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Schiffswerft Fischer – Fertigung

Schiffbau, Schiffsreparaturen, Metallbau und Stahlwasserbau an der Saale in Sachsen-Anhalt

Schiffswerft Fischer Logo

Schiffswerft Fischer GmbH

Könnern-Mukrena (Sachsen-Anhalt)Neu auf Amplifa

1997Neugründung durch Bernd Fischer (Vorgänger:
12Mitarbeitende (10 Angestellte, 2 Auszubildende)
ca. 6.000–10.000 m²Werftgelände direkt an der Saale
45 tTraglast Autokran Liebherr LTC 1045
GmbHRechtsform, HRB 25248 AG Stendal

Über die Schiffswerft Fischer

Die Schiffswerft Fischer GmbH ist eine familiengeführte Schiffswerft in Mukrena, einem Ortsteil von Könnern in Sachsen-Anhalt, direkt an der Saale. Sie ist die einzige verbliebene Werft an der Saale und ging 1997 aus der traditionsreichen Karl-Grieseler-Werft hervor. Das Leistungsspektrum umfasst Schiffsneubauten, Schiffsreparaturen und -umbauten (z. B. Motorenumrüstungen), Schwimmsteganlagen, Stahlwasserbau und Wasserkraftanlagen, Metallbau aus Stahl, Edelstahl und Aluminium sowie Maschinenbaumechanik. Auf dem ca. 6.000 bis 10.000 m² großen Werftgelände stehen eine Schiffbauhalle, ein Schlossereigebäude, eine Slipanlage mit sieben Querslipwagen und einer Längsslipanlage sowie Anlegemöglichkeiten an zwei Spundwänden zur Verfügung. Ein firmeneigener 45-t-Autokran Liebherr LTC 1045 wird für Kranarbeiten im Umkreis von 70 km und für Bootsverladungen eingesetzt. Ergänzt wird das Angebot durch Strahlarbeiten, Konservierungsarbeiten mit Schiffsindustriefarben von Akzo Nobel und Sika sowie Service und Winterlager für Sportboote.

Standort
Könnern
Verfahren
Schiffbau / Schiffsneubau, Schiffsreparaturen / Schiffsumbauten (z. B. Motorenumrüstung), Metallbau, Maschinenbaumechanik, Stahlwasserbau / Wasserkraftanlagen, Schwimmsteganlagen / Steganlagen, Strahlarbeiten, Konservierungsarbeiten / Anstriche (Akzo Nobel, Sika)
Werkstoffe
Stahl, Edelstahl, Aluminium (Alu), Schiffsindustriefarben, Aluminium, Schiffsindustriefarben (Akzo Nobel, Sika)
Gegründet
1997
Mitarbeiter
12
Branchen
Schiffbau, Binnenschifffahrt, Wasserkraft/Stahlwasserbau, Metallbau, Wassersport/Sportbootbereich, Sportboot-/Wassersport
  1. 01

    Konstruktion und Entwurf (Schiffbau, Stahlwasserbau)

  2. 02

    Stahl-, Edelstahl- und Aluminiumverarbeitung in der Schlosserei

  3. 03

    Bau und Montage in der Schiffbauhalle

  4. 04

    Strahlarbeiten

  5. 05

    Konservierung und Anstrich

  6. 06

    Slipanlage und Kranarbeiten für Stapelläufe, Verladung und Service

  7. 07

    Schiffsservice, Umbauten und Winterlager

Werkstoffe und Verfahren

St

Stahl

Hauptwerkstoff für Schiffbau, Stahlwasserbau, Wasserkraftanlagen und Metallbau.

VA

Edelstahl

Verarbeitet für Metall- und Anlagenbau mit erhöhten Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit.

Al

Aluminium

Verarbeitet für Metallbau, Steganlagen und Schiffsbauteile.

Farbe

Schiffsindustriefarben (Akzo Nobel, Sika)

Für Konservierungsarbeiten und Antifoulinganstriche an Schiffen.

Standorte

Standort Könnern-Mukrena

Könnern-Mukrena

DE

Werftgelände: Schiffbau, Reparaturen, Metallbau, Kran- und Servicearbeiten

Losgröße
Einzelanfertigung (Schiffbau)
Werkstoffe
Stahl, Edelstahl, Aluminium
  • Schiffbauhalle
  • Schlossereigebäude
  • Slipanlage mit 7 Querslipwagen und Längsslipanlage
  • Autokran Liebherr LTC 1045 (45 t)
  • Anlegemöglichkeiten an 2 Spundwänden
  • Sanitäranlagen

Bauteile und Leistungen

Schiff im Trockendock (MS Händel)
Schiff im Trockendock (MS Händel)Schiffsreparatur · Binnenschifffahrt
Schiff im Trockendock (Mosel)
Schiff im Trockendock (Mosel)Schiffsservice · Binnenschifffahrt
Gekranter Pénichette
Gekranter PénichetteKranarbeiten · Binnenschifffahrt
Kranarbeiten auf dem Werftgelände
Kranarbeiten auf dem WerftgeländeAutokranarbeiten · Schiffbau

Einblicke in die Fertigung

Luftbild der Werft an der Saale
Luftbild der Werft an der Saale
Werftgelände Mukrena
Werftgelände Mukrena
Autokran vor der Brücke
Autokran vor der Brücke
Kran vor dem Schleusentor
Kran vor dem Schleusentor
Kranen eines Containers
Kranen eines Containers
Kranen eines Bootes
Kranen eines Bootes
Kranen einer Fensterscheibe
Kranen einer Fensterscheibe

Branchen

SchiffbauBinnenschifffahrtWasserkraft/StahlwasserbauMetallbauWassersport/SportbootbereichSportboot-/Wassersport

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Schiffbau / SchiffsneubauMontage––––Stahl, Edelstahl, Aluminium
Schiffsreparaturen / Schiffsumbauten (z. B. Motorenumrüstung)Montage––––Stahl, Edelstahl, Aluminium
MetallbauMontage––––Stahl, Edelstahl, Aluminium
MaschinenbaumechanikZerspanung–––––
Stahlwasserbau / WasserkraftanlagenMontage––––Stahl
Schwimmsteganlagen / SteganlagenMontage––––Stahl, Edelstahl, Aluminium
StrahlarbeitenOberfläche–––––
Konservierungsarbeiten / Anstriche (Akzo Nobel, Sika)Oberfläche–––––
AntifoulinganstricheOberfläche–––––
AutokranarbeitenMontage–––––

4 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Autokran (Citykran)Liebherr LTC 1045145 t, Einsatz im Umkreis von 70 km–Könnern-Mukrena
Slipanlage (7 Querslipwagen + Längsslipanlage)–1––Könnern-Mukrena
Schiffbauhalle–1––Könnern-Mukrena
Schlossereigebäude–1––Könnern-Mukrena

Zusatzleistungen

Schiffbau (Schiffsneubauten)Schiffsreparaturen und SchiffsserviceSchiffsumbauten (z. B. Motorenumrüstung)Schwimmsteganlagen/SteganlagenMaschinenbaumechanikMetallbau (Stahl, Edelstahl, Aluminium)Stahlwasserbau/WasserkraftanlagenAutokranarbeiten (Liebherr LTC 1045, 45 t, im Umkreis 70 km)StrahlarbeitenKonservierungsarbeiten (Akzo Nobel, Sika)Winterlager und Service für SportbooteAntifoulinganstricheVerkauf, Lieferung und Einbau von Bootszubehör

Historie der Werft

  1. Anfang 20.

    Gründung als Karl-Grieseler-Werft in Mukrena (Übernahme von August Jersch durch Karl Grieseler)

  2. 1913

    Stapellauf des ersten eisernen Kahns am 12. August

  3. 1920

    Pacht des städtischen Schiffbauplatzes am Winterhafen Magdeburg

  4. 1956

    Die Werft wird halbstaatlich

  5. 1972

    Überführung in den VEB Schiffswerft Mukrena

  6. 1990

    Rückkehr der Werft in Privatbesitz nach der Wende

  7. 1996

    Insolvenz der Vorgängerfirma im Dezember; Verkauf der Maschinen, die Slipanlage bleibt erhalten

  8. 1997

    Übernahme durch Bernd Fischer am 1. Februar und Fortführung als Schiffswerft Fischer

  9. 2022

    Motorenumrüstung des Fahrgastschiffs Bad Kösen

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