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Ingenieurbüro für Planung, Projektierung und Realisierung von Bahnelektrifizierungsanlagen in der Schweiz

Wiederkehr & Villiger AG

Riedstrasse 1, CH-6343 RotkreuzNeu auf Amplifa

2015Gegründet

22Mitarbeitende

Rotkreuz (CH)Standort

AGRechtsform

Über uns

Die Wiederkehr & Villiger AG (Wi&Vi) ist ein Ingenieurbüro mit Sitz in Rotkreuz (Zug), das sich auf die Bahnelektrifizierung spezialisiert hat. Das 2015 gegründete Unternehmen plant und realisiert Fahrleitungs- und Oberleitungsanlagen, Bahnstromversorgungen, Schaltanlagen und Schaltposten, Service- und Depotanlagen sowie Rückleitersysteme und Bahnerdungen. Die Leistungen umfassen Planung und Projektierung, Bewilligungsverfahren, Bauprojekte und Ausführungsprojekte, Bauleitung und Inbetriebnahme sowie Mast- und Jochberechnungen, Fahrleitungssteueranlagen, sicherheitsrelevante Schlüsselverriegelungssysteme und Mehrspannungsanlagen AC/DC. Zur Bestandserfassung wird die Fahrdrahtlage mit Lasermessgerät aufgenommen. Zu den Auftraggebern zählen die SBB (Rahmenvertrag über die IG Contact – rs ingénieurs SA + Wi&Vi AG), die SOB und das Bundesamt für Verkehr (BAV). Beteiligt war das Büro unter anderem an Betriebsaufnahmen des Gotthard- und des Ceneri-Basistunnels sowie an Grossprojekten wie der Leistungssteigerung Bahnhof Bern West und der Mehr-Spur Zürich–Winterthur. 2025 beschäftigt das Unternehmen 22 Mitarbeitende.

Standort: Rotkreuz
Verfahren: Planung, Projektierung, Bewilligungsverfahren, Bauprojekte, Ausführungsprojekte, Bauleitung und, Aufnahme Fahrdrahtlage mit Lasermessgerät, Planung und Projektierung Bahnelektrifizierung, Bewilligungsverfahren, Bauprojekte und Ausführungsprojekte, Bauleitung und Inbetriebnahme, Fahrleitung und Oberleitung, Mast- und Jochberechnungen
Werkstoffe: Fahrleitung und Oberleitung, Bahnstromversorgung, Schaltanlagen und Schaltposten, Rückleitersystem und Bahnerdung, Mehrspannungsanlagen AC/DC, Fahrdrahtlagenaufnahme
Zertifikate: Lasermessung Fahrdrahtlage
Gegründet: 2015
Mitarbeiter: 22
Branchen: Bahnelektrifizierung, Eisenbahninfrastruktur, Bahnstromversorgung

01
Planung und Projektierung
02
Bewilligungsverfahren
03
Bauprojekte und Ausführungsprojekte
04
Bauleitung
05
Inbetriebnahme

Leistungen und Kompetenzen

FLO

Fahrleitung und Oberleitung

Planung und Projektierung von Fahrleitungs- und Oberleitungsanlagen einschliesslich Mast- und Jochberechnungen.

BSV

Bahnstromversorgung

Projektierung von Bahnstromversorgungsanlagen für die Eisenbahninfrastruktur.

Schaltanlagen und Schaltposten

Planung von Schaltanlagen, Schaltposten und Fahrleitungssteueranlagen.

Rückleitersystem und Bahnerdung

Ausbildung von Rückleitersystemen und Bahnerdungen zur elektrischen Sicherheit.

MSA

Mehrspannungsanlagen AC/DC

Mehrspannungsanlagen AC/DC mit Einspeisung auf die Oberleitung.

Fahrdrahtlagenaufnahme

Aufnahme der Fahrdrahtlage mit Lasermessgerät zur Bestandserfassung.

Standort

Rotkreuz

Hauptsitz / Büro

Projekte und Anlagen

**Gotthard Basistunnel – Betriebsaufnahme inkl. Zulaufstrecken**Bahnelektrifizierung · Bahninfrastruktur

**Leistungssteigerung Bahnhof Bern West**Fahrleitung · Eisenbahninfrastruktur

**SOB Service-Zentrum Samstagern**Service- und Depotanlagen · Bahninfrastruktur

Einblicke in die Fertigung

Neue Büroräumlichkeiten Riedstrasse 1, Rotkreuz (2020)

IG Contact – Zusammenarbeit mit rs ingénieurs SA

Branchen

BahnelektrifizierungEisenbahninfrastrukturBahnstromversorgung

Verfahren & technische Grenzen

Verfahren	Toleranz	Max. Bauteil	Gewicht	Losgröße	Werkstoffe
Planung, Projektierung, Bewilligungsverfahren, Bauprojekte, Ausführungsprojekte, Bauleitung undEngineering	–	–	–	–	–
Aufnahme Fahrdrahtlage mit LasermessgerätPrüfung	–	–	–	–	–

Zusatzleistungen

Planung und Projektierung BahnelektrifizierungBewilligungsverfahrenBauprojekte und AusführungsprojekteBauleitung und InbetriebnahmeFahrleitung und OberleitungMast- und JochberechnungenBahnstromversorgungService- und DepotanlagenRückleitersystem, BahnerdungSchaltanlagen und SchaltpostenAufnahme Fahrdrahtlage mit LasermessgerätFahrleitungssteueranlagenSicherheitsrelevante SchlüsselverriegelungssystemeMehrspannungsanlagen AC/DC

Referenzkunden

SBB (Rahmenvertrag über IG Contact - rs ingénieurs SA + Wi&Vi AG)SOB (Projekt Service-Zentrum Samstagern)BAV (Plangenehmigungsdossiers MSZW und Bern West)

Qualität und Messtechnik

Die Fahrdrahtlage wird mit Lasermessgerät aufgenommen; die Projekte werden im Rahmen der Bewilligungsverfahren beim Bundesamt für Verkehr (BAV) eingebracht.

Nachweis	Rotkreuz
Lasermessung Fahrdrahtlage

Historie

2015
Gründung der Wiederkehr & Villiger AG am 23.09.2015 durch Roger Wiederkehr, Herbert Villiger, Sandra Wiederkehr, Markus Greminger, Bruno Willimann und Patrick Fuchs
2016
Betriebsaufnahme Gotthard Basistunnel inkl. Zulaufstrecken
2018
Team auf 12 Mitarbeitende; Start Grossprojekt Leistungssteigerung Bahnhof Bern West
2019
Team wächst auf 14 Mitarbeitende
2020
Bezug neuer Büroräumlichkeiten Riedstrasse 1, Rotkreuz; Start Grossprojekt Mehr-Spur Zürich–Winterthur (MSZW); Betriebsaufnahme Ceneri Basistunnel
2021
Rahmenvertrag mit den SBB über die IG Contact – rs ingénieurs SA + Wi&Vi AG
2022
Team auf 19 Mitarbeitende; Projektstart SOB Service-Zentrum Samstagern
2023
Erweiterung Geschäftsleitung und Nachfolgeregelung; 20 Mitarbeitende; Eingabe Plangenehmigungsdossier BAV für MSZW und LS Bern West
2024
Austritt Herbert Villiger aus der Geschäftsleitung; Patrick Lustenberger neues Ersatzmitglied
2025
10 Jahre Wi&Vi; 22 Mitarbeitende