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Entwicklung und Fertigung von Hochleistungs-Elektromotoren, Generatoren und integrierten Direktantrieben bis 1.000 kW.

SciMo – Elektrische Hochleistungsantriebe GmbH
Karlsruhe (Hauptsitz)Neu auf Amplifa
Über SciMo
Die SciMo – Elektrische Hochleistungsantriebe GmbH mit Sitz in Karlsruhe entwickelt und fertigt elektrische Hochleistungsmotoren und Generatoren für anspruchsvolle Anwendungen. Das Portfolio umfasst Motoren mit Leistungen von 20 kW bis 1.000 kW, Drehzahlen bis 46.000 U/min und Spitzen-Leistungsdichten über 17 kW/kg bei Wirkungsgraden über 97 %. Ergänzend bietet das Unternehmen kundenspezifische Inverterlösungen mit Leistungen bis 500 kW und Strömen bis 1.200 ARMS sowie Direktantriebe mit im Motorgehäuse integriertem Inverter für Luft- oder Wasserkühlung. Die Fertigung basiert auf einer vollautomatisierten Wickeltechnologie mit Kupferfüllfaktoren über 70 %. Die Produkte kommen in Motorsport, Luftfahrt, Automotive und Prüfstandstechnik zum Einsatz, einschließlich Generatoren für elektrische eSTOL-Fluganwendungen. Das 2017 gegründete Unternehmen arbeitet nach einem ISO-9001-zertifizierten Qualitätsmanagementsystem und startete 2020 die Kleinserienproduktion des SY43.
- Standort
- Karlsruhe
- Verfahren
- Herstellung von Hochleistungs-Elektromotoren (20 kW bis 1000 kW, bis 46.000 rpm), Entwicklung und Fertigung kundenspezifischer Inverter-/Leistungselektronik (bis 500 kW, 1200 ARMS), Herstellung von Direktantrieben mit integriertem Inverter (Luft- oder Wasserkühlung), Custom Inverter Solutions (bis 500 kW, 1200 ARMS), Hochdrehzahlmotoren bis 46.000 rpm, Generatoren für eSTOL-Fluganwendungen, Integrierte Direktantriebe (Inverter im Motorgehäuse), Motor-/Testbench-Anwendungen
- Werkstoffe
- Kupfer, Vollautomatisierte Wickeltechnologie
- Zertifikate
- ISO 9001
- Gegründet
- 2017
- Branchen
- Motorsport, Luftfahrt, Automotive, Prüfstandstechnik, Automobilindustrie
- 01
Engineering und Entwicklung von Motor und Leistungselektronik
- 02
Vollautomatisierte Wickelfertigung
- 03
Montage von Motoren, Generatoren und Direktantrieben
- 04
Integration kundenspezifischer Inverter
- 05
Test und Auslieferung
Werkstoffe & Verfahren
Kupfer
Wicklungsmaterial der Statorwicklung mit Kupferfüllfaktor über 70 % für hohe Leistungsdichte.
Vollautomatisierte Wickeltechnologie
Automatisierter Wickelprozess für höchste Füllgrade der Statorwicklung.
Standorte

Karlsruhe
DEHauptsitz, Entwicklung und Fertigung
- Losgröße
- Kleinserie
- Werkstoffe
- Kupfer
- Vollautomatisierte Wickeltechnologie
Antriebslösungen




Einblicke in die Fertigung



Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Herstellung von Hochleistungs-Elektromotoren (20 kW bis 1000 kW, bis 46.000 rpm)Montage | – | – | – | kleine Serie (Small Volume Production) | Kupfer |
| Entwicklung und Fertigung kundenspezifischer Inverter-/Leistungselektronik (bis 500 kW, 1200 ARMS)Engineering | – | – | – | – | – |
| Herstellung von Direktantrieben mit integriertem Inverter (Luft- oder Wasserkühlung)Montage | – | – | – | – | – |
1 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Vollautomatisierte Wickeltechnologie | – | – | – | – | Karlsruhe |
Zusatzleistungen
Qualität
SciMo arbeitet nach einem 2019 zertifizierten Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001. Kooperationen mit Kunden und Partnern aus der Automobilindustrie unterstützen die kontinuierliche Verbesserung des Qualitätsmanagements für zuverlässige Fertigungsprozesse.
| Nachweis | Karlsruhe |
|---|---|
| ISO 9001 |
Historie
- 2013
Entwicklung und Nutzung der SciMo-Elektromotoren seit 2013
- 2017
EXIST-Förderung des BMWi zur Gründung der SciMo – Elektrische Hochleistungsantriebe GmbH
- 2018
Verlängerung des Junge-Innovatoren-Grants des Landes Baden-Württemberg für automatisierte Wicklungstechnologie
- 2019
ISO-9001-Zertifizierung
- 2020
Start der Kleinserienproduktion des SY43 (Hochdrehzahlversion bis 30.000 rpm)
- 2022
EU-Förderung von 1,94 Mio. EUR; Vorstellung der SY45-Serie für Prüfstandsanwendungen bis 30.000 rpm
- 2023
Erster eSTOL-Flug mit SciMo SY43.B Generator
- 2024
Auslieferung erster inverterintegrierter Direktantriebe für elektrische Fluganwendungen
- 2025
Neuer Motorsport-Motor SY61.C erfolgreich in Motorsport-Anwendungen getestet