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Energy-Harvesting-Systeme, die Bremsenergie aus dem Straßenverkehr in Strom umwandeln
REPS-Tirol GmbH
Mils (AT)Neu auf Amplifa
Über REPS
Die REPS-Tirol GmbH entwickelt und installiert Energy-Harvesting-Systeme, die kinetische Energie bremsender Fahrzeuge in elektrische Energie umwandeln. Das Kernprodukt ist eine 12 × 3 Meter große Straßenplatte mit 27 hydraulischen Trigger-Paaren, die in eine 12,5 cm zivile Fundamentschicht aus Stahl oder Beton eingebettet wird. Die vertikale Kraft wird über Hydraulikleitungen zu einem zentralen Energiewandlermodul übertragen, das auf permanentmagnetischen Lagern basiert und nahezu reibungsfrei arbeitet. Die erzeugte Energie wird in Batteriespeichern zwischengespeichert und kann für Ladeinfrastruktur, Betriebseinrichtungen oder die Einspeisung ins Netz genutzt werden. Einsatzgebiete sind Abschnitte mit Bremsverkehr wie Ampeln, Mautstationen und Autobahnausfahrten, insbesondere in Häfen, Terminals und Logistik-Hubs. Das 2023 gegründete Unternehmen mit Sitz in Mils in Tirol installierte im November 2025 das weltweit erste in Betrieb befindliche Straßenkraftwerk im Hamburger Hafen.
- Standort
- Mils
- Verfahren
- Energy Harvesting System (Straßenplatten mit hydraulischen Trigger Units), Potenzialanalyse für Standorte, Installation von Energy-Harvesting-Systemen im Straßenbau, Wartung (jährliche Inspektion)
- Werkstoffe
- Stahl, Beton (ziviles Fundament, 12,5 cm), Beton (ziviles Fundament)
- Gegründet
- 2023
- Branchen
- Häfen/Terminals, Autobahnen/Highways, Logistik-Hubs
- 01
Potenzialanalyse für Standorte
- 02
Engineering und Prototyping
- 03
Fertigung der Trigger-Units und Wandlermodule
- 04
Installation im Straßenbau
- 05
Wartung (jährliche Inspektion)
Werkstoffe & Systemtechnik
Stahl
Werkstoff der Straßenplatten und Trigger-Units für Systeme, die hohen Lastzyklen standhalten.
Beton (ziviles Fundament)
12,5 cm Fundament zur strukturellen Stabilisierung unter schwerem Frachtverkehr.
Standorte
Mils
ATHauptsitz/Büro
- Werkstoffe
- Stahl, Beton
Systemkomponenten


Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Energy Harvesting System (Straßenplatten mit hydraulischen Trigger Units)Engineering | – | 12 m × 3 m | – | – | Stahl, Beton |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Historie
- 2019
Erstes Konzept und erste R&D durch Alfons Huber
- 2020
Erster funktionstüchtiger Prototyp nach über 20.000 Messungen und 2.000 Simulationen
- 2023
Gründung der REPS-Tirol GmbH
- 2023
Validierung der Technologie auf erster kontinuierlicher Teststrecke
- 2025
Teamerweiterung durch erste Engineering- und Business-Hires
- 2025
EWOR Fellowship und Seed-Investition
- 2025
Weltweit erstes in Betrieb befindliches Straßenkraftwerk im Hamburger Hafen installiert