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Entwickelt und fertigt elektrisch angetriebene eVTOL-Fluggeräte für Passagiere und Lastendrohnen
Volocopter Technologies GmbH
Bruchsal (Hauptsitz) · München · SingapurNeu auf Amplifa
Über Volocopter
Die Volocopter Technologies GmbH (ehemals e-volo GmbH, später Volocopter GmbH) ist ein deutsches Luftfahrtunternehmen mit Sitz in Bruchsal, das elektrische VTOL-Fluggeräte (eVTOL) für Passagiere sowie Lastendrohnen entwickelt. Zu den Produkten zählen die zweisitzigen Lufttaxi-Fluggeräte VoloCity und VoloRegion, das Ultraleicht-Fluggerät VoloXPro, die Frachtdrohne VoloDrone sowie die digitale Flottenmanagement-Plattform VoloIQ. Alle Fluggeräte sind rein elektrisch angetrieben, starten und landen senkrecht und emittieren im Flug kein CO2. 2011 absolvierte der Demonstrator VC1 den ersten bemannten Flug eines elektrischen Multikopters (Guinness-Buch der Rekorde); 2024 erhielt das Unternehmen die Genehmigung des Luftfahrtbundesamts zur Serienproduktion des VoloCity. Ende Dezember 2024 meldete Volocopter Insolvenz an und wurde 2025 vom österreichischen Flugzeughersteller Diamond Aircraft (Eigentümer: Wanfeng Aviation Industry) übernommen. Weitere Büros und Entwicklungsstandorte befinden sich in München und Singapur.
- Standort
- Bruchsal
- Verfahren
- Flugtaxi-Betrieb (geplant), Pilotenausbildung, VoloIQ digitale Flottenmanagement-Plattform
- Zertifikate
- Design Organization Approval (DOA), EASA, Genehmigung zur Serienproduktion VoloCity, EASA Design Organization Approval (DOA), LBA-Serienproduktionsgenehmigung VoloCity
- Gegründet
- 2011
- Mitarbeiter
- ca. 500 (vor Insolve
- Branchen
- Urban Air Mobility, Luftfahrt, Logistik (Lastendrohnen)
- 01
Konstruktion und Entwicklung (EASA-DOA)
- 02
Prototypenbau und Erprobung
- 03
Zertifizierungsprozess (EASA/FAA/LBA)
- 04
Serienproduktion
- 05
Pilotenausbildung
- 06
Flottenmanagement (VoloIQ)
Standorte
Bruchsal
DEHauptsitz
München
DEBüro/Entwicklungsstandort
Singapur
SGBüro/Entwicklungsstandort
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Zertifizierung & Lufttüchtigkeit
Volocopter verfügt über die Design Organization Approval (DOA) der EASA (2019) und erhielt im Februar 2024 die Genehmigung des Luftfahrtbundesamts zur Serienproduktion des VoloCity. Seit Dezember 2020 läuft ein Verfahren zur parallelen Validierung der EASA-Musterzulassung durch die FAA.
| Nachweis | Bruchsal |
|---|---|
| EASA Design Organization Approval (DOA) | |
| LBA-Serienproduktionsgenehmigung VoloCity |
Unternehmenshistorie
- 2011
Erster bemannter Flug eines elektrischen Multikopters (VC1) durch Thomas Senkel; Eintrag im Guinness-Buch der Rekorde
- 2013
Umbenennung in e-volo GmbH; Crowdfunding über Seedmatch; Erstflug des VC200 in Karlsruhe
- 2016
Vorläufige Verkehrszulassung (VVZ) für den VC200 durch den DULV; erster behördlich genehmigter bemannter Flug
- 2017
Umbenennung in Volocopter GmbH; 25 Mio. € Investitionen u. a. von der Mercedes-Benz Group
- 2018
Serienproduktion des 2X, Fertigung durch DG Flugzeugbau
- 2019
Vorstellung von VoloDrone und VoloPort in Singapur; EASA-DOA; 50 Mio. € Finanzierung unter Führung von Geely
- 2020
Finanzierungsrunde auf 87 Mio. € erweitert (u. a. DB Schenker); FAA-Validierungsverfahren gestartet
- 2021
Übernahme von DG Flugzeugbau; 200 Mio. € Investitionen (u. a. BlackRock, Continental, Atlantia); VoloRegion-Konzept; gescheiterter SPAC-Börsengang
- 2023
Bristow-Bestellung über 2 VoloCity plus Optionen; 2X-Flug in New York
- 2024
LBA-Genehmigung zur Serienproduktion des VoloCity; Insolvenzantrag am 27.12.2024
- 2025
Übernahme durch Diamond Aircraft (Eigentümer: Wanfeng Aviation Industry); Personalabbau von 500 auf ca. 160 geplant