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SEALABLE – Fertigung

Hersteller von Dichtungs- und Isolationslösungen auf Kautschukbasis für Tunnelbau, Gleisbau und Industrie

SEALABLE Logo

SEALABLE Solutions GmbH

WaltershausenNeu auf Amplifa

2020Gegründet (MBO; Standortstradition seit 1909)
mehr als 180Mitarbeitende
43Patente
über 790Tunnelprojekte mit SEALABLE-Profilen

Über SEALABLE

SEALABLE Solutions GmbH entwickelt und fertigt Dichtungs- und Isolationslösungen auf Kautschukbasis für den Tunnelbau, die Gleis-Oberbau-Technik und die Industrie. Das Portfolio umfasst verankerte, verklebte, Coex- und Quellgummi-Tübbingdichtungen, TBM-Starterdichtungen, Fugensanierungsprofile, Gleisisolationssysteme wie das Rail Comfort System, Gleisbettmatten und VeloGleis sowie Elastomerprodukte für Türdichtungen, Fenster- und Fassadenbau, Schienenfahrzeuge, Haushaltsgeräte und Erneuerbare Energien. Die Fertigung umfasst Compounding, Extrusion von Elastomerprofilen, Spritzgießen von Kautschuk-Formteilen sowie Eck- und Stoßvulkanisation mittels Injektionspressen; ergänzt werden physikalische Prüfverfahren und Anwendungstechnik mit Vor-Ort-Service. Verarbeitet werden EPDM, CR, NBR, SBR, Naturkautschuk und thermoplastische Elastomere. Das Unternehmen entstand 2020 durch Management-Buy-out aus der Dätwyler Sealing Technologies Deutschland GmbH und führt die Tradition des seit 1909 bestehenden Kautschukstandorts Waltershausen fort. Über 790 Tunnelprojekte weltweit wurden mit SEALABLE-Profilen ausgestattet, darunter der Grand Paris Express und die U-Bahn München.

Standort
Waltershausen
Verfahren
Extrusion von Elastomerprofilen, Spritzgießen (Injection Moulding) von Kautschuk-Formteilen, Rahmenfertigung: Eckenvulkanisation und Stoßvulkanisation mittels Injektionspressen, Compounding / Kautschukmischungsherstellung, Physikalische Prüfverfahren (SHORE-Härte, Druckverformungsrest/DVR, Zugprüfung,, Anwendungstechnik / Vor-Ort-Service (Einweisung, Aufmaß, Montageunterstützung, Personal-Schulung), Engineering / Entwicklung anwendungsbezogener Dichtungslösungen (Materialexpertise, Prozess- und, Herstellung von Dichtungsprofilen für Tunnelbau (verankerte, verklebte, Coex-,
Werkstoffe
Chloropren-Kautschuk (CR), Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM), Nitrilkautschuk (NBR), Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR), Naturkautschuk (NK/NR), Thermoplastische Elastomere (TPE), Quellgummi Blackswell M38913 (EPDM mit hydrophilem quellfähigem Material), Quellgummi Quickswell (EPDM/NR/NBR mit quellfähigem Material)
Zertifikate
REACH-konform, EN 45545 R 22/23 (EPDM, Eisenbahn), DIN 4102-B1 (CR)
Gegründet
2020
Mitarbeiter
mehr als 180
Branchen
Tunnelbau, Gleisbau/Schienenverkehr, Schienenfahrzeugbau, Bauindustrie, Fenster- und Fassadenbau, Haushaltsgeräteindustrie
  1. 01

    Compounding / Kautschukmischungsherstellung

  2. 02

    Extrusion von Elastomerprofilen

  3. 03

    Spritzgießen von Formteilen

  4. 04

    Ecken- und Stoßvulkanisation (Rahmenfertigung)

  5. 05

    Konfektionieren, Testen, Verpacken

  6. 06

    Physikalische Prüfung

  7. 07

    Anwendungstechnik / Vor-Ort-Service

Werkstoffe & Verfahren

EPDM

Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM)

Standardwerkstoff für Tunnel- und Gleisbau; EPDM-Profile für den Eisenbahnbau erfüllen EN 45545 R 22/23.

CR

Chloropren-Kautschuk (CR)

Erfüllt DIN 4102-B1, insbesondere für Fenster- und Fassadendichtungen.

NBR

Nitrilkautschuk (NBR)

Öl- und medienbeständiger Werkstoff für industrielle Dichtanwendungen.

SBR

Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR)

Vielseitiger Synthese-Kautschuk für technische Profile und Formteile.

NR

Naturkautschuk (NR)

Hochelastischer Werkstoff u. a. für Dämpfungs- und Isolationsanwendungen.

TPE

Thermoplastische Elastomere (TPE)

Thermoplastisch verarbeitbare Elastomere für spezielle Anwendungen.

Blackswell

Quellgummi Blackswell M38913

EPDM mit hydrophilem quellfähigem Material für Dichtungen im Tunnelbau.

Quickswell

Quellgummi Quickswell

Quellfähiges EPDM/NR/NBR-Material zum Abdichten von Fugen.

Extrusion

Extrusion von Elastomerprofilen

Kernverfahren für die Herstellung von Tübbing-, Gleis- und Industriedichtungsprofilen.

Spritzguss

Kautschuk-Spritzgießen

Formteilfertigung; seit 2021 vollhydraulische Maschine mit 1000 kN Schließkraft, 1000 cm³ Einspritzvolumen bei 2200 bar.

Vulkanisation

Ecken- und Stoßvulkanisation

Injektionspressverfahren zur Fertigung geschlossener Dichtungsrahmen und Ringe.

Standorte

Standort Waltershausen

Waltershausen

DE

Hauptsitz, Produktion und Verwaltung

Werkstoffe
EPDM, CR, NBR, SBR, NR, TPE
  • Extrusionsanlagen für Elastomerprofile
  • Vollhydraulische unten schließende Gummi-Spritzgießmaschine (1000 kN, EFE-Spritzsystem, Servohydraulik, seit 2021)
  • Injektionspressen für Eck- und Stoßvulkanisation
  • Prüflabor für physikalische Prüfverfahren

Bauteile

Tübbingdichtung (verankert/verklebt)
Tübbingdichtung (verankert/verklebt)Extrusion · Tunnelbau
Gleisisolation / Rail Comfort System
Gleisisolation / Rail Comfort SystemExtrusion · Schienenverkehr
Gummi-Compound
Gummi-CompoundCompounding · Dichtungstechnik
Gleisbettmatte
GleisbettmatteExtrusion · Gleisbau

Einblicke in die Fertigung

Produktionsmitarbeiter an Extrusionsanlage
Produktionsmitarbeiter an Extrusionsanlage
Zugprüfung im Prüflabor
Zugprüfung im Prüflabor
Tunnelbaustelle Grand Paris Express
Tunnelbaustelle Grand Paris Express
Anlagenführer in der Produktion
Anlagenführer in der Produktion

Branchen

TunnelbauGleisbau/SchienenverkehrSchienenfahrzeugbauBauindustrieFenster- und FassadenbauHaushaltsgeräteindustrieErneuerbare EnergienRohrbau

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Extrusion von ElastomerprofilenKunststoff––––EPDM, CR, NBR, SBR, NR, TPE
Spritzgießen (Injection Moulding) von Kautschuk-FormteilenKunststoff––––EPDM, CR, NBR, SBR, NR, TPE
Rahmenfertigung: Eckenvulkanisation und Stoßvulkanisation mittels InjektionspressenKunststoff––––EPDM, CR, NBR, SBR, NR, TPE
Compounding / KautschukmischungsherstellungKunststoff––––EPDM, CR, NBR, SBR, NR, TPE
Physikalische Prüfverfahren (SHORE-Härte, Druckverformungsrest/DVR, Zugprüfung,Prüfung––––EPDM, CR, NBR, SBR, NR, TPE
Anwendungstechnik / Vor-Ort-Service (Einweisung, Aufmaß, Montageunterstützung, Personal-Schulung)Montage–––––
Engineering / Entwicklung anwendungsbezogener Dichtungslösungen (Materialexpertise, Prozess- undEngineering––––EPDM, CR, NBR, SBR, NR, TPE
Herstellung von Dichtungsprofilen für Tunnelbau (verankerte, verklebte, Coex-,Kunststoff––––EPDM, NR, NBR, Quellgummi Blackswell
Herstellung von Gleisisolationslösungen (Rail Comfort System, Gleisbettmatten, VeloGleis,Kunststoff––––EPDM
Konfektionieren, Testen, Verpacken, Lagern von ElastomerprofilenMontage––––EPDM

3 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Vollhydraulische, unten schließende Spritzgießmaschine für Gummi mit EFE-Spritzsystem und–1Schließkraft 1000kN (100to), Aufspannmaß 500x400mm, Einspritzvolumen 1000cm³, Einspritzdruck 22002021Waltershausen
Injektionspressen für Eck- und Stoßvulkanisation––––Waltershausen
Extrusionsanlagen für Elastomerprofile––––Waltershausen

Zusatzleistungen

Extrusion von ElastomerprofilenRahmenfertigung (Ecken- und Stoßvulkanisation)Formteilfertigung im SpritzgießverfahrenMaterial-/Compounding-EntwicklungPhysikalische Prüfungen (SHORE-Härte, DVR, Zugprüfung, Dichtigkeit, Kraft-Weg, Langzeit-Relaxation)Anwendungstechnik / Vor-Ort-ServicePersonal-SchulungEngineering/Anwendungsentwicklung

Referenzkunden

Grand Paris Express (Linie 18, Paris)U-Bahn Linie 3 MünchenAusbau Neufahrner Nordkurve / Flughafen München RegionalverkehrElbtunnel Hamburg (historisch, 1969)

Qualität

Im eigenen Labor werden physikalische Prüfverfahren wie SHORE-Härte, Druckverformungsrest (DVR), Zugprüfung, Dichtigkeits- und Langzeit-Relaxationsprüfungen sowie Alterungs- und Brandverhaltenstests durchgeführt. Die Produkte sind REACH-konform; EPDM-Bahnprofile erfüllen EN 45545 R 22/23, CR-Profile DIN 4102-B1.

NachweisWaltershausen
REACH-konform
EN 45545 R 22/23 (EPDM, Eisenbahn)
DIN 4102-B1 (CR)

Historie

  1. 1809

    Johann Jacob Burbach gründet eine Schlauchfabrik in Hörselgau – Grundstein der Gummiindustrie in der Region

  2. 1909

    Gründung der Thüringer Schlauchweberei und Gummifabrik AG in Waltershausen durch August Max Kestner und Gustav Troch; ca. 400 Mitarbeitende

  3. 1937

    Entwicklung des ersten in Deutschland synthetisch hergestellten Kautschuks „Buna“

  4. 1946

    Enteignung; Betrieb als sowjetische AG „Resinotechnika Erfurt“

  5. 1950

    Übergang in DDR-Besitz; die Thüringer Schlauch- und Gummiwerke werden größter Gummi-Standort der DDR (Kowalit, später Pneumant)

  6. 1969

    Erste verklebte Tübbingdichtungen für den Elbtunnel Hamburg

  7. 1990

    Gründung der Gummiwerke Thüringen GmbH; Übernahme durch die Phoenix AG und Umbenennung in Phoenix Thüringen GmbH

  8. 1996

    Entwicklung der verankerten Tübbingdichtung für den Tunnelbau

  9. 2004

    Fusion der ContiTech AG mit der Phoenix AG nach Übernahme durch die Schaeffler Gruppe

  10. 2011

    Übernahme durch die Schweizer Dätwyler AG; Start des Rail Comfort Systems

  11. 2018

    Thüringer Innovationspreis (Tradition & Zukunft) für das VeloGleis; insgesamt 43 Patente

  12. 2020

    Management-Buy-out: Gründung der SEALABLE Solutions GmbH durch Matthias Orth und Matthias Klug

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