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SKYLEVATOR fertigt selbsttragende Flugzeug-Aufzüge aus feuerverzinktem Stahl für Hangars bis 1500 kg Nutzlast.
SKYLEVATOR (Johannes Brandsma)
Kufstein · WörglNeu auf Amplifa
Über SKYLEVATOR
SKYLEVATOR ist ein Anbieter maßgeschneiderter Aufzugssysteme für Luftfahrzeuge. Das System hebt Flugzeuge in Hangars auf eine zweite Ebene und nutzt so vorhandene Hallenhöhe für zusätzliche Stellplätze, ohne Umbauten, Wandbefestigungen oder Fundamente. Die Auslöser der Entwicklung war ein Platzproblem nach dem Neubau des Motorflughangars in Kufstein-Langkampfen (LOIK) im Jahr 2017. Hinter SKYLEVATOR stehen Johannes Brandsma (HTL Maschinenbau/Flugtechnik, Technik und Vertrieb) und Helmut Farthofer (Geschäftsführer der Farthofer GmbH), die die Konstruktion und die Fertigung verbinden. Gefertigt wird in Wörgl, Tirol, bei der Farthofer GmbH, einem Stahlbaubetrieb. Die Anlagen sind als Kettenzüge mit patentiertem Sicherheits-Brems-Kupplungssystem ausgeführt, in modularer Bauweise, aus feuerverzinktem Stahl, anschlussfertig mit 400-V-Steckdose. Kunden sind Hangarbetreiber, Halleneigentümer, Flugsportvereine und Privatpiloten, schwerpunktmäßig in der DACH-Region. Die Montage kann in Eigenregie erfolgen; bei Standortwechsel lassen sich Anlagen demontieren und wieder aufbauen. Eine Besichtigung ist am Flugplatz Kufstein-Langkampfen möglich.
- Standort
- Kufstein
- Verfahren
- Stahlbau-Fertigung (Herstellung der Skylevator Flugzeug-Aufzüge), Konstruktion und Entwicklung (Entwicklung des SKYLEVATOR Aufzugssystems), Montage/Aufbau der Anlagen (Montage kann in Eigenregie erfolgen), Konstruktion / Entwicklung maßgeschneiderter Aufzugssysteme für Luftfahrzeuge, Fertigung nach Maß (Hubhöhe individuell anpassbar), Montage (auch in Eigenregie möglich), Demontage und Wiederaufbau bei Standortwechsel, Beratung / Vorführung am Standort (Flugplatz Kufstein-Langkampfen, LOIK)
- Werkstoffe
- feuerverzinkter Stahl, Feuerverzinkter Stahl
- Zertifikate
- Zertifizierungen
- Branchen
- Allgemeine Luftfahrt, Flugplatz- und Hangarbetreiber, Flugsportvereine, Privatpiloten
- 01
Konstruktion/Entwicklung
- 02
Stahlbau-Fertigung nach Maß (Farthofer GmbH, Wörgl)
- 03
Montage (in Eigenregie möglich)
- 04
Beratung/Vorführung
- 05
Demontage und Wiederaufbau bei Standortwechsel
Werkstoffe und Verfahren
Feuerverzinkter Stahl
Konstruktionsstahl der Aufzugssysteme; Verzinkung schützt dauerhaft vor Korrosion im Hangarbetrieb.
Standorte
Wörgl
ATFertigungsstandort (Farthofer GmbH, Stahlbau)
- Stückgewicht / Größe
- Nutzlast bis 1500 kg, Hubhöhe bis 3000 mm
- Losgröße
- Einzelanlagen nach Maß
- Werkstoffe
- Feuerverzinkter Stahl
- Kettenzug mit Sicherheits-Brems-Kupplungssystem
- Modelle SKYLEVATOR 1, 2, 2 Plus, 3, 3 Plus
Kufstein
ATGeschäftsadresse und Betreiber (Johannes Brandsma)
- Vorführung am Flugplatz Kufstein-Langkampfen (LOIK)
Flugzeug-Aufzüge
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Stahlbau-Fertigung (Herstellung der Skylevator Flugzeug-Aufzüge)Engineering | – | max. 3000 mm Hubhöhe (Produkt) | 1500 kg Nutzlast (Produkt) | – | feuerverzinkter Stahl |
| Konstruktion und Entwicklung (Entwicklung des SKYLEVATOR Aufzugssystems)Engineering | – | – | – | – | – |
| Montage/Aufbau der Anlagen (Montage kann in Eigenregie erfolgen)Montage | – | – | – | – | – |
5 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Flugzeug-Aufzug (Kettenzug mit Sicherheits-Brems-Kupplungssystem) | SKYLEVATOR / Farthofer GmbH SKYLEVATOR 1 | – | Nutzlast 500 kg, Hubhöhe 0–3000 mm, Fahrwerksbreite 1300–2300 mm, Gesamtbreite 3060 mm, Radstand | – | Wörgl, Tirol (Fertigung Farthofer GmbH) |
| Flugzeug-Aufzug (Kettenzug mit Sicherheits-Brems-Kupplungssystem) | SKYLEVATOR / Farthofer GmbH SKYLEVATOR 2 | – | Nutzlast 1000 kg, Hubhöhe 0–3000 mm, Fahrwerksbreite 1300–2300 mm, Gesamtbreite 3060 mm, Radstand | – | Wörgl, Tirol (Fertigung Farthofer GmbH) |
| Flugzeug-Aufzug (Kettenzug mit Sicherheits-Brems-Kupplungssystem) | SKYLEVATOR / Farthofer GmbH SKYLEVATOR 2 Plus | – | Nutzlast 1500 kg, Hubhöhe 0–3000 mm, Fahrwerksbreite 1300–2300 mm, Gesamtbreite 3060 mm, Radstand | – | Wörgl, Tirol (Fertigung Farthofer GmbH) |
| Flugzeug-Aufzug (Kettenzug mit Sicherheits-Brems-Kupplungssystem) | SKYLEVATOR / Farthofer GmbH SKYLEVATOR 3 | – | Nutzlast 1000 kg, Hubhöhe 0–3000 mm, Fahrwerksbreite 1800–3300 mm, Gesamtbreite 4060 mm, Radstand | – | Wörgl, Tirol (Fertigung Farthofer GmbH) |
| Flugzeug-Aufzug (Kettenzug mit Sicherheits-Brems-Kupplungssystem) | SKYLEVATOR / Farthofer GmbH SKYLEVATOR 3 Plus | – | Nutzlast 1500 kg, Hubhöhe 0–3000 mm, Fahrwerksbreite 1800–3300 mm, Gesamtbreite 4060 mm, Radstand | – | Wörgl, Tirol (Fertigung Farthofer GmbH) |
Zusatzleistungen
Qualität
Die Fertigung erfolgt beim Stahlbaubetrieb Farthofer GmbH in Wörgl mit hohen Anforderungen an Verarbeitung und Produktqualität; jedes Aufzugssystem wird handwerklich gefertigt. Zertifizierungen sind nicht veröffentlicht.
| Nachweis | Wörgl |
|---|---|
| Zertifizierungen |
Historie
- 2017
Neubau des Motorflughangars in Kufstein-Langkampfen (LOIK); das Platzproblem beim Einstellen von Flugzeugen löst die Entwicklungsidee zum SKYLEVATOR aus
- 2022
Website www.skylevator.aero geht online (erste Veröffentlichungen April 2022)
- 2025
Vorstellung des SKYLEVATOR im Flugschreiber (Dezemberausgabe)