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Entwicklung und Produktion von Batteriezellen, Modulen, Packs und Energiespeichersystemen

SVOLT 蜂巢能源 Logo

蜂巢能源科技股份有限公司 (SVOLT Energy Technology Co., Ltd.)

Changzhou (Jintan, Jiangsu, China) · 14 Produktionsstandorte weltweit · 3 ForschungszentrenNeu auf Amplifa

2018Gegründet
13.000+Mitarbeitende
14Globale Produktionsstandorte
11.000+Patentanmeldungen
5,2 Mrd. RMBForschungsinvestitionen 2019–2025

Über SVOLT

SVOLT (蜂巢能源科技股份有限公司) ist ein 2018 in Changzhou (Provinz Jiangsu, China) gegründetes Energieunternehmen mit über 13.000 Mitarbeitenden. Das Unternehmen entwickelt und produziert Batteriezellen, Module und Batteriepacks für batterieelektrische, Plug-in-Hybrid- und Hybridfahrzeuge sowie für Nutzfahrzeuge wie Lkw, Transporter und Bergbaufahrzeuge einschließlich Wechselstromsystemen. Im Bereich Energiespeicherung bietet SVOLT Produkte und Systeme für Großspeicher, Gewerbespeicher, Heimspeicher und portable Anwendungen an, einschließlich Forschung, Produktion, Vertrieb, Wartung und Energiebetrieb. Das Portfolio umfasst außerdem ein System für Batterierecycling und Kreislaufwirtschaft. Kernmaterialinnovationen sind kobaltfreie Kathodenmaterialien (NMX), Lithiumeisenphosphat (LFP), Ternärmaterialien (NCM811) und mittelnickelhaltige Hochspannungsmaterialien (Ni6). Das Unternehmen betreibt 14 Produktionsstandorte weltweit und 3 Forschungszentren, darunter eine 2019 in Betrieb genommene intelligente Fahrzeugbatteriefabrik am Hauptsitz. Mit über 11.000 Patentanmeldungen und Forschungsinvestitionen von 5,2 Mrd. RMB (2019–2025) beliefert SVOLT Automobilhersteller wie Geely und Voyah und ist international in Europa, dem Nahen Osten, Indien/Thailand, Australien und Amerika tätig.

Standort
0 Changzhou, Jintan, Jiangsu
Verfahren
电芯研发与生产(动力与储能电芯,含无钴、磷酸铁锂、三元体系), 模组生产, 电池包(Pack)研发、生产与销售, 储能系统研发、生产(大型/单元/中型/便携/家用储能,如 6.29MWh 大储、285kWh 工商储一体机), 涂布工艺(涂布烘干,NMP 废气处理证实), 注液工艺, 叠片工艺(叠片3.0 飞叠), 无钴正极材料制备(阳离子掺杂、单晶技术、纳米网络化包覆)
Werkstoffe
无钴正极材料 NMX, 磷酸铁锂 (LFP), 三元正极材料 NCM811, 中镍高电压三元材料 Ni6, 石墨(负极/碳包覆), 镍, 钴, 锂
Zertifikate
UL 1973 (储能325Ah电芯), IEC 62619 (储能222Ah插箱), IEC 63056 (储能222Ah插箱), R100 (动力电池欧洲认证), CB (储能325Ah电芯), CQC (储能325Ah电芯), ISO 37301 (合规管理体系指引), UL 1973 (Speicherzelle 325 Ah), IEC 62619 (Speicherrack 222 Ah), IEC 63056 (Speicherrack 222 Ah), R100 (Fahrzeugbatterie Europa), CB-Zertifikat (325-Ah-Zelle), CQC (325-Ah-Zelle), ISO 37301 (Compliance-Richtlinie)
Gegründet
2018
Mitarbeiter
13000+
Branchen
Pkw (BEV, PHEV, HEV), Nutzfahrzeuge (Lkw, Transporter, Bergbaufahrzeuge, Wechselakku), Energiespeicherung (Groß-, Gewerbe-, Heim-, Portablespeicher), Batterierecycling, 乘用车 (BEV, PHEV, HEV), 商用车 (重卡, 轻卡, 微面, 矿卡, 换电)
  1. 01

    Kathodenmaterialherstellung (NMX, LFP, NCM811, Ni6)

  2. 02

    Elektrodenfertigung (Beschichtung/Trocknung)

  3. 03

    Zellstapelung (Stacking 3.0)

  4. 04

    Elektrolytfüllung

  5. 05

    Zellfertigung

  6. 06

    Modulmontage

  7. 07

    Batteriepack-Montage

  8. 08

    Systemintegration (Energiespeicher)

  9. 09

    Batterierecycling

  10. 10

    After-Sales-Service

Werkstoffe & Verfahren

NMX

Kobaltfreies Kathodenmaterial NMX

Kobaltfreies Kathodenmaterial mit Kationen-dotierung, Einkristalltechnologie und Nano-Netzwerk-Beschichtung; bessere thermische Stabilität und Zyklenlebensdauer als NCM811.

LFP

Lithiumeisenphosphat (LFP)

NeueGeneration hoher Energiedichte mit Kohlenstoffbeschichtung und Verbunddotierung für verbesserte Tieftemperaturperformance und Packungsdichte ≥2,6 g/cm³.

NCM811

Ternärkathodenmaterial NCM811

Nickelreiches Ternärkathodenmaterial für hochenergetische Fahrzeugbatterien.

Ni6

Mittelnickel-Hochspannungsmaterial Ni6

Mittelnickel-Hochspannungskathode mit hoher Kapazität und niedrigem DCR, geeignet für Schnellladungszellen.

C

Graphit (Anode)

Graphitbasiertes Anodenmaterial mit Kohlenstoffbeschichtung.

Ni/Co/Li

Nickel, Kobalt, Lithium, Naturgraphit

Rohstoffe mit Verantwortungsbeschaffungsrichtlinie für mineralische Lieferketten.

NMP

NMP (Lösungsmittel)

Lösungsmittel für Beschichtungs-/Trocknungsprozesse mit Kondensationsrückgewinnungssystem.

Standorte

Changzhou (Jintan)

CN

Hauptsitz und Produktionsstandort

Werkstoffe
NMX, LFP, NCM811, Ni6
  • Intelligente Fahrzeugbatteriefabrik (AI, in Betrieb seit 2019)

Branchen

Pkw (BEV, PHEV, HEV)Nutzfahrzeuge (Lkw, Transporter, Bergbaufahrzeuge, Wechselakku)Energiespeicherung (Groß-, Gewerbe-, Heim-, Portablespeicher)Batterierecycling乘用车 (BEV, PHEV, HEV)商用车 (重卡, 轻卡, 微面, 矿卡, 换电)储能 (大储, 工商储, 便携, 家储)可再生回收

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
电芯研发与生产(动力与储能电芯,含无钴、磷酸铁锂、三元体系)Zellfertigung (Batteriezellen-Herstellung)––––无钴正极材料 NMX, 磷酸铁锂, 三元材料 NCM811, 中镍高电压三元材料 Ni6, 石墨(负极)
模组生产Montage (Modul-/Packmontage)–––––
电池包(Pack)研发、生产与销售Montage (Modul-/Packmontage)–––––
储能系统研发、生产(大型/单元/中型/便携/家用储能,如 6.29MWh 大储、285kWh 工商储一体机)Montage (Systemintegration)–––––
涂布工艺(涂布烘干,NMP 废气处理证实)Zellfertigung (Elektrodenfertigung)––––NMP(溶剂)
注液工艺Zellfertigung (Elektrolytfüllung)–––––
叠片工艺(叠片3.0 飞叠)Zellfertigung (Zellstacking)–––––
无钴正极材料制备(阳离子掺杂、单晶技术、纳米网络化包覆)Materialherstellung––––无钴正极材料 NMX
磷酸铁锂材料制备(碳包覆、金属阳离子复合掺杂、焙烧工艺)Materialherstellung––––磷酸铁锂
电池回收 / 可再生回收体系Recycling––––锂, 镍, 钴, 天然石墨
电池维修与储能维修售后服务Service (Reparatur/Wartung)–––––

1 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
智慧工厂 / 车规级 AI 智能动力电池工厂–––2019 (智能工厂全球14个生产基地(总部江苏常州金坛)

Zusatzleistungen

售后服务 (10分钟响应, 2小时远程, 24小时备件, 48小时现场)电池与储能维修储能系统研发、生产、销售、运维和能源运营电池回收全球服务网络 (欧洲、中东、印泰、澳洲、美洲)

Referenzkunden

吉利 (吉利最佳价值贡献奖, 吉利银河卓越伙伴奖)岚图 (2022年优秀供应商价值共享奖)

Qualität & Zertifizierung

SVOLT verfolgt eine Qualitätsmanagementstrategie („1340") mit ganzheitlichem Lebenszyklus-Qualitätsmanagement; Produkte sind u. a. nach UL 1973, IEC 62619, IEC 63056 und R100 (Europa) zertifiziert. Das Compliance-Management orientiert sich an ISO 37301.

NachweisChangzhou (Jintan)
UL 1973 (Speicherzelle 325 Ah)
IEC 62619 (Speicherrack 222 Ah)
IEC 63056 (Speicherrack 222 Ah)
R100 (Fahrzeugbatterie Europa)
CB-Zertifikat (325-Ah-Zelle)
CQC (325-Ah-Zelle)
ISO 37301 (Compliance-Richtlinie)

Historie

  1. 2012

    Gründung des Projektteams für Fahrzeugbatterien

  2. 2018

    Unabhängige Unternehmensgründung in Changzhou

  3. 2019

    Inbetriebnahme des intelligenten Werks

  4. 2021

    Serienproduktion kobaltfreier Batterien, Finanzierungsrunde im Wert von 10 Mrd. RMB zur Kapazitätserweiterung

  5. 2022

    Einführung von Stacking 3.0 (Flying Stacking), Etablierung der Short-Blade-Produktkategorie

  6. 2023

    Aufträge in Europa im Wert von 10 Mrd. RMB, Aufbau eines Standorts in Thailand

  7. 2025

    Erreichen der Quartalsprofitabilität, Einstieg in die Top 10 der weltweiten Installationszahlen

  8. 2026

    Serienproduktion von Fest-/Flüssigkeits-Hybridzellen, über 1,2 Millionen installierte Short-Blade-Sets

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