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Rueizu – Fertigung

Hersteller geschmiedeter Aluminium- und Magnesiumlegierungsräder von 13 bis 32 Zoll für Straße, Rennstrecke und Off-Road.

Rueizu Logo

Rueizu GmbH

Idar-Oberstein (DE) · Dongying (CN) · Ganzhou (CN) · Forschung in JapanNeu auf Amplifa

2004Gegründet (Start als OEM-/Aftermarket-Lieferant)
13–32 ZollRadgrößenbereich
ab 10 SätzenKleinstserien, Prototypen in ca. 15 Arbeitstagen
3Standorte (DE, CN) plus Forschung in Japan

Über Rueizu

Die Rueizu GmbH mit Sitz in Idar-Oberstein (Rheinland-Pfalz) ist ein deutscher Felgenhersteller, der über unabhängige Partnerfabriken in Dongying (Shandong) und Ganzhou (Jiangxi) in China produziert; Forschungskooperationen bestehen in Japan. Das Portfolio umfasst Legierungsräder aus Aluminium und Magnesium in Größen von 13 bis 32 Zoll als Serienmodelle und Sonderanfertigungen. Die Fertigungsverfahren reichen vom Schmieden (Monoblock sowie 2- und 3-teilig) aus 6061-, 6082- und 7075-T6-Aluminium bzw. AZ80A-T6-Magnesium über Flow Forming bis zum Niederdruck-Gießen mit A356-T6, ergänzt um Wärmebehandlung T6 und Pulverbeschichtung mit deutschen Acryl-Pulverklarlacken. Die Konstruktion erfolgt mit eigener FEA-Simulation, die Prüfung im eigenen Labor (Biege-, Impact-, Zug-, CASS- und Dichtheitsprüfungen). Kunden sind OEMs, Tuningunternehmen, Motorsport-Teams und Off-Road-Anbieter; für Geschäftskunden gelten niedrige Mindestmengen ab 10 Sätzen und Prototypen in etwa 15 Arbeitstagen. Viele Modelle verfügen über TÜV-ABE bzw. Teilegutachten nach StVZO sowie JWL-VIA-Prüfungen.

Standort
Idar-Oberstein
Verfahren
Schmieden (Forging, Monoblock 1-teilig), Schmieden (2/3 pcs Forged, Mehrteilig), Flow Forming (Flow Forging, Zylinderdruck-Walzen), Niederdruck-Gießen (Low-pressure casting), Gießen (casting), Wärmebehandlung T6 (Aluminium-/Magnesiumlegierungen), Pulverbeschichtung (deutsche Acryl-Pulver-Klarlacke), Entfettungsanlage (automatisches Degreasing zur Beschichtungsvorbereitung)
Werkstoffe
Aluminium 6061-T6, Aluminium 6082, Aluminium 7075-T6, Magnesium AZ80A-T6, Aluminium A356-T6
Zertifikate
DIN EN ISO 9001, ISO/TS-16949, TÜV / StVZO ABE bzw. Teilegutachten (Produkte), TÜV-ABE / Teilegutachten (StVZO), JWL VIA (Produktprüfung)
Gegründet
2004
Branchen
Automotive Aftermarket/Tuning, Motorsport/Rennstrecke, Off-Road/SUV/Pickup, OEM
  1. 01

    Konstruktion & FEA-Simulation (Deutschland)

  2. 02

    Werkstoffforschung (Japan)

  3. 03

    Schmieden / Flow Forming / Gießen (China)

  4. 04

    Wärmebehandlung T6

  5. 05

    Entfetten & Pulverbeschichtung

  6. 06

    Wuchten, Rundlauf- und Endkontrolle

  7. 07

    Zertifizierung (StVZO TÜV, JWL VIA, ECE/ABE)

  8. 08

    Vertrieb & Verzollung (Deutschland)

Werkstoffe & Verfahren

6061-T6

Aluminium 6061-T6

Standardwerkstoff für geschmiedete Monoblock-Räder für Straße und Rennstrecke.

6082

Aluminium 6082

Schmiedelegerung mit hoher Festigkeit für geschmiedete Felgen.

7075-T6

Aluminium 7075-T6

Hochfeste Schmiedelegerung für leichte, leistungsstarke Räder.

AZ80A-T6

Magnesium AZ80A-T6

Magnesiumschmiedelegerung für besonders leichte Hochleistungsräder.

A356-T6

Aluminium A356-T6

Gusslegierung für Niederdruckguss und Flow-Forming-Felgen (Marke LOBO).

Standorte

Standort Idar-Oberstein

Idar-Oberstein

DE

Hauptsitz, Vertrieb, Engineering

Dongying

CN

Produktion (unabhängiger Produktionspartner, Shandong)

Werkstoffe
Aluminium, Magnesium

Ganzhou

CN

Produktion (unabhängiger Produktionspartner, Jiangxi, Dayu County)

Losgröße
Kleinstserien ab 10 Sätzen
Werkstoffe
Aluminium, Magnesium
  • Flow-Forming-Anlagen
  • Gießerei
  • Entfettungsanlage
  • Prüflabor

Felgen & Bauteile

R101 Monoblock Forged Wheel 8Jx18
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R101 Monoblock Forged Wheel 9Jx20
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R101 Forged Wheel 9Jx20 (Sonderlackierung)
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Einblicke in die Fertigung

Konstruktionsdetail (5-Achsen-Darstellung)
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RueiZu Produktbilder
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Felgenporträt
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Felgenporträt
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Forged Wheels
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R101 Monoblock 10Jx20
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R101 Forged Wheel (Green/Grey)
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Branchen

Automotive Aftermarket/TuningMotorsport/RennstreckeOff-Road/SUV/PickupOEM

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Schmieden (Forging, Monoblock 1-teilig)Umformung––––Aluminium 6061-T6, Aluminium 6082, Aluminium 7075-T6, Magnesium AZ80A-T6
Schmieden (2/3 pcs Forged, Mehrteilig)Umformung––––Aluminium 6061-T6, Aluminium 6082, Aluminium 7075-T6, Magnesium AZ80A-T6
Flow Forming (Flow Forging, Zylinderdruck-Walzen)Umformung––––Aluminium A356-T6
Niederdruck-Gießen (Low-pressure casting)Guss––––Aluminium A356-T6
Gießen (casting)Guss––––Aluminium A356-T6
Wärmebehandlung T6 (Aluminium-/Magnesiumlegierungen)Wärmebehandlung––––Aluminium 6061-T6, Aluminium 7075-T6, Aluminium A356-T6, Magnesium AZ80A-T6
Pulverbeschichtung (deutsche Acryl-Pulver-Klarlacke)Oberfläche––––Aluminium 6061-T6
Entfettungsanlage (automatisches Degreasing zur Beschichtungsvorbereitung)Oberfläche–––––
FEA-Analyse / Struktursimulation (eigenes Simulationsprogramm)Engineering–––––
Design, Strukturanalyse und Optimierung (German Design & Engineering)Engineering–––––
Prüfung–––––
Wuchten (100 % aller Räder) und Rundlaufprüfung (concentricity tests)Prüfung–––––
Montage–––10 SätzeAluminium, Magnesium

Zusatzleistungen

Konstruktion/Entwicklung (FEA-Simulation, Design)Eigene Prüflaboratorien (Biege-, Impact-, Zug-, CASS-, Dichtheits-Tests)OEM/ODM- und Sonderanfertigungen ab 10 Sätzen, Prototypen in ca. 15 ArbeitstagenBeschichtung (deutsche Acryl-Pulverklarlacke)Schmieden (Monoblock, 2-/3-teilig), Flowforming, GießenVerzollung/Zertifizierung (StVZO TÜV, JWL VIA, ECE/ABE)

Qualität & Zertifizierung

Jedes Rad wird zu 100 % gewuchtet; zusätzlich werden Rundlaufprüfungen, Dichtheitsprüfungen und Endkontrollen durchgeführt. Im eigenen Labor werden regelmäßig Biege-, Roll-, Impact-, Zug-, CASS- und Korrosionsprüfungen nach StVZO TÜV / JWL VIA vorgenommen, ergänzt durch FEA-Simulation vor der Musterfertigung.

NachweisIdar-Oberstein
DIN EN ISO 9001
ISO/TS-16949
TÜV-ABE / Teilegutachten (StVZO)
JWL VIA (Produktprüfung)

Historie

  1. 2004

    Start als OEM- und Aftermarket-Lieferant

  2. 2016

    Gründung der Rueizu Handel GmbH in Heilbronn

  3. 2018

    Umzug nach Idar-Oberstein – geplante eigene Produktionsstätte

  4. Heute: Partnerfabriken in China, Forschung in Japan, Vertrieb in Deutschland

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