- Werkstoffe
- Stahl
- Montagelinie E-Tech T/C
- E-Tech Factory 5.200 m²
- Anpassungszentrum C11
Lyon-Vénissieux
FRMotorenwerk
- Losgröße
- Großserie
Aschheim (München)
DEService-Standort und Vertrieb
- Werkstatt mit 6 Bahnen inkl. CNG- und E-Lkw (ca. 14.000 m²)
Euskirchen
DEService-Standort und Vertrieb
- Vier-Bahnen-Werkstatt (ca. 10.500 m²)
Ulm
DEUsed Trucks Center
Wiedemar (Hub Leipzig)
DEUsed Trucks Center
Bauteile und Fahrzeuge
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Lkw-Herstellung / Fahrzeugmontage (Diesel und E-Tech Elektro-Lkw, Transporter)Montage | – | – | 2,8 t – 44 t | – | Stahl (Karosserie/Fahrgestell), Batterien/Batteriekomponenten |
| Herstellung von FahrerkabinenMontage | – | – | – | – | Stahl |
| Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen (Antrieb, Motor, Getriebe, Zentraleinheit, EDU, Batterien)Montage | – | – | – | – | Elektrokomponenten, Batterien |
| Recycling und Demontage von Lkw (mit Indra Automobile Recycling)Engineering | – | – | – | – | Lkw-Komponenten |
| Wartung und Reparatur von Lkw (Werkstattservice, Bahnen für Lkw inkl. CNG- und E-Lkw)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Montage | – | – | – | – | Lack |
4 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Montagelinie für Lkw und Elektro-Lkw (D Z.E., D Wide Z.E., E-Tech T, E-Tech C) | Renault Trucks | – | – | – | Blainville-sur-Orne / Bourg-en-Bresse (Frankreich) |
| Werkstattbahn zur Lkw-Reparatur | Renault Trucks | – | – | 2021 | Aschheim bei München / Euskirchen |
| Motorenwerk | Renault Trucks | – | – | – | Lyon-Venissieux (Frankreich) |
| Anpassungszentrum C11 für Fahrzeugumbauten | Renault Trucks | – | – | – | Bourg-en-Bresse (Frankreich) |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Garantie
Originalteile und Standardaustausch-/Reman-Teile erfüllen geprüfte Zuverlässigkeits-, Sicherheits- und Umweltstandards; bei Einbau durch qualifizierte Techniker gilt eine 2-Jahres-Garantie auf Ersatzteile. Werkstätten sind mit Diagnosesystemen, Spezialwerkzeugen und geschultem Personal ausgestattet; der Renault Trucks T wurde im Euro NCAP-Programm mit vier Sternen bewertet.
| Nachweis | Saint-Priest | Blainville-sur-Orne | Bourg-en-Bresse | Lyon-Vénissieux | Aschheim (München) | Euskirchen | Ulm | Wiedemar (Hub Leipzig) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Euro NCAP 4 Sterne (Renault Trucks T) | ||||||||
| ISO 9001 |
Historie
- 1894
Entwicklung der ersten Lkw und Anfänge der Marke durch Marius Berliet in Lyon
- 1957
Werk Blainville-sur-Orne in Betrieb genommen
- 1964
Werk Bourg-en-Bresse in Betrieb
- 2001
Renault Trucks wird Teil der Volvo Group
- 2010
Pionierarbeit im Bereich Elektromobilität
- 2020
Serienproduktion der Elektro-Lkw D Z.E./D Wide Z.E. in Blainville-sur-Orne gestartet; Recycling-Kooperation mit Indra
- 2021
Neue Service-Standorte in Aschheim und Euskirchen eröffnet; Baureihen-Update T High, T, C & K
- 2022
58.967 fakturierte Fahrzeuge (+15 %); Marktführer bei elektrischen MHDV in Frankreich (75 % Marktanteil)
- 2023
Serienproduktion der schweren Elektro-Lkw E-Tech T & C in Bourg-en-Bresse gestartet