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Entwicklung und Serienfertigung lang- und endlosfaserverstärkter thermoplastischer Leichtbauteile nach D-LFT und patentiertem E-LFT-Verfahren.
WEBER FIBERTECH GmbH
MarkdorfNeu auf Amplifa
Über Weber Fibertech
Die WEBER FIBERTECH GmbH mit Sitz in Markdorf am Bodensee entwickelt und produziert lang- und endlosfaserverstärkte thermoplastische Kunststoffteile. Auf Basis des D-LFT-Verfahrens in Kombination mit Organoblechen, UD-Tapes oder Tape-Gelegen mit Glas- oder Carbonfasern werden mittlere und großflächige Bauteile bis 2 m² gefertigt; ergänzend kommt das eigenentwickelte und patentrechtlich geschützte E-LFT-Verfahren zum Einsatz. In einer vollautomatischen Fertigungslinie mit integrierter Compoundierung wurde Großserienproduktion mit über einer Million gefertigter Teile realisiert. Das Leistungsspektrum reicht von Machbarkeitsstudien, Topologieoptimierung, FE-Berechnung und Werkzeugbau über seriennahe Prototypen und Bauteilprüfung bis zur Serienfertigung in kleinen bis hohen Stückzahlen. Abnehmer sind Automotive, Luftfahrt, Bau- und Verkehrswirtschaft, Maschinenbau, Elektrogeräte, Motorenbau, Agrartechnik sowie erneuerbare Energiesysteme; seit 2023 beliefert das Unternehmen mit dem Werkstoff FIBRIT® auch die Fahrradindustrie (Fi.Bi.Tec).
- Standort
- Markdorf
- Verfahren
- D-LFT-Verfahren (langfaserverstärkte thermoplastische Kunststoffteile), E-LFT-Verfahren (eigenentwickelt, patentgeschützt), Verarbeitung von Organoblechen, UD-Tapes und Tape-Gelegen in Kombination mit D-LFT, Integrierte Compoundierung in der Fertigungslinie, Wabenkerne aus Thermoplast (Leichtbau), Machbarkeitsstudien, Topologieoptimierung, Bauteilauslegung
- Werkstoffe
- Langfaserverstärkter thermoplastischer Kunststoff (LFT), Endlosfaserverstärkter thermoplastischer Kunststoff, Organobleche, UD-Tapes, Tape-Gelege, Glasfasern, Carbonfasern, FIBRIT® (Werkstoff für thermoplastische Fahrradrahmen)
- Branchen
- Automotive, Luftfahrt, Bau- und Verkehrswirtschaft, Maschinenbau, Elektrogeräte, Motorenbau
- 01
Machbarkeitsstudie
- 02
Projektplanung
- 03
Topologieoptimierung
- 04
Bauteilauslegung
- 05
FE-Berechnung
- 06
Bauteilkonstruktion
- 07
Werkzeugkonstruktion und Fertigung
- 08
Musterfertigung
- 09
Bauteilprüfung
- 10
Serienfertigung
Werkstoffe und Verfahren
Langfaserverstärkter thermoplastischer Kunststoff (D-LFT)
Verfahren zur Produktion mittlerer und großflächiger Kunststoffteile mit Glas- oder Carbonfasern.
Endlosfaserverstärkter thermoplastischer Kunststoff (E-LFT)
Eigenentwickeltes, patentrechtlich geschütztes Verfahren für sehr leichte Bauteile mit hoher Festigkeit und Steifigkeit.
Organobleche
In Kombination mit D-LFT verarbeitete Halbzeuge für strukturelle Leichtbauteile.
UD-Tapes und Tape-Gelege
Unidirektionale Halbzeuge zur gezielten Ausrichtung der Faserfestigkeit im Bauteil.
Glasfasern
Verstärkungsfasern für kostengünstige, feste thermoplastische Strukturbauteile.
Carbonfasern
Verstärkungsfasern für maximale Steifigkeit bei geringem Gewicht.
FIBRIT®
Eigenentwickelter Werkstoff für thermoplastische Fahrradrahmen der Marke Fi.Bi.Tec.
Wabenkerne aus Thermoplast
Seit 2025 verarbeitete Kernmaterialien zur Erweiterung des Leichtbauspektrums.
Standorte
Markdorf
DEUnternehmenssitz und Produktion
- Stückgewicht / Größe
- Bauteile bis 2 m²
- Losgröße
- Kleine bis hohe Stückzahlen, Großserie über 1 Mio. Teile
- Werkstoffe
- LFT, E-LFT, Organobleche, UD-Tapes, Tape-Gelege, Wabenkerne
- Spritzgussmaschine Krauss Maffei (2023)
- Vollautomatische E-LFT-Fertigungslinie mit integrierter Compoundierung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| D-LFT-Verfahren (langfaserverstärkte thermoplastische Kunststoffteile)Kunststoff | – | Bauteilgröße bis 2 m² | – | – | Glasfasern, Carbonfasern |
| E-LFT-Verfahren (eigenentwickelt, patentgeschützt)Kunststoff | – | – | – | mittlere Stückzahlen – große Stückzahlen | Glasfasern, Carbonfasern |
| Verarbeitung von Organoblechen, UD-Tapes und Tape-Gelegen in Kombination mit D-LFTKunststoff | – | – | – | – | Glasfasern, Carbonfasern |
| Integrierte Compoundierung in der FertigungslinieKunststoff | – | – | – | – | – |
| Wabenkerne aus Thermoplast (Leichtbau)Kunststoff | – | – | – | – | Thermoplastischer Kunststoff, Wabenkerne |
| MachbarkeitsstudienEngineering | – | – | – | – | – |
| TopologieoptimierungEngineering | – | – | – | – | – |
| BauteilauslegungEngineering | – | – | – | – | – |
| FE-BerechnungEngineering | – | – | – | – | – |
| BauteilkonstruktionEngineering | – | – | – | – | – |
| Werkzeugkonstruktion und FertigungEngineering | – | – | – | – | – |
| Musterfertigung (Vorserienmuster im automatisierten Prozess)Kunststoff | – | – | – | – | – |
| Bauteilprüfung (Zugversuche, Falltests, Schlittenversuche)Prüfung | – | – | – | – | – |
| SerienfertigungKunststoff | – | Bauteilgröße bis 2 m² | – | kleine Stückzahlen – hohe Stückzahlen (Großserien, über 1 | – |
| Prototypenfertigung (seriennahe Prototypen)Kunststoff | – | – | – | – | – |
2 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Spritzgussmaschine | Krauss Maffei | 1 | – | 2023 | Markdorf |
| Vollautomatische Fertigungslinie (E-LFT Produktion mit integrierter Compoundierung) | – | 1 | Bauteilgröße bis 2 m² | – | Markdorf |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Historie
- 2023
Etablierung der Fahrrad-Division Fi.Bi.Tec infolge von OEM-Anfragen
- 2023
Inbetriebnahme einer neuen Spritzgussmaschine von Krauss Maffei
- 2024
FuE-Siegel der BSFZ für die Entwicklung eines Leichtbau-Unterfahrschutzes aus faserverstärkten Kunststoffen
- 2025
Erweiterung des Materialspektrums um Wabenkerne aus Thermoplast