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Entwicklung und Bau wiederverwendbarer Raumkapseln (Nyx) und Hochschub-Raketentriebwerke für den europäischen Raumtransport
The Exploration Company GmbH
Gauting · Le Haillan · Mérignac · TorinoNeu auf Amplifa
Über The Exploration Company
The Exploration Company (TEC) ist ein 2021 von Hélène Huby und einem Team aus Aerospace-Veteranen gegründetes deutsch-französisches Raumfahrtunternehmen mit Hauptsitz in Gauting bei München. Das Unternehmen entwickelt und baut ein Full-Stack-Raumtransportportfolio: die modulare, wiederverwendbare und im Orbit auftankbare Raumkapsel Nyx für Frachttransport zu und von Raumstationen in der niedrigen Erdumlaufbahn sowie die wiederverwendbaren Hochschub-Raketentriebwerke Storm (bis 180 t Schub) und Typhoon (250 t Schub, ESA-FLPP-Ausschreibung, verfügbar ab 2030). Die Fertigung und Integration der Fahrzeuge erfolgt in eigener Regie, ergänzt um Triebwerksentwicklung in Bordeaux, München und Turin, Re-Entry- und Bergungssysteme mit kohlenstoffbasiertem, niedrigdichtem Hitzeschutz, eigene Avionik, Flugsoftware und GNC sowie Triebwerke mit grünen Treibstoffen (High-Test-Peroxide, kryogenes Bio-Methan und Sauerstoff). Zwei Demonstratoren wurden binnen drei Jahren gebaut und geflogen: Bikini auf dem Erstflug der Ariane 6 (2024) und Mission Possible auf Falcon 9 Transporter-14 (2025). Kunden und Partner sind unter anderem ESA, NASA, Axiom Space, Vast Space, DLR, CNES, OHB und Starlab; das Unternehmen beschäftigt über 550 Mitarbeitende an Standorten in Deutschland, Frankreich und Italien sowie Büros in den USA und den VAE.
- Standort
- Gauting
- Verfahren
- Entwicklung und Bau wiederverwendbarer Raumkapseln (Nyx, inkl. Demonstratoren Bikini und Mission, Orbital Propulsion mit wiederverwendbaren Thrustern, Docking mit eigener Avionik, Flugsoftware und GNC, Re-Entry & Recovery mit kohlenstoffbasierendem, niedrigdichtem Hitzeschutz, Entwicklung des wiederverwendbaren Hochschub-Raketentriebwerks Storm (bis zu 180 t Schub), Entwicklung Raketentriebwerk Typhoon (ESA-Ausschreibung FLPP, 250 t Schub, Entwicklung an, Raumtransport (Frachttransport zu und von Raumstationen in LEO), Entwicklung wiederverwendbarer Raumkapseln (Nyx)
- Werkstoffe
- Carbon-based, low-density thermal protection (Hitzeschutzmaterial der Nyx-Kapsel), Grüne Treibstoffe: High-Test-Peroxide (Lageregelung/Docking) sowie kryogenes Bio-Methan & Sauerstoff, Hypergoler Bipropellant-Triebstoff (DS250-Thruster von Agile Space für erste Nyx-Missionen), Kohlenstoffbasierte, niedrigdichte thermische Schutzschicht, High-Test-Peroxide, Kryogenes Bio-Methan und Sauerstoff, Hypergoler Bipropellant-Treibstoff
- Gegründet
- 2021
- Mitarbeiter
- 550+
- Branchen
- Raumfahrt, Weltrauminfrastruktur/Raumstationen, Mikrogravitationsforschung, In-orbit-Demonstrationen
- 01
Systems Engineering und Fahrzeugkonstruktion
- 02
Triebwerks- und Treibstoffsystementwicklung
- 03
Struktur- und Kapselbau inklusive Hitzeschutz
- 04
Avionik-, Flugsoftware- und GNC-Entwicklung
- 05
Integration und Strukturtests
- 06
Missionsbetrieb, Re-Entry und Bergung
Technologien und Treibstoffe
Kohlenstoffbasierte, niedrigdichte thermische Schutzschicht
Hitzeschutzmaterial der Nyx-Kapsel für den Wiedereintritt.
High-Test-Peroxide
Grüner Treibstoff für Lageregelung und Docking der Nyx-Kapsel.
Kryogenes Bio-Methan und Sauerstoff
Antrieb für Missionen zu Mondbahnen, u. a. die Breeze-Thruster.
Hypergoler Bipropellant-Treibstoff
DS250-Thruster von Agile Space für die ersten Nyx-Missionen.
Standorte
Gauting
DEHauptsitz mit Produktionshalle (Galileostrasse 502)
- Stückgewicht / Größe
- Nyx Earth: Ø 4 m, 7 m Höhe, 8 t
- Losgröße
- Einzelfertigung / Prototypen
- Werkstoffe
- Kohlenstoffbasierter Hitzeschutz, grüne Treibstoffe
- Integrationshalle
- Strukturtest-Infrastruktur
Le Haillan
FRFranzösische Tochtergesellschaft (The Exploration Company SAS)
Mérignac
FRTestgelände (14 Rue Marcel Issartier)
- Triebwerksteststände
Torino
ITItalienische Tochtergesellschaft (The Exploration Company Srl)
Entwicklungsprodukte
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Entwicklung und Bau wiederverwendbarer Raumkapseln (Nyx, inkl. Demonstratoren Bikini und MissionEngineering | – | – | – | – | – |
| Orbital Propulsion mit wiederverwendbaren ThrusternEngineering | – | – | – | – | – |
| Docking mit eigener Avionik, Flugsoftware und GNCEngineering | – | – | – | – | – |
| Re-Entry & Recovery mit kohlenstoffbasierendem, niedrigdichtem HitzeschutzEngineering | – | – | – | – | carbon-based, low-density thermal protection |
| Entwicklung des wiederverwendbaren Hochschub-Raketentriebwerks Storm (bis zu 180 t Schub)Engineering | – | – | – | – | – |
| Entwicklung Raketentriebwerk Typhoon (ESA-Ausschreibung FLPP, 250 t Schub, Entwicklung anEngineering | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Unternehmenshistorie
- 2021
Gründung durch Hélène Huby und Aerospace-Veteranen in Gilching/Weßling und Mérignac bei Bordeaux; erste Finanzierungsrunde über 5 Mio. € im November.
- 2022
Umzug von Gilching nach Weßling; Auswahl für die Finanzierung im französischen Investitionsplan „France 2030“ für das Flüssig-Methan-Triebwerk.
- 2023
40 Mio. € Series A (laut ESA die größte Series A eines europäischen Raumfahrtunternehmens); ESA-Auftrag zur Untersuchung künftiger Raumschiffe; Vorbuchungsvereinbarung mit Axiom Space; Umzug des Hauptsitzes nach Planegg (Gewerbegebiet Steinkirchen).
- 2024
ESA-Ausschreibung gewonnen (25 Mio. €, Raumschiff bis 2028, min. 3 t Nutzlast in ISS-Orbit); Start der Demonstrationsmission „Bikini“ auf dem Erstflug der Ariane 6; Series B über 151,6 Mio. €; Vertrag mit Vast Space.
- 2025
Start der Demonstrationsmission „Mission Possible“ auf Falcon 9 Transporter-14 im Juni; Kommunikationsverlust vor der Wasserung, Wiedereinsatz geplant.