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Neuwicklung und mechanische Instandsetzung von Elektromotoren, Generatoren und Antriebskomponenten in Lörrach

SC

Schillinger Antriebstechnik

LörrachNeu auf Amplifa

1955Gegründet
140 kgMax. Auswuchtgewicht
Baugröße 315Max. Motorenbaugröße bei Neuwicklung
Mike Schillinger (Inhaber)Geschäftsführung

Über Schillinger Antriebstechnik

Schillinger Antriebstechnik ist ein 1955 von Dipl.-Ing. Ernst Schillinger gegründeter Familienbetrieb in Lörrach, der heute von Mike Schillinger als Inhaber geführt wird. Das Unternehmen ist auf Neuwicklung und Instandsetzung von Gleichstrommotoren, Servomotoren, Asynchronmotoren, Elektrowerkzeugen und Elektropumpen spezialisiert. Zum Leistungsportfolio gehören die Neuwicklung von Niederspannungsmotoren (Norm-, Brems- und Kranmotoren bis Baugröße 315) und Generatoren, die Prüfung explosionsgeschützter Motoren sowie die Instandsetzung von Leistungselektronik wie Gleichrichtern, Wechselrichtern und Frequenzumrichtern. Im mechanischen Bereich werden Einzelteile wie Wellen, Naben und Lagerschilder angefertigt, Getriebe repariert sowie Wellen aufgespritzt, aufmetallisiert und beschichtet. Ergänzend bietet der Betrieb dynamisches Auswuchten bis 140 kg, laseroptisches Ausrichten, Lagerzustandsüberwachung, De- und Remontage vor Ort sowie Handel mit Antriebskomponenten. Die Kunden stammen aus der elektrischen Antriebstechnik, der industriellen Instandhaltung und dem Maschinenbau in der Region Lörrach und dem Dreiländereck.

Standort
Lörrach
Verfahren
Neuwicklung / Umwicklung von Niederspannungsmotoren (Norm-, Brems-, Kranmotoren aller Fabrikate bis, Neuwicklung und Prüfung von explosionsgeschützten Motoren (EEx-e, EEx-d), Neuwicklung von Niederspannungsgeneratoren, Neuwicklung von Gleichstrommotoren, Instandsetzung von Baugruppen der Leistungselektronik (Gleichrichter, Wechselrichter,, Einzelanfertigung von mechanischen Bauteilen (Wellen, Naben, Lagerschildern usw.), Ausbuchsen von Lagerschildern, Aufspritzen von Antriebswellen
Werkstoffe
Aluminium, Kunststoff
Zertifikate
Prüfprotokoll zum Auswuchten, Lagerzustandsüberwachung mit Schwingungssensoren
Gegründet
1955
Branchen
Elektrische Antriebstechnik, Industrielle Instandhaltung, Maschinenbau
  1. 01

    Anfrage und Beratung

  2. 02

    Ausbau und Abholung beim Kunden

  3. 03

    Elektrische Instandsetzung / Neuwicklung

  4. 04

    Mechanische Instandsetzung und Einzelanfertigung

  5. 05

    Prüfung und dynamisches Auswuchten

  6. 06

    Montage, Ausrichten und Inbetriebnahme vor Ort

  7. 07

    Lagerzustandsüberwachung und Service

Werkstoffe und Verfahren

Alu

Aluminium

Wird unter anderem für Lüfterflügel in Alu-Ausführung im Handel und in Antriebskomponenten eingesetzt.

Kst

Kunststoff

Wird für Lüfterflügel in Kunststoffausführung sowie Antriebskomponenten verwendet.

Standort

Lörrach

DE

Werkstatt und Hauptsitz

Stückgewicht / Größe
Auswuchten bis 140 kg
Losgröße
Einzelanfertigung, Instandsetzung
Werkstoffe
Aluminium, Kunststoff
  • Auswuchtmaschine (1- und 2-Ebenen, bis 140 kg)
  • Laseroptische Ausrichtgeräte
  • Schwingungssensoren für Lagerzustandsüberwachung

Branchen

Elektrische AntriebstechnikIndustrielle InstandhaltungMaschinenbau

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Neuwicklung / Umwicklung von Niederspannungsmotoren (Norm-, Brems-, Kranmotoren aller Fabrikate bisMontage–––––
Neuwicklung und Prüfung von explosionsgeschützten Motoren (EEx-e, EEx-d)Montage–––––
Neuwicklung von NiederspannungsgeneratorenMontage–––––
Neuwicklung von GleichstrommotorenMontage–––––
Instandsetzung von Baugruppen der Leistungselektronik (Gleichrichter, Wechselrichter,Montage–––––
Einzelanfertigung von mechanischen Bauteilen (Wellen, Naben, Lagerschildern usw.)Zerspanung–––––
Ausbuchsen von LagerschildernZerspanung–––––
Aufspritzen von AntriebswellenOberfläche–––––
Ansetzen von WellenendenFügen–––––
Aufmetallisieren und Beschichten von Antriebswellen und PumpenwellenOberfläche–––––
Instandsetzung von Kollektoren, Schleifringen und BürstenhalterMontage–––––
Reparatur von Getrieben (Stirnradgetriebe, Kegelradgetriebe, Schneckengetriebe, Cyclogetriebe usw.)Montage–––––
De- & Remontage von Antriebskomponenten inkl. Einstellungen und Ausrichten vor OrtMontage–––––
Laseroptisches Ausrichten von gekuppelten AntriebskomponentenMontage–––––
Lagerzustandsüberwachung (Schwingungssensoren / periodische Kontrollmessungen)Prüfung–––––
Auswuchten von Rotoren, Ankerwellen, Lüfterrädern, Spindeln (dynamisch, 1 und 2 Ebenen, bis 140 kg)Prüfung––140 kg––

Zusatzleistungen

Neuwicklung/Umwicklung von Niederspannungsmotoren (Norm-, Brems-, Kranmotoren bis Baugröße 315)Neuwicklung und Prüfung von explosionsgeschützten Motoren (EEx-e, EEx-d)Neuwicklung von NiederspannungsgeneratorenNeuwicklung von GleichstrommotorenInstandsetzung von Leistungselektronik (Gleichrichter, Wechselrichter, Frequenzumrichter, Steller)Mechanische Instandsetzung und Einzelanfertigung mechanischer Bauteile (Wellen, Naben,Getriebereparatur (Stirnrad, Kegelrad, Schneckengetriebe, Cyclogetriebe)Ausbuchsen von Lagerschildern, Aufspritzen von Antriebswellen, Ansetzen von WellenendenAufmetallisieren und Beschichten von Antriebs- und PumpenwellenInstandsetzung von Kollektoren, Schleifringen und BürsthalternDe- und Remontage vor OrtLaseroptisches AusrichtenLagerzustandsüberwachung (Schwingungssensoren, Messungen vor Ort)Dynamisches Auswuchten (1- und 2-Ebenen, bis 140 kg, in Werkstatt und vor Ort) mit PrüfprotokollHandel: Kondensatoren, Rillenkugellager (FAG, NSK, SKF, SLF), Keilriemen, Riemenscheiben,Ausbau, Abholung, Anlieferung, Montage und Inbetriebnahme in der Betriebsstätte24h-Service für Keilriemen und Keilriemenscheiben (Taperlock)

Qualität

Rotierende Bauteile werden dynamisch in 1 und 2 Ebenen bis 140 kg ausgewuchtet, auf Wunsch mit Prüfprotokoll zum Ist-Zustand vor und nach dem Wuchten sowie Nachlaufanalyse. Die Lagerzustandsüberwachung erfolgt über fix montierte Schwingungssensoren oder periodische protokollierte Kontrollmessungen vor Ort.

NachweisLörrach
Prüfprotokoll zum Auswuchten
Lagerzustandsüberwachung mit Schwingungssensoren

Historie

  1. 1955

    Gründung des Familienbetriebs durch Dipl.-Ing. Ernst Schillinger

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