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OEM-Hersteller und Servicedienstleister für Mikrotunneling-Maschinen, Steuercontainer und Slurry-Komponenten
Tunnel Service Group GmbH
DürenNeu auf Amplifa
Über Tunnel Service Group
Die Tunnel Service Group GmbH aus Düren ist auf Mikrotunneling und Utility Tunnelling spezialisiert. Als OEM-Hersteller entwickelt und fertigt das Unternehmen ein vollständiges Produktportfolio für den Mikrotunnelbau, darunter Utility Boring Machines (UBM600H–UBM2000H), Continuous-Pipe-Installationssysteme (CPI), Steuercontainer (CCU, MCU), Hydraulik-Aggregate (Interjack- und Inline-Power-Packs), Hauptpressstationen (MJS 350–850), Slurry-Komponenten wie Verteil- und Pumpeneinheiten sowie Bentonit- und Schmiersysteme. Neben der Neuproduktion bietet TSG Service, Wartung, Reparatur und Full-Rebuild-Generalüberholungen von Tunnelbaumaschinen, Steuercontainern, Pressrahmen und Pumpen an. Im eigenen Betrieb werden Ersatzteile für das Herrenknecht-AVN-System gefertigt und aufgearbeitet, unter anderem Elektromotoren, Hauptlager, Dichtungsverschleißringe, Hydraulikmotoren, -pumpen und Lenkzylinder. Zudem unterstützt TSG veraltete Steuerungstechnik wie Siemens PLC S5 und KONTRON-Computer inklusive S7-Upgrades und System-Recoveries. Weltweiter Field Service mit Mechanikern, Elektrikern und Ingenieuren sowie ein Service-Van für Westeuropa ergänzen das Angebot.
- Standort
- Düren
- Verfahren
- Microtunneling (OEM-Herstellung von Microtunneling-Maschinen und -Technologien, Turn-Key-Solutions), Maschinen-Reparatur ('Repair'), Wartung und Instandhaltung von Tunnelbaumaschinen, Machinery Refurbishment / Full Rebuild (komplette Aufarbeitung von Tunnelbaumaschinen,, Field Service (Wartung und Reparatur vor Ort, Site Crews, Operator-Service, Schneidradwechsel), Ersatzteil-Service und -Lagerung (Spare Parts, u.a. für Herrenknecht AVN Slurry-Maschinen), Eigenfertigung von Komponenten (elektronische, hydraulische und Stahl-Ersatzteile, z.B. 37-polige, Main-Bearing-Refurbishment (Aufarbeitung von Hauptlagern: Drehen, Schleifen, Polieren, Neufertigung, Seal Wear Ring Refurbishment (Drehen, Sandstrahlen, Flammstrahlen mit Molybdän-Beschichtung, Honen,
- Werkstoffe
- Stahl (Stahlkonstruktionen der Tunnelmaschinen), Molybdän-Verbindung (Flammspritz-Beschichtung für Dichtungsverschleißringe), Stahl, Molybdän-Verbindung (Flammspritzbeschichtung), Siemens PLC S5 & S7, KONTRON
- Gegründet
- 2012
- Branchen
- Mikrotunnelbau / Utility Tunnelling, Rohrleitungsbau, Tiefbau / Vortriebstechnik, Rohrleitungsbau (Microtunneling DN250-DN1600)
- 01
Engineering und Produktentwicklung
- 02
Eigenfertigung von Komponenten (Elektrik, Hydraulik, Stahl)
- 03
Prüfung auf Testständen
- 04
Lagerung und Versand
- 05
Service, Wartung und Full Rebuild
- 06
Weltweiter Field Service
Werkstoffe & Verfahren
Stahl
Stahlkonstruktionen und Stahl-Ersatzkomponenten für Tunnelbaumaschinen, Container und Pressrahmen.
Molybdän-Verbindung (Flammspritzbeschichtung)
Flammspritzbeschichtung für Dichtungsverschleißringe zur Erhöhung der Härte und Lebensdauer.
Siemens PLC S5 & S7, KONTRON
Service, Ersatzteile, Teststände und S7-Upgrades für veraltete Tunnelsteuerungen.
Standorte
Düren
DEHeadquarter mit Werkstatt, zweistöckigem Ersatzteillager und Testständen
- Werkstoffe
- Stahl
- Teststände für Elektronik und Steuerungen
- Service-Van für Westeuropa
Bauteile & Produkte
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Microtunneling (OEM-Herstellung von Microtunneling-Maschinen und -Technologien, Turn-Key-Solutions)Maschinenbau/Tunnelbau | – | – | – | – | – |
| Maschinen-Reparatur ('Repair'), Wartung und Instandhaltung von TunnelbaumaschinenMontage/Instandhaltung | – | – | – | – | – |
| Machinery Refurbishment / Full Rebuild (komplette Aufarbeitung von Tunnelbaumaschinen,Instandhaltung/Refurbishment | – | – | – | – | Stahl |
| Field Service (Wartung und Reparatur vor Ort, Site Crews, Operator-Service, Schneidradwechsel)Montage/Instandhaltung | – | – | – | – | – |
| Ersatzteil-Service und -Lagerung (Spare Parts, u.a. für Herrenknecht AVN Slurry-Maschinen)Montage/Instandhaltung | – | – | – | – | – |
| Eigenfertigung von Komponenten (elektronische, hydraulische und Stahl-Ersatzteile, z.B. 37-poligeFertigung/Maschinenbau | – | – | – | – | Stahl |
| Main-Bearing-Refurbishment (Aufarbeitung von Hauptlagern: Drehen, Schleifen, Polieren, NeufertigungInstandhaltung/Refurbishment | – | – | – | – | Stahl |
| Seal Wear Ring Refurbishment (Drehen, Sandstrahlen, Flammstrahlen mit Molybdän-Beschichtung, Honen,Oberfläche/Refurbishment | enge Durchmessertoleranzen ( laut Dichtungsvorgaben) · hohe Oberflächengüte laut | – | – | – | Stahl, Molybdän-Beschichtung |
| Elektromotor-Refurbishment (Reinigung, Trocknung, Neuabdichtung, Lager-/Dichtungstausch, UmwickelnInstandhaltung/Refurbishment | – | – | – | – | – |
| Hydraulikmotoren- und Hydraulikpumpen-Refurbishment (u.a. Hägglunds, Bosch-Rexroth A4V, DYNEX,Instandhaltung/Refurbishment | – | – | – | – | – |
| Lenkzylinder-Refurbishment (Dichtungswechsel, Sensorik, Honen, Chromatisierung von Kolben undInstandhaltung/Refurbishment | – | – | – | – | – |
| Service und Ersatzteilversorgung für Siemens PLC S5 und S7 sowie KONTRON-Computer (Prüfung,Elektronik/Instandhaltung | – | – | – | – | – |
23 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Utility Boring Machine (Microtunneling-Maschine) | Tunnel Service Group UBM600H – UBM2000H | – | OD 780 mm – 2530 mm, 33–720 kNm; UBM: Außendurchmesser 975/1450 mm, 75 kW, max. 200 kNm | – | Düren, Deutschland |
| CPI-System (Continuous Pipe Installation) | Tunnel Service Group CPI 30" – CPI 56" | – | – | – | – |
| Control Container (Compact Control Unit) | Tunnel Service Group CCU 75–160 kW | – | DN250–DN1200, <300 m; 2991 x 2438 x 2591 mm | – | – |
| Control Container (Modular Container Unit) | Tunnel Service Group MCU 75–250 kW | – | DN250–DN1200, >1000 m; 6058 x 2585 x 2438 mm | – | – |
| CPI Trail Container | Tunnel Service Group CPI Trail Container | – | – | – | – |
| Interjack Power Pack | Tunnel Service Group IJA1200 – IJA2000 | – | 28–55 kW, 1200–2000 mm | – | – |
| Inline Power Pack | Tunnel Service Group IPP700 – IPP2000 | – | 75–250 kW, 700–2000 mm Pipe ID; DN1200–1500, 2,90x1,21x1,19 m, ca. 2500 kg | – | – |
| Main Jacking Station (Hauptpressstation) | Tunnel Service Group MJS 350 – MJS 850 | – | 350 t – 850 t Presskraft | – | – |
| Slurry Distribution Unit | Tunnel Service Group SDU100 – SDU150 | – | 55–132 kW, DN100 (4") – DN150 (6"), PN10 | – | – |
| Slurry-Pumpe (Schachtpumpe) | Tunnel Service Group / Habermann KB80S / KB100S / KBH125S / KBH150S | – | 30–132 kW (Datenblatt: 45–90 kW), max. 300 m³/h, 6 bar | – | – |
| Slurry-Pumpe (Tunnelpumpe) | Tunnel Service Group / Habermann KB80T / KB100T / KBH125T / KBH150T | – | 30–132 kW (Datenblatt: 75–132 kW), max. 400 m³/h, 6 bar | – | – |
| External Flow Meter (Durchflussmessgerät) | Tunnel Service Group EFMx (EFMF / EFMS) | – | DN50–DN200, PN16 | – | – |
| Twin Slurry Pipe | Tunnel Service Group DFR 100 | – | – | – | – |
| Pipe Carrier System | Tunnel Service Group PCS 1200/1400 | – | – | – | – |
| High-Pressure Water Aggregate | Tunnel Service Group HPW Series | – | – | – | – |
| Slurry Separation Unit (Schlammaufbereitung) | Schauenburg MAB | – | Flow 100–500 m³/h, Feed 20–125 t/h | – | – |
| Slurry Separation Unit | Bauer MAT | – | Flow 100–425 m³/h | – | – |
| Bentonit-Compact-Unit | Tunnel Service Group MIP 40-300 – MIP 90-1000 | – | – | – | – |
| Bentonit-Container-Unit | Tunnel Service Group CIP2-3000 – CIP3-4000 | – | – | – | – |
| Lubrication Control Computer | Tunnel Service Group LCC40 – LCC80 | – | – | – | – |
| Lubrication Station | Tunnel Service Group LDS 3 | – | – | – | – |
| Lubrication Meter | Tunnel Service Group LM 25 | – | – | – | – |
| Service Van (Servicewagen mit Werkzeugen und Ersatzteilen) | – | 1 | – | – | Western Europe |
Zusatzleistungen
Historie
- 2012
Gründung mit kleinem Expertenteam; zunächst Ersatzteil-Lieferung, Wartung und Überholung von Maschinen von Geschäftspartnern, später Erweiterung um eigene Produktentwicklung und -herstellung im Mikrotunneling.
- 2023
Empfangsveranstaltung am 13. April 2023 in Scottsdale, Arizona (USA), zur Vorstellung des 'Team America'.