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Schweizer Familienunternehmen, das Kommunalfahrzeuge, Geräteträger, Schneefräsen und Spezialfahrzeuge entwickelt, fertigt und montiert.
Viktor Meili AG
Schübelbach (Hauptsitz, Produktion) · St-Triphon (Filiale Westschweiz)Neu auf Amplifa
Über Viktor Meili AG
Die Viktor Meili AG ist ein Schweizer Familienunternehmen in vierter Generation mit Hauptsitz in Schübelbach (Kanton Schwyz). Seit 1934 entwickelt das Unternehmen Fahrzeugkonzepte und Getriebekomponenten und fertigt heute zwölf Serienfahrzeugtypen sowie kundenspezifische Spezialfahrzeuge. Das Portfolio umfasst Geräteträger, Transporter und Schneefräsen für Winter- und Sommerdienst, teilweise als 100 % elektrische Fahrzeuge mit Lithium-Ionen-Batterien. Im Kompetenzzentrum Schübelbach werden Achsen und Getriebe selbst entwickelt und produziert; auch Kabelstränge und Armaturenbretter entstehen inhouse. Die Stahlchassis werden sandgestrahlt, verzinkt, grundiert und lackiert. Hauptabnehmer sind Gemeinden, Werkhöfe und Dienstleister; zudem wurden Spezialfahrzeuge für Militär und Feuerwehr realisiert. 2020 erhielten die Elektro-Kommunalfahrzeuge den Watt d'Or des Bundesamts für Energie. Eine Filiale in St-Triphon betreut die Westschweiz, für Süd-Deutschland besteht eine Vertretung.
- Standort
- Schübelbach
- Verfahren
- Eigene Fertigung von Achsen und Getrieben (Kompetenzzentrum Achsen/Getriebe, Inhouse-Fertigung), Inhouse-Fertigung von Kabelsträngen und Armaturenbrettern, Konstruktion und Entwicklung eigener Achsen und Getriebe (Fertigungstiefe), Serienspezifikation von 12 Fahrzeugtypen, Spezialfahrzeugbau nach Kundenwunsch, Service/Reparaturen/Revisionen über Servicenetz, Ersatzteilversorgung mit 24h-Notrufdienst und Same-Day-Versand bei Bestellung bis 16:00, Driver Camps (technische Fahrerschulung und Schleuderkurs)
- Werkstoffe
- Stahl (Stahlkonstruktion, verzinkt, grundiert, RAL 7043), Lithium-Ionen Hochleistungsbatterie
- Gegründet
- 1934
- Branchen
- Kommunen/Gemeinden und Werkhöfe, Winterdienst, Sommerdienst (Grünpflege), Spezialfahrzeuge, Militär, Feuerwehr
- 01
Entwicklung und Konstruktion
- 02
Fertigung Achsen/Getriebe
- 03
Fertigung Kabelstränge und Armaturenbretter
- 04
Chassisbau (Stahlkonstruktion, Verzinkung, Lackierung)
- 05
Montage der Fahrzeuge
- 06
Vertrieb und Service
Werkstoffe & Verfahren
Stahl (Stahlkonstruktion, verzinkt, grundiert, RAL 7043)
Chassis und Rahmenkonstruktion der Geräteträger, sandgestrahlt, verzinkt, grundiert und in RAL 7043 gespritzt.
Lithium-Ionen Hochleistungsbatterie
Antriebsbatterie der E-Fahrzeuggeneration mit 75 bis 120 kWh und Schnellladung.
Standorte
Schübelbach
CHHauptsitz und Kompetenzzentrum Produktion (Achsen/Getriebe)
- Stückgewicht / Größe
- Fahrzeuge bis 8.5 t Gesamtgewicht
- Losgröße
- Serienspezifikation von 12 Fahrzeugtypen sowie Spezialanfertigungen
- Werkstoffe
- Stahl, Lithium-Ionen-Batterien
- Produktions- und Montagehalle (2013 um 6000 m² erweitert, 2016 Neubauhalle für Forschung, Fertigungstiefe und Komponentenproduktion)
- Kompetenzzentrum Achsen/Getriebe
- Inhouse-Fertigung Kabelstränge und Armaturenbretter
St-Triphon
CHFiliale Westschweiz (Verkauf und Service, seit 2013)
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Montage | – | – | – | – | – |
| Eigene Fertigung von Achsen und Getrieben (Kompetenzzentrum Achsen/Getriebe, Inhouse-Fertigung)Montage | – | – | – | – | Stahl |
| Inhouse-Fertigung von Kabelsträngen und ArmaturenbretternMontage | – | – | – | – | – |
| Oberfläche | – | – | – | – | Stahl |
6 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Schneefräse | Meili VM 1400 | – | – | – | Schübelbach |
| Schneefräse | Meili VM 1800 | – | – | – | Schübelbach |
| Geräteträger (Kommunalfahrzeug) | Meili UELI / UELI.e | – | – | – | Schübelbach |
| Geräteträger (Kommunalfahrzeug) | Meili BEAT / BEAT.e | – | – | – | Schübelbach |
| Transporter/Geräteträger (Kommunalfahrzeug) | Meili RETO / RETO.e / RETO.e ML | – | – | – | Schübelbach |
| Geräteträger (Kommunalfahrzeug) | Meili URS / URS ML / URS.e / URS.e ML | – | – | – | Schübelbach |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Historie
- 1923
Gründung des familieneigenen Ursprungsbetriebs, auf den Gründer Viktor Meili zurückblicken konnte
- 1934
Beginn der Entwicklung eigener Fahrzeugkonzepte und Getriebekomponenten
- 1998
Spezialanfertigung 'Forellenschreck', erstes schwimmfähiges Pistenfahrzeug zur Präparierung des St. Moritzer Sees
- 2000
Entwicklung und Produktion von Strassen-Schienen-Fahrzeugen
- 2002
Rückkauf des ursprünglichen Firmengrundstücks samt Firmenhalle durch die Familie Meili
- 2005
Umzug in die renovierte Halle; Überarbeitung des Kabinendesigns aller Fahrzeuge
- 2006
Übernahme durch die 3. Generation (Manuel und Katja Meili); neue Transporter- und Schneefräsen-Generation, Absatzverdoppelung; Produktion selbstfahrender Zielscheibenträger für norwegische NATO-Truppen
- 2011
Start des Exports nach Deutschland
- 2013
Neue Halle in St-Triphon; Ausbau der Produktionshalle Schübelbach um 6000 m²; Kompetenzzentrum Achsen/Getriebe; Inhouse-Fertigung Kabelstränge
- 2014
Start der Meili-Drive-Camps
- 2016
Einzug in neu erbaute Halle für Forschung, Fertigungstiefe und Komponentenproduktion
- 2017
Präsentation des Fahrzeugtyps RETO an der Suisse Public
- 2018
Einführung der 100 % elektrischen e.Fahrzeuggeneration RETO.e und BEAT.e
- 2019
Teilnahme am E-Prix in Bern
- 2020
Watt d'Or 2020 des Bundesamts für Energie für energieeffiziente Mobilität (Elektro-Kommunalfahrzeuge)
- 2021
Ausbau der Serienproduktion im Kompetenzzentrum Achsen und Getriebe; Neuentwicklung UELI
- 2022
Serienstart UELI; Entwicklung des weltweit ersten 100 % elektrischen Klein-Tanklöschfahrzeugs
- 2023
Präsentation und Einführung des URS.e (100 % elektrisch, bis 8.5 t) an der Suisse Public
- 2025
Bucher Municipal AG und Viktor Meili AG bündeln Kompetenzen in Technologie, Vertrieb und Service für den Schweizer Markt; Nachfolge in die 4. Generation gesichert