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Schiebel – Fertigung

Entwicklung und Fertigung der CAMCOPTER® S-100/S-300 Drohnen sowie von Minensuchgeräten

Schiebel Logo

Schiebel Elektronische Geräte GmbH

Wien (AT) · Wiener Neustadt (AT) · Abu Dhabi (AE) · London (UK) · Manassas, VA (US) · Riyadh (SA) · Seoul (KR) · Shoalhaven, NSW (AU) · Toulon (FR)Neu auf Amplifa

1951Gegründet in Wien
300+Mitarbeitende weltweit
23.000 m²Produktions- und Entwicklungsfläche Wiener Neustadt
500Verkaufte Luftfahrzeuge (AVs)
9Standorte weltweit

Über Schiebel

Schiebel wurde 1951 in Wien gegründet und entwickelt, fertigt und vertri eb heute vor allem die CAMCOPTER® S-100 und S-300 Unmanned Air Systems (VTOL-Drohnen) sowie Minensuchgeräte (Mine Detection Systems). Im Produktionswerk Wiener Neustadt auf 23.000 m² Produktions- und Entwicklungsfläche erfolgt die komplette Wertschöpfung: CFK-Strukturen aus Carbonfaser werden in eigener Composite-Fertigung hergestellt, Titanbauteile per 3D-Metalldruck gefertigt (auch als Dienstleistung für externe Partner), mechanische Komponenten in der eigenen mechanischen Werkstatt produziert sowie Elektronik und Wankelmotoren (Eigenentwicklung, 41 kW) montiert, überholt und auf dem Motorprüfstand getestet. Der Standort verfügt über einen eigenen Heliport für tägliche Flugbetriebe und Schulungen. Das Unternehmen ist nach AS/EN 9100 zertifiziert und bedient mit über 300 Mitarbeitenden weltweit Kunden aus Verteidigung, Marine, Küstenwache, humanitärer Hilfe und Offshore-Industrie in zahlreichen Ländern.

Standort
Wien
Verfahren
Composite Production (Faserverbundfertigung von CFK-Strukturen), 3D Metal Printing (3D-Titan-Druck, auch als Dienstleistung für externe Partner), Rapid Prototyping (per 3D-Metalldruck), S-100 Assembly (Endmontage UAS), Engine Assembly (Konfiguration Wankelmotor mit Komponenten und Kalibrierung), Electronics Assembly (Löten, Verkabelung, Testen), Engine Overhaul (Motorüberholung), Mechanical Workshop (Herstellung, Test und Reparatur mechanischer Komponenten)
Werkstoffe
Carbon Fibre (Kohlenstofffaser-Verbund), Titan, Wankelmotor schweres Treibstoff-Kompatibilität (JP-5, Jet A-1, JP-8), Carbonfaser-Verbund (Composite), Wankelmotor (Eigenentwicklung, 41 kW / 55 hp)
Zertifikate
AS/EN 9100, EN 9100 (AS/EN 9100)
Gegründet
1951
Mitarbeiter
300+ (weltweit)
Branchen
Verteidigung/Militär (Marine, Heer), Küstenwache/Grenzüberwachung, Humanitäre Hilfe/SAR, Offshore/Öl & Gas, Offshore/Öl & Gas (Logistikflüge)
  1. 01

    Engineering (Design, Prototyping, Systemintegration)

  2. 02

    Composite-Fertigung (CFK-Strukturen)

  3. 03

    3D-Metalldruck (Titan)

  4. 04

    Mechanische Fertigung

  5. 05

    Elektronikfertigung (Löten, Verkabelung)

  6. 06

    Motor- und Endmontage

  7. 07

    Prüfung (Rotorblatt-Test, Motorprüfstand)

  8. 08

    After-Sales-Service, Schulung, Wartung

Werkstoffe & Fertigungsverfahren

CFK

Carbonfaser-Verbund (Composite)

Leichte, hochfeste Strukturen für alle Hauptkomponenten der UAS, in-house in Wiener Neustadt gefertigt.

Ti

Titan

Werkstoff für den 3D-Metalldruck, u. a. zur Gewichtsoptimierung der Luftfahrzeuge.

Wankel

Wankelmotor (Eigenentwicklung, 41 kW / 55 hp)

Schwerer Treibstoff-kompatibler Antrieb (JP-5, Jet A-1, JP-8) für den Camcopter S-100.

Standorte & Produktionswerk

Standort Wien

Wien

AT

Headquarters (Schiebel Aircraft GmbH)

Standort Wiener Neustadt

Wiener Neustadt

AT

Produktionswerk (Schiebel Defence GmbH) mit Heliport und airfield

Werkstoffe
Carbonfaser-Verbund, Titan
  • 3D-Metalldruckanlage (Titan)
  • Motorprüfstand (Engine Dyno)
  • Mechanische Werkstatt
  • Composite-Fertigung
  • Elektronikfertigung

Abu Dhabi

AE

Standort (Schiebel Aircraft LLC)

London

UK

Standort

Manassas, VA

US

Standort (Schiebel Aircraft, Inc.)

Riyadh

SA

Standort (Schiebel Zateya Limited)

Seoul

KR

Standort (Schiebel Korea)

Shoalhaven, NSW

AU

Standort (Schiebel Pacific Pty Ltd)

Toulon

FR

Standort (Schiebel Aéronaval SAS)

Produkte & Bauteile

CAMCOPTER® S-100 VTOL-Drohne
CAMCOPTER® S-100 VTOL-DrohneMontage, Composite-Fertigung · Marine/Verteidigung
CAMCOPTER® S-300 Langstrecken-UAS
CAMCOPTER® S-300 Langstrecken-UASMontage, Composite-Fertigung · Verteidigung/ISTAR
Minensuchgerät (Mine Detection Systems)
Minensuchgerät (Mine Detection Systems)Greenline-Produktion und -Prüfung · Humanitäre Minenräumung
Wankelmotor S-100
Wankelmotor S-100Eigenentwicklung, 41 kW · Antriebstechnik
Elektronikmodul
ElektronikmodulElektronikmontage (Löten, Verkabelung) · Avionik

Einblicke in die Fertigung

Produktionshalle Wiener Neustadt
Produktionshalle Wiener Neustadt
Motorprüfstand (Engine Dyno)
Motorprüfstand (Engine Dyno)
Rotorblatt-Prüfung
Rotorblatt-Prüfung
Motorüberholung
Motorüberholung
Lagerraum des Produktionswerks
Lagerraum des Produktionswerks
Flugbetrieb
Flugbetrieb

Branchen

Verteidigung/Militär (Marine, Heer)Küstenwache/GrenzüberwachungHumanitäre Hilfe/SAROffshore/Öl & GasOffshore/Öl & Gas (Logistikflüge)

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Composite Production (Faserverbundfertigung von CFK-Strukturen)Kunststoff––––Carbon Fibre
3D Metal Printing (3D-Titan-Druck, auch als Dienstleistung für externe Partner)Additiv––––Titan
Rapid Prototyping (per 3D-Metalldruck)Additiv––––Titan
S-100 Assembly (Endmontage UAS)Montage–––––
Engine Assembly (Konfiguration Wankelmotor mit Komponenten und Kalibrierung)Montage–––––
Electronics Assembly (Löten, Verkabelung, Testen)Montage–––––
Engine Overhaul (Motorüberholung)Montage–––––
Mechanical Workshop (Herstellung, Test und Reparatur mechanischer Komponenten)Zerspanung–––––
Rotor Blade Testing (Zustandsüberwachung Rotorblätter)Prüfung–––––
Engine Dyno (Motorleistungstests: Drehmoment, Temperatur, Leistungskurven)Prüfung–––––
Greenline Production / Greenline Testing (Minensuchgeräte-Fertigung und -Prüfung)Montage–––––
UAS Maintenance Area (Wartung und Instandhaltung)Montage–––––
Capability Engineering (Design, Prototyping, Systemintegration)Engineering–––––

4 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
3D-Metalldruckanlage (3D Titanium Printing)––––Wiener Neustadt, Austria
Motorprüfstand (Engine Dyno)––––Wiener Neustadt, Austria
Mechanische Werkstatt (Mechanical Workshop)––––Wiener Neustadt, Austria
Wankelmotor S-100 (Eigenentwicklung, 41 kW / 55 hp)Schiebel Wankel engine–––Wiener Neustadt, Austria

Zusatzleistungen

Entwicklung, Design und Produktion von UAS (CAMCOPTER S-100/S-300)Minensuchgeräte (Mine Detection Systems)Composite-Fertigung (Carbonfaser-Strukturen)3D-Metalldruck (Titan, auch als Dienstleistung für externe Partner)MotorüberholungKundenschulungen (OEM-Kurse)After-Sales-Service und SupportRotorblatt- und Motortests (Engine Dyno)

Referenzkunden

UAE Army (Launch-Kunde)French Navy / Naval Group / DGAHellenic NavyRoyal Australian NavyRoyal Navy (Peregrine-Programm mit Thales)Deutsche Marine (Tests)Italienische MarineEMSAEquinor (mit Nordic Unmanned)MOAS (Migrant Offshore Aid Station)Royal Canadian Navy (via MDA)US Army (AN/PSS-12 Minensuchgeräte)TKMS Atlas Elektronik (SWORD-Konsortium)

Qualität & Zertifizierung

Schiebel ist nach AS/EN 9100 zertifiziert. Die Prüfung umfasst u. a. Rotorblatt-Zustandsüberwachung, MotorleistungsTests auf dem eigenen Prüfstand (Drehmoment, Temperatur, Leistungskurven) sowie Greenline-Tests der Minensuchgeräte.

NachweisWiener Neustadt
EN 9100 (AS/EN 9100)

Unternehmenshistorie

  1. 1951

    Gründung in Wien als Hersteller von Kleinst-Elektroteilen (z. B. Mikroschalter)

  2. 1987

    Österreichischer Staatspreis Design für Minensuchgerät Mimid

  3. Mitte der

    Spezialisierung auf Minensuchgeräte

  4. 1991–1996

    Großauftrag US Army: über 18.000 Minensuchgeräte AN/PSS-12

  5. 1997

    Staatspreis Design; Beginn der Veröffentlichung der Website (© 1997)

  6. 2003–2005

    Entwicklung des Camcopter S-100

  7. 2005

    Staatspreis Design für Camcopter S-100

  8. 2004

    Baubeginn neue Betriebsstätte Wiener Neustadt (1,3 Mio. € gefördert)

  9. 2006

    Offizielle Inbetriebnahme Standort Wiener Neustadt (September)

  10. 2008

    Marinetests u. a. Indien, Pakistan, Spanien, Deutschland (über 130 Flüge Ostsee)

  11. 2014

    Einsatz von Drohnen zur OSZE-Überwachung in der Ost-Ukraine geplant

  12. 2016

    SAR-Einsätze im Mittelmeer mit MOAS; australisches Verteidigungsministerium beauftragt Camcopter S-100

  13. 2017

    EMSA-Vertrag für maritime Überwachungsdienste (19. November)

  14. 2018

    Manned-Unmanned Teaming Test mit Airbus Helicopters (H-145M, LOI 5)

  15. 2020

    Erster Frachtflug zu Offshore-Plattform (Equinor, Troll A, mit Nordic Unmanned)

  16. 2023

    Auftrag UK Verteidigungsministerium Peregrine-Programm (mit Thales)

  17. 2024

    Auftrag mit Hanwha Systems und UI Helicopter (Südkorea)

  18. 2026

    S-100 für Hellenic Navy FDI-Fregatten (4 Systeme); S-300 für EDF-Projekt SWORD (TKMS ATLAS ELEKTRONIK); französische Marine bestellt 5 weitere S-100

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