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Schaeffler Aerospace – Fertigung

Diagnose, Reparatur und Aufarbeitung von Wälzlagern für Luftfahrttriebwerke, Hubschrauber, Schiene und Industrie

SC

Schaeffler Aerospace (FAG Aerospace)

Schweinfurt (DE) · USA · Kanada · Singapur · Taicang (CN)Neu auf Amplifa

5 Repair-Stationen (DE, US, CA, SG, CN)Standorte
18 KalendertageStandard-Durchlaufzeit Reparaturprogramme

Über Schaeffler Aerospace

Schaeffler Aerospace, integrierter Teil der Schaeffler Gruppe, bietet herstellerübergreifende Services rund um Diagnose, Reparatur und Aufarbeitung von Wälzlagern für die Luft- und Raumfahrt. Der Umfang reicht von Reinigung, zerstörungsfreier Prüfung, visueller und geometrischer Inspektion bis zur Feinbearbeitung von Oberflächen, Laufbahn-Honen, Austausch von Wälzkörpern, Käfigen und Innenringen sowie der Aufarbeitung von Lagerzapfen-Oberflächen. Das Angebot umfasst Barden-, FAG-, INA- und Wettbewerbspositionen sowie OEM-, Design-Organization- und DER-Freigaben. Standardisierte Reparaturprogramme bestehen u. a. für Triebwerke der Reihen CF6, CF34, CFM56, PW4000, GP7200, GENx und V2500 sowie für APUs und Hubschrauber-Getriebe. Kunden sind Triebwerks- und Flugzeughersteller, Airlines, Triebwerksinstandhaltungsbetriebe sowie Hersteller von Hubschraubern, Raumfahrträgern und Satelliten. Der Hauptsitz der Repair-Station befindet sich in Schweinfurt; ein globales Netz von zertifizierten Repair-Stationen in den USA, Kanada, Singapur und China sichert Verfügbarkeit und kurze Durchlaufzeiten.

Standort
Schweinfurt
Verfahren
Cleaning, Inspection, Repair and Alteration of Roller Bearings, Ball Bearings and Bearing Journal, Nicht zerstörende Prüfung (Non-destructive testing), Visuelle und geometrische Inspektion, Minor buffing (Reinigung/Feinbearbeitung der Oberflächen, Refurbishment Level 1), Raceway honing (Aufarbeiten der Laufbahnen, Refurbishment Level 2), Replacement of rolling elements (Austausch der Wälzkörper, Refurbishment Level 2), Rework (replacement) of cages (Aufarbeiten/Austausch der Käfige, Refurbishment Level 2), Replacement of inner ring (Austausch des Innenrings, Refurbishment Level 4)
Werkstoffe
Refurbishment Level 1, Refurbishment Level 2, Refurbishment Level 4, Zerstörungsfreie Prüfung, Raceway Honing
Zertifikate
FAA Repair Station (FAG Aerospace, Schweinfurt), EASA Repair Station (FAG Aerospace, Schweinfurt), CAAC Repair Station (FAG Aerospace, Schweinfurt), TCCA Repair Station (FAG Aerospace, Schweinfurt), FAA Repair Station (Schaeffler Aerospace USA), EASA Repair Station (Schaeffler Aerospace USA), Air Transport Canada Repair Station, EASA Repair Station (Schaeffler Aerospace Canada), CAAC Repair Station (Schaeffler Aerospace Canada), EASA License (Schaeffler Aerospace Singapore), CAAS License (Schaeffler Aerospace Singapore), FAA Repair Station (Schaeffler Aerospace Singapore), FAA License (Schaeffler Aerospace Taicang), CAAC Repair Station License (Schaeffler Aerospace Taicang), EASA Repair Station DE.145.0127, FAA Repair Station F2GY854J, CAAC Repair Station F04900413, TCCA Repair Station 809-23
Branchen
Luft- und Raumfahrt, Militärluftfahrt, Schiene, Industrie, Raumfahrtträgerraketen, Satelliten
  1. 01

    Anlieferung und Reinigung

  2. 02

    Zerstörungsfreie Prüfung

  3. 03

    Visuelle und geometrische Inspektion

  4. 04

    Diagnose und Reparaturfreigabe (OEM/DOA/DER)

  5. 05

    Aufarbeitung (Buffing, Honen, Komponentenaustausch)

  6. 06

    Endkontrolle und Versand

Leistungen und Verfahren

L1

Refurbishment Level 1

Reinigung, zerstörungsfreie Prüfung, Inspektion und Minor Buffing der Oberflächen.

L2

Refurbishment Level 2

Austausch von Wälzkörpern und Käfigen sowie Aufarbeiten der Laufbahnen durch Honen.

L4

Refurbishment Level 4

Austausch von Innenring und Käfig an den Lagern.

NDT

Zerstörungsfreie Prüfung

Prüfung der Lagerkomponenten ohne Beeinträchtigung der Bauteilintegrität.

HON

Raceway Honing

Aufarbeiten der Wälzlagerlaufbahnen zur Wiederherstellung der Funktion.

Standorte

Standort Schweinfurt

Schweinfurt

DE

Repair Station, EASA Part 21JDOA

Losgröße
Reparaturprogramme mit 18 Kalendertagen Standarddurchlaufzeit
Werkstoffe
Wälzlager, Lagerzapfen-Oberflächen
  • Reinigung
  • Zerstörungsfreie Prüfung
  • Raceway Honing
Standort USA

USA

US

FAA Repair Station (BCYR313X)

Standort Kanada (Stratford, Ontario)

Kanada (Stratford, Ontario)

CA

Transport Canada Repair Station (AMO 41-99)

Standort Singapur

Singapur

SG

EASA/CAAS/FAA Repair Station

Standort Taicang

Taicang

CN

FAA/CAAC Repair Station

Typische Bauteile

CF6 Triebwerkslager-Reparaturprogramm
CF6 Triebwerkslager-ReparaturprogrammWälzlager-Aufarbeitung · Luftfahrt
CF34 Hauptwellenlager-Reparaturprogramm
CF34 Hauptwellenlager-ReparaturprogrammWälzlager-Aufarbeitung · Luftfahrt
PW4000 Hauptwellen- und Getriebelager-Reparaturprogramm
PW4000 Hauptwellen- und Getriebelager-ReparaturprogrammWälzlager-Aufarbeitung · Luftfahrt
CFM56 Lagerreparatur mit Komponentenaustausch
CFM56 Lagerreparatur mit KomponentenaustauschWälzlager-Aufarbeitung · Luftfahrt
Lager mit Roller Retention Cages
Lager mit Roller Retention CagesWälzlager-Aufarbeitung · Luftfahrt
DER/DOA Repairs and Overhauls
DER/DOA Repairs and OverhaulsFreigaben für Reparaturen und Überholungen · Luftfahrt

Einblicke in die Fertigung

Schaeffler Aerospace Repair Services
Schaeffler Aerospace Repair Services
Schaeffler Aerospace Repair Services
Schaeffler Aerospace Repair Services

Branchen

Luft- und RaumfahrtMilitärluftfahrtSchieneIndustrieRaumfahrtträgerraketenSatellitenAirlinesTriebwerksinstandhaltungAerospaceMilitary aviationRailIndustrialSpace launchersSatellitesEngine maintenance shops

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Cleaning, Inspection, Repair and Alteration of Roller Bearings, Ball Bearings and Bearing JournalPrüfung–––––
Nicht zerstörende Prüfung (Non-destructive testing)Prüfung–––––
Visuelle und geometrische InspektionPrüfung–––––
Minor buffing (Reinigung/Feinbearbeitung der Oberflächen, Refurbishment Level 1)Oberfläche–––––
Raceway honing (Aufarbeiten der Laufbahnen, Refurbishment Level 2)Zerspanung–––––
Replacement of rolling elements (Austausch der Wälzkörper, Refurbishment Level 2)Montage–––––
Rework (replacement) of cages (Aufarbeiten/Austausch der Käfige, Refurbishment Level 2)Montage–––––
Replacement of inner ring (Austausch des Innenrings, Refurbishment Level 4)Montage–––––
Replacement of cage (Käfigaustausch, Refurbishment Level 4)Montage–––––
Bearing diagnosis and repair / Refurbishment von Wälzlagern für Luftfahrt, Militär, Schiene undPrüfung–––––
CF6 Repair Program (Wälzlager-Reparatur für Triebwerk CF6-50, CF6-80, LM2500; StandarddurchlaufzeitMontage–––––
CF34 Repair Program (Hauptwellenlager-Reparatur für Triebwerk CF34; Standarddurchlaufzeit 18Montage–––––
PW4000 Repair Program (Hauptwellen- und Getriebelager-Reparatur für PW4000/94", PW4000/100",Montage–––––

Zusatzleistungen

Bearing diagnosis and repair (Cleaning, Inspection, Repair, Alteration)Non-destructive testingRaceway honingReplacement of rolling elements and cagesBearing journal surface reworkDER/DOA Repairs and OverhaulsRepair programs: CF6, CF34, PW4000, CFM56, V2500 etc.

Referenzkunden

Airbus HelicoptersCFM InternationalEngine AllianceGEGoodrichHamilton Sundstrand-UTASHoneywellInternational Aero EnginesPratt & Whitney (PWA)PWCRolls-Royce Corp.Sikorsky Aircraft CorporationBombardierEmbraerCOMAC

Qualität und Zulassungen

Die Repair-Stationen sind von zivilen Luftfahrtbehörden (EASA, FAA, CAAC, TCCA, CAAS) als Reparaturbetriebe zertifiziert. Zusätzlich bestehen OEM-, Design-Organization- und DER-Freigaben für Reparaturen und Überholungen.

NachweisSchweinfurt
EASA Repair Station DE.145.0127
FAA Repair Station F2GY854J
CAAC Repair Station F04900413
TCCA Repair Station 809-23
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