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ScaleWings – Fertigung

Hersteller des SW-51 Mustang, eines 70%-Nachbaus der P-51 Mustang in CFK-Leichtbauweise aus Straßwalchen.

ScaleWings Logo

ScaleWings Aircraft

Straßwalchen (Österreich)Neu auf Amplifa

2013Vorstellung des FK51 Mustang auf der AERO Friedrichshafen
2014Erstflug des SW51 Mustang (Oktober)

Über ScaleWings

ScaleWings Aircraft ist ein österreichischer Luftfahrzeughersteller mit Sitz in Straßwalchen, der den SW-51 Mustang produziert – einen 70%-Nachbau des legendären Kampfflugzeugs North American P-51 Mustang. Das Flugzeug ist als Ultralight, Light-Sport Aircraft und Heimbau-Flugzeug (Kit-Bau) konzipiert und wird sowohl als flugfertiges Luftfahrzeug als auch als Bausatz für den Amateur-Bau geliefert. Die Struktur besteht vollständig aus Carbonfaser-Verbundwerkstoff; Rumpf und Tragflächen werden in weiblichen Formen gefertigt, wobei Detailmerkmale wie Nieten und Verschraubungen direkt in die Form integriert sind. Angetrieben wird das Flugzeug je nach Variante von Rotax-Motoren (u. a. 916iS mit Turboaufladung, 160 hp). Die ursprünglich als FK51 Mustang von FK-Lightplanes in Krosno (Polen) produzierte Konstruktion wurde 2013 auf der AERO Friedrichshafen vorgestellt und flog erstmals im Oktober 2014; nach dem Produktionsende bei FK-Lightplanes übernahm ScaleWings die Produktion und entwickelte neue Varianten (S-LSA, Experimental, Ultralight 600 kg). Kunden können Ausstattung wie Glas-Cockpit, Lederausstattung und individuelle Lackierungen wählen; ein globales Servicenetzwerk unterstützt Betreiber weltweit.

Standort
Straßwalchen, Österreich
Verfahren
CFK-Leichtbau-Fertigung (Carbon-Faser-Verbundkonstruktion mit weiblichen Formen für, Lieferung als fertiges Flugzeug oder Bausatz (Amateur Built), Anpassung: individuelle Lackierung/Markierungen, Glas-Cockpit, Leder-Ausstattung, Globales Servicenetzwerk
Werkstoffe
Carbonfaser / Kohlefaser-Verbundwerkstoff, Kevlar / Aramidfaser-Verbundwerkstoff, Carbonfaser-Verbundwerkstoff, Kevlar/Aramidfaser-Verbundwerkstoff
Branchen
Luft- und Raumfahrt, Leichtflugzeuge/Ultralight, Light-Sport Aircraft, Heimbau-Flugzeuge (Kit-Bau)
  1. 01

    Engineering/Konstruktion

  2. 02

    Formenbau (weibliche Formen)

  3. 03

    CFK-Verbundfertigung Rumpf/Tragflächen

  4. 04

    Montage

  5. 05

    Lieferung als Bausatz oder flugfertiges Flugzeug

  6. 06

    Globales Servicenetzwerk

Werkstoffe & Verfahren

CFK

Carbonfaser-Verbundwerkstoff

Vollständige Luftfahrzeugstruktur in Carbonfaser, gefertigt in weiblichen Formen mit integrierten Oberflächendetails.

Aramid

Kevlar/Aramidfaser-Verbundwerkstoff

Zwei intern montierte 58-l-Treibstofftanks aus Kevlar/Carbonfaser.

Standorte

Standort Straßwalchen

Straßwalchen

AT

Entwicklung und Produktion

Werkstoffe
Carbonfaser, Kevlar

Bauteile

SW-51 Mustang Luftfahrzeug
SW-51 Mustang LuftfahrzeugCFK-Verbundfertigung · Leichtflugzeug/Ultralight
Rotax 916iS Turbo Motor
Rotax 916iS Turbo MotorAntriebsintegration · Light-Sport Aircraft

Einblicke in die Fertigung

SW-51 Mustang in der Luft
SW-51 Mustang in der Luft
SW-51 Mustang Seitenansicht
SW-51 Mustang Seitenansicht

Branchen

Luft- und RaumfahrtLeichtflugzeuge/UltralightLight-Sport AircraftHeimbau-Flugzeuge (Kit-Bau)

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
CFK-Leichtbau-Fertigung (Carbon-Faser-Verbundkonstruktion mit weiblichen Formen fürKunststoff––––Carbonfaser (CFK), Kevlar

1 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Flugzeugmuster / Luftfahrzeug (SW-51 Mustang, 70%-Nachbau P-51)ScaleWings SW-51–––Strasswalchen, Österreich

Zusatzleistungen

Lieferung als fertiges Flugzeug oder Bausatz (Amateur Built)Anpassung: individuelle Lackierung/Markierungen, Glas-Cockpit, Leder-AusstattungGlobales Servicenetzwerk

Historie

  1. 2013

    Vorstellung des FK51 Mustang durch FK-Lightplanes auf der AERO Friedrichshafen

  2. 2014

    Erstflug der Maschine im Oktober

  3. Nach Produktionsende bei FK-Lightplanes (Krosno, Polen) übernahm ScaleWings die Produktion und entwickelte neue Varianten (S-LSA, Experimental, Ultralight 600 kg)

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