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REPS – Fertigung

Energy-Harvesting-Systeme, die Bremsenergie aus dem Straßenverkehr in Strom umwandeln

REPS Logo

REPS-Tirol GmbH

Mils (AT)Neu auf Amplifa

2023Gegründet
12 × 3 mSystemabmessung
20–25 JahreProduktlebensdauer
Hamburg, ATStandorte

Über REPS

Die REPS-Tirol GmbH entwickelt und installiert Energy-Harvesting-Systeme, die kinetische Energie bremsender Fahrzeuge in elektrische Energie umwandeln. Das Kernprodukt ist eine 12 × 3 Meter große Straßenplatte mit 27 hydraulischen Trigger-Paaren, die in eine 12,5 cm zivile Fundamentschicht aus Stahl oder Beton eingebettet wird. Die vertikale Kraft wird über Hydraulikleitungen zu einem zentralen Energiewandlermodul übertragen, das auf permanentmagnetischen Lagern basiert und nahezu reibungsfrei arbeitet. Die erzeugte Energie wird in Batteriespeichern zwischengespeichert und kann für Ladeinfrastruktur, Betriebseinrichtungen oder die Einspeisung ins Netz genutzt werden. Einsatzgebiete sind Abschnitte mit Bremsverkehr wie Ampeln, Mautstationen und Autobahnausfahrten, insbesondere in Häfen, Terminals und Logistik-Hubs. Das 2023 gegründete Unternehmen mit Sitz in Mils in Tirol installierte im November 2025 das weltweit erste in Betrieb befindliche Straßenkraftwerk im Hamburger Hafen.

Standort
Mils
Verfahren
Energy Harvesting System (Straßenplatten mit hydraulischen Trigger Units), Potenzialanalyse für Standorte, Installation von Energy-Harvesting-Systemen im Straßenbau, Wartung (jährliche Inspektion)
Werkstoffe
Stahl, Beton (ziviles Fundament, 12,5 cm), Beton (ziviles Fundament)
Gegründet
2023
Branchen
Häfen/Terminals, Autobahnen/Highways, Logistik-Hubs
  1. 01

    Potenzialanalyse für Standorte

  2. 02

    Engineering und Prototyping

  3. 03

    Fertigung der Trigger-Units und Wandlermodule

  4. 04

    Installation im Straßenbau

  5. 05

    Wartung (jährliche Inspektion)

Werkstoffe & Systemtechnik

Stahl

Stahl

Werkstoff der Straßenplatten und Trigger-Units für Systeme, die hohen Lastzyklen standhalten.

Beton

Beton (ziviles Fundament)

12,5 cm Fundament zur strukturellen Stabilisierung unter schwerem Frachtverkehr.

Standorte

Mils

AT

Hauptsitz/Büro

Werkstoffe
Stahl, Beton

Systemkomponenten

Straßenplatte mit Trigger-Units
Straßenplatte mit Trigger-UnitsEnergy Harvesting · Straßeninfrastruktur
Energiewandlermodul
EnergiewandlermodulPermanentmagnetische Lager · Systemkern

Einblicke in die Fertigung

Systemdarstellung REPS
Systemdarstellung REPS

Branchen

Häfen/TerminalsAutobahnen/HighwaysLogistik-Hubs

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Energy Harvesting System (Straßenplatten mit hydraulischen Trigger Units)Engineering–12 m × 3 m––Stahl, Beton

Zusatzleistungen

Potenzialanalyse für StandorteInstallation von Energy-Harvesting-Systemen im StraßenbauWartung (jährliche Inspektion)

Referenzkunden

Port of Hamburg (Installation des ersten Live-Systems)

Historie

  1. 2019

    Erstes Konzept und erste R&D durch Alfons Huber

  2. 2020

    Erster funktionstüchtiger Prototyp nach über 20.000 Messungen und 2.000 Simulationen

  3. 2023

    Gründung der REPS-Tirol GmbH

  4. 2023

    Validierung der Technologie auf erster kontinuierlicher Teststrecke

  5. 2025

    Teamerweiterung durch erste Engineering- und Business-Hires

  6. 2025

    EWOR Fellowship und Seed-Investition

  7. 2025

    Weltweit erstes in Betrieb befindliches Straßenkraftwerk im Hamburger Hafen installiert

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