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WEYER Aero – Fertigung

Ausrüstung für Flugbetrieb und Bodenabfertigung – Chocks, Enteisung, Bodenstrom, Prüftechnik und Startbahnpflege

WEYER Aero Logo

Weyer GmbH

Utting am Ammersee (Schönbachstraße 2)Neu auf Amplifa

1958Gegründet
1994Spezialisierung auf Flughafen-Produkte
HRB 17889, Amtsgericht AugsburgHandelsregister
D · A · CHLiefergebiet
365/24Service-Erreichbarkeit (Tage/Std.)

Über WEYER

Die Weyer GmbH mit Sitz in Utting am Ammersee ist ein seit 1958 bestehendes, inhabergeführtes Unternehmen, das seit 1994 ausschließlich auf Flughafen-Produkte spezialisiert ist. Als Handels- und Werksvertretung liefert das Unternehmen geprüfte Ausrüstung für Bodenabfertigung, Bodenstrom, Enteisung, GSE-Wartung und Infrastruktur: Flugzeug-Unterlegkeile (Chocks) aus 2-Komponenten-Polyurethan, Bypass Pins, Einwinkstäbe, HOTSPRAY-Enteisungsgeräte, Red Box 28V-Bodenstromgeräte, Dekal Belastungs- und Testgeräte für 400Hz- und 28V-GPUs, LPA-Stecker, Kabel-Zugentlastungen sowie Smets-Maschinen zur Gummiabrieb-Entfernung auf Startbahnen. Kunden sind Flughäfen jeder Größe, Bodenabfertigungsdienstleister, MRO-Betriebe, FBOs, Flugschulen und Vereinsflugplätze in der Zivil- und Militärluftfahrt. Die Lieferung erfolgt nach Deutschland, Österreich und der Schweiz; die Elektro-Fachwerkstatt konfektioniert Steckverbinder, und der After-Sales-Service ist 365 Tage/24 Stunden erreichbar.

Standort
Utting am Ammersee
Verfahren
Enteisung (HOTSPRAY Enteisungsgeräte, SpecialMelt Enteisungsmittel), Schulungen für Flugzeugenteiser, GPU-Prüfung mit Dekal Belastungsgeräten für 400Hz (45–140 kW) und 28V DC (300–2500A), Kabel- und Steckerprüfung (Dekal Cable & Plug Testbox CPT-400/CPT-028, Power Analyser, Gateway), Konfektionierung von LPA-Steckern (Montage durch Elektro-Fachwerkstatt), Gummiabrieb-Entfernung auf Startbahnen (Hochdruckwasser-Fräsmaschine Smets), Bereitstellung Bodenstromaggregate 28V (Red Box RB25 24V/28V, RBPS25, Guinault), Fertigung/Lieferung Flugzeug-Unterlegkeile (Chocks) aus 2K-Polyurethan
Werkstoffe
Polyurethan (PUR, 2-Komponenten), Aluminium, Stahl, Edelstahl, Kunststoff, Edelstahl (Case, Red Box RB25A), Polyurethan (2-Komponenten)
Zertifikate
Produkte erfüllen internationale Luftfahrtnormen, CE-Zertifizierung (Einwinkstäbe), Schulungen für Flugzeugenteiser, After-Sales-Service 365 Tage/24 Stunden
Gegründet
1958
Branchen
Luftfahrt / Flughäfen (zivil und militärisch), Bodenabfertigung (Ground Handling), MRO-Wartungsbetriebe, Fixed Base Operators (FBO), General und Business Aviation, Flugschulen
  1. 01

    Beratung und Anfrage

  2. 02

    Angebotserstellung

  3. 03

    Lieferung geprüfter GSE-Produkte (D/A/CH)

  4. 04

    Konfektionierung/Montage durch Elektro-Fachwerkstatt

  5. 05

    After-Sales-Service, Ersatzteile, Wartung und Schulungen

Werkstoffe & Verfahren

PUR

Polyurethan (2-Komponenten)

Werkstoff der Flugzeug-Unterlegkeile (Chocks), verschleißfest und beständig gegen Enteisungsmittel und Chemikalien.

Al

Aluminium

Material der Bypass-Pin-Griffe (pulverbeschichtet) und Kabel-Zugentlastungen.

St

Stahl

Bolzenwerkstoff der Halder Bypass Pins.

VA

Edelstahl

Komponente der Kabel-Zugentlastungen und Gehäuse der Red Box Startgeräte.

KU

Kunststoff

Material der Einwinkstäbe und Kabel-Zugentlastungen.

Standorte

Standort Utting am Ammersee

Utting am Ammersee

DE

Hauptsitz, Handel, Elektro-Fachwerkstatt (Konfektionierung) und Service

Werkstoffe
Polyurethan (PUR), Aluminium, Stahl, Edelstahl, Kunststoff
  • Dekal Belastungsgeräte 400Hz (45–140 kW)
  • Dekal Belastungsgeräte 28V DC (300–2500A)
  • Dekal Power Analyser ANA-028/428/400/440
  • Dekal Cable & Plug Testbox CPT-400/CPT-028
  • Red Box RB25 Startgerät 24V
  • Red Box RBPS25 Bodenstromgerät 14/28V
  • HOTSPRAY Enteisungsgeräte
  • Smets Gummiabrieb-Entfernungsmaschine (Hochdruckwasser-Fräsen)

Produkte

Chocks S
Chocks S2K-Polyurethan · Flugzeug-Abfertigung
Chocks NG-L (für Flugzeuge bis 180 t MTOW)
Chocks NG-L (für Flugzeuge bis 180 t MTOW)2K-Polyurethan · Flugzeug-Abfertigung
Halder Aircraft Bypass Pins
Halder Aircraft Bypass PinsAluminium/Stahl · Flugzeug-Abfertigung
HOTSPRAY Enteisungsgerät
HOTSPRAY EnteisungsgerätEnteisung · Flughafenbetrieb
Red Box RB25 Startgerät 24V
Red Box RB25 Startgerät 24VBodenstrom 28V · General Aviation
LED-Einwinkstäbe
LED-EinwinkstäbeMarshalling · Flugzeug-Abfertigung
Tragegestell für HOTSPRAY
Tragegestell für HOTSPRAYZubehör · Enteisung

Einblicke in die Fertigung

LED-Einwinkstab (Marshalling Wand) im Einsatz
LED-Einwinkstab (Marshalling Wand) im Einsatz
Dekal Prüftechnik für GPUs
Dekal Prüftechnik für GPUs
Sollau Magnetsammler für die Startbahnpflege
Sollau Magnetsammler für die Startbahnpflege
Chocks L aus Polyurethan
Chocks L aus Polyurethan
Chocks NG-L Produktfamilie
Chocks NG-L Produktfamilie

Branchen

Luftfahrt / Flughäfen (zivil und militärisch)Bodenabfertigung (Ground Handling)MRO-WartungsbetriebeFixed Base Operators (FBO)General und Business AviationFlugschulenVereins- und SportflugplätzeStartbahnpflege / Flughafeninfrastruktur

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Enteisung (HOTSPRAY Enteisungsgeräte, SpecialMelt Enteisungsmittel)Oberfläche–––––
Schulungen für FlugzeugenteiserEngineering–––––
GPU-Prüfung mit Dekal Belastungsgeräten für 400Hz (45–140 kW) und 28V DC (300–2500A)Prüfung–––––
Kabel- und Steckerprüfung (Dekal Cable & Plug Testbox CPT-400/CPT-028, Power Analyser, Gateway)Prüfung–––––
Konfektionierung von LPA-Steckern (Montage durch Elektro-Fachwerkstatt)Montage––––Aluminium, Edelstahl
Gummiabrieb-Entfernung auf Startbahnen (Hochdruckwasser-Fräsmaschine Smets)Oberfläche–––––
Bereitstellung Bodenstromaggregate 28V (Red Box RB25 24V/28V, RBPS25, Guinault)Montage–––––
Fertigung/Lieferung Flugzeug-Unterlegkeile (Chocks) aus 2K-PolyurethanKunststoff–1.000 mm × 185 mm × 165 mm–Sonderfarben ab 50 StückPolyurethan (PUR)
Lieferung Bypass Pins / Kugelsperrbolzen (Halder, Made in Germany)Montage–600 mm––Aluminium, Stahl

7 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
Gummiabrieb-Entfernungsmaschine (Hochdruckwasser-Fräsmaschine)Smets Technology–variable Arbeitsbreite, mehrere Meter je nach Modell–Utting am Ammersee
Belastungsgerät (Lastbank) 400HzDekal 45/80/100/120/140 kW–115/200 V, 400 Hz–Utting am Ammersee
Belastungsgerät (Lastbank) 28V DCDekal 300A/1500A/2000A/2500A–28 V DC–Utting am Ammersee
Power AnalyserDekal ANA-028 / ANA-428 / ANA-400 / ANA-440–400Hz und 28V DC–Utting am Ammersee
Startgerät / Bodenstromgerät 24VRed Box RB25 (RB25A 24V)–25–100 A, 26 VDC max, 16 Ah–Utting am Ammersee
Bodenstromgerät (Netzgerät) 14/28VRed Box RBPS25–25 A, 14,4/28,8 VDC–Utting am Ammersee
EnteisungsgerätHOTSPRAY–––Utting am Ammersee

Zusatzleistungen

Persönliche FachberatungAngebotserstellungAfter-Sales-Service und Support (365 Tage/24 Stunden erreichbar)Ersatzteile, Reparaturen und Wartung für GSE-ProdukteSchulungen für FlugzeugenteiserLieferung nach Deutschland, Österreich und der Schweiz

Referenzkunden

Airport Altenrhein AGFlughafen Memmingen GmbHFMO Airport Services GmbHAerouground GroupHAM Groundhandling GroupFlughafen Köln-BonnBremen Airport Handling GmbH (Kundenstimme Stefan Spreen)

Qualität

Alle Produkte erfüllen internationale Luftfahrtnormen; die GPU-Prüftechnik (Dekal) ermöglicht normgerechte Belastungs-, Kabel- und Steckerprüfungen. Die Konfektionierung der LPA-Stecker erfolgt durch die eigene Elektro-Fachwerkstatt.

NachweisUtting am Ammersee
Produkte erfüllen internationale Luftfahrtnormen
CE-Zertifizierung (Einwinkstäbe)
Schulungen für Flugzeugenteiser
After-Sales-Service 365 Tage/24 Stunden

Historie

  1. 1958

    Der Name WEYER ist seit 1958 im Markt bekannt.

  2. 1994

    Spezialisierung ausschließlich auf Flughafen-Produkte.

  3. 2005

    Beginn der Kooperation mit der Aerouground Group laut Kundenreferenz.

  4. 2010

    Anja Bukoll startet bei WEYER als Auszubildende.

  5. 2020

    Anja Bukoll wird Prokuristin; COVID-19-Schutzlösungen für Flughafen Memmingen.

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