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Vertrieb, Vermietung und Service von Spezialfahrzeugen für Hafen-, Flughafen- und Industrielogistik in der D-A-CH-Region.
Terberg Spezialfahrzeuge GmbH
Hamburg (Hauptsitz) · Bochum · Elchingen (Ulm)Neu auf Amplifa
Über Terberg Spezialfahrzeuge
Die Terberg Spezialfahrzeuge GmbH ist Vertriebs- und Servicegesellschaft der niederländischen Royal Terberg Group für die gesamte D-A-CH-Region. Das 2007 als Terberg Nordlift GmbH gegründete Hamburg-Unternehmen vertreibt, vermietet und wartet Spezialfahrzeuge für Hafenlogistik, Flughafenlogistik, Hoflogistik, Industrie, Stahlbau, Recycling und Bahnbetrieb. Das Portfolio umfasst Terminal-Zugmaschinen (YT), Wechselbrückenumsetzer (BC), Low-Entry-Distributionsfahrzeuge (DT), RoRo- und Schwerlast-Zugmaschinen (RT), Hakenlift-Fahrzeuge (CC) sowie Zweiwegefahrzeuge (RR) für Straße und Schiene. Die Fahrzeuge werden in Benschop (Niederlande) produziert; die Terberg Spezialfahren GmbH übernimmt Verkauf, Langzeitmiete mit über 400 Fahrzeugen, Gebrauchtfahrzeuge, Wartung, Reparatur, Unfallinstandsetzung, Ersatzteile und Schulungen über die eigene Terberg Academy. Mit Hauptsitz in Hamburg und Niederlassungen in Bochum und Elchingen bei Ulm sowie zehn Servicestützpunkten betreut das Unternehmen mit mehr als 145 Mitarbeitenden über 2.500 verkaufte Fahrzeuge in der Region.
- Standort
- Hamburg
- Verfahren
- Vertrieb, Vermietung, Wartung und Reparatur von Spezialfahrzeugen, Wartung nach Herstellervorgaben / Reparatur und Unfallinstandsetzung, Ersatzteilvertrieb (Original-Ersatzteile, 15 Jahre Verfügbarkeit), Fahrer- und Technikerschulungen (Terberg Academy), UVV-Prüfung, Vertrieb von Spezialfahrzeugen, Vermietung/Leasing (Terberg Rental, über 400 Fahrzeuge), Gebrauchtfahrzeuge (Terberg Used)
- Werkstoffe
- Feuerverzinkter Stahl (Chassis), Stahlguss (Sattelplatte)
- Zertifikate
- UVV-Prüfung, Wartung nach Herstellervorgaben, 24h-Notdienst-Hotline, Ersatzteillager (48h-Lieferung)
- Gegründet
- 2007
- Mitarbeiter
- 145+
- Branchen
- Hafenlogistik, Flughafenlogistik, Hoflogistik/Distributionszentren, Industrie, Stahlbau/Stahlwerke, Recycling/Entsorgung
- 01
Beratung und technische Bewertung
- 02
- 03
Vermietung und Leasing (Terberg Rental)
- 04
Auslieferung und Inbetriebnahme
- 05
Wartung, Reparatur und UVV-Prüfung
- 06
Ersatzteilversorgung
- 07
Schulungen (Terberg Academy)
Fahrzeugbau und Werkstoffe
Feuerverzinkter Stahl (Chassis)
Korrosionsgeschütztes, vollständig getestetes Fahrgestell der YT-Plattform für hohe Lasten und lange Lebensdauer.
Stahlguss (Sattelplatte)
Terberg-Gussstahlsattelplatte 2" mit Hubkapazität von bis zu 36 t an der RT253EV.
Standorte
Hamburg
DEHauptsitz und Zentrale, Ersatzteillager
- Ersatzteillager
- Servicewerkstatt
Bochum
DENiederlassung, Ersatzteillager
- Ersatzteillager
- Servicewerkstatt
Elchingen (Ulm)
DENiederlassung Süd
- Servicewerkstatt
Fahrzeuge
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Vertrieb, Vermietung, Wartung und Reparatur von SpezialfahrzeugenMontage | – | – | – | – | – |
| Wartung nach Herstellervorgaben / Reparatur und UnfallinstandsetzungMontage | – | – | – | – | – |
| Ersatzteilvertrieb (Original-Ersatzteile, 15 Jahre Verfügbarkeit)Montage | – | – | – | – | – |
| Fahrer- und Technikerschulungen (Terberg Academy)Engineering | – | – | – | – | – |
| UVV-PrüfungPrüfung | – | – | – | – | – |
6 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Terminal-Zugmaschine YT-Serie | Terberg YT193, YT223, YT203-EV, YT222CC | – | – | – | – |
| Wechselbrückenumsetzer | Terberg BC183 (Stage V), BC203EV | – | – | – | – |
| RoRo-/Schwerlast-Zugmaschine RT-Serie | Terberg RT223, RT283, RT323, RT403, RT253EV | – | – | – | – |
| Low Entry Terminal Zugmaschine | Terberg DT | – | – | – | – |
| Hakenlift-Fahrzeug Container Carrier | Terberg TT223CC | – | – | – | – |
| Zweiwegefahrzeug (Straße/Schiene) | Terberg/Zagro RR283 6x4 | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität und Service
Die Fahrzeuge werden in Benschop (NL) herstellergeprüft produziert; Kabinen werden nach ROPS- und FOPS-Richtlinien getestet und Elektrofahrzeuge nach ECE-R100 zertifiziert. Im eigenen Servicenetzwerk werden Wartungen nach Herstellervorgaben, jährliche UVV-Prüfungen und/original-Ersatzteile mit 15 Jahren Verfügbarkeit angeboten.
| Nachweis | Hamburg | Bochum | Elchingen (Ulm) |
|---|---|---|---|
| UVV-Prüfung | |||
| Wartung nach Herstellervorgaben | |||
| 24h-Notdienst-Hotline | |||
| Ersatzteillager (48h-Lieferung) |
Historie
- 1869
Johannes Terberg gründet eine Schmiede in Benschop (NL) – Ursprung der Royal Terberg Group.
- 1973
Erster Terminal Traktor läuft vom Band.
- 2007
Gründung der ersten deutschen Niederlassung in Hamburg als Terberg Nordlift GmbH (heute Terberg Spezialfahrzeuge GmbH).
- 2013
Präsentation des YT202-EV, der ersten serienreifen vollelektrischen Terminal-Zugmaschine.
- 2019
Gründung der Terberg Academy; Royal Terberg Group erhält zum 150-jährigen Jubiläum den Titel 'Royal Warrant'.
- 2025
Vorstellung der vollelektrischen RoRo-Zugmaschine RT253EV; Andreas Blohm wird neuer Geschäftsführer.