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Bootswerft für Holz-Innenausbau von Aluminiumrümpfen sowie Neubau, Reparatur und Restauration von Booten in Holz, Alu und GFK
Yacht- und Bootswerft Armin Hellwig
Kiel-AltenholzNeu auf Amplifa
Über die Bootswerft Armin Hellwig
Die Yacht- und Bootswerft Armin Hellwig ist ein Einzelunternehmen mit Sitz im Gewerbegebiet Lehmkaten in Kiel-Altenholz (Schleswig-Holstein). Inhaber Bootsbaumeister Armin Hellwig leitet einen Betrieb mit 1 bis 5 Mitarbeitenden, der sich auf individuelle Holz-Innenausbauten von Aluminiumkaskos spezialisiert hat. Darüber hinaus führt die Werft Reparatur-, Restaurations- und Neubauaufgaben an Holzbooten aus. Auch Neubauten und Reparaturen in GFK und Aluminium gehören zum Leistungsspektrum. Ergänzend fertigt die Werft Folkebootmasten aus Fichte (Spruce), individuelle Steuerräder und Gig-Ruderboote. Der Betrieb bildet im Bootsbauberuf aus und ist Mitglied der Landesinnung Bootsbau Schleswig-Holstein sowie des Verbands Maritime Wirtschaft Deutschland. Die Arbeit erfolgt in handwerklicher Einzelfertigung für den Wassersport- und Freizeitbootmarkt.
- Standort
- Kiel-Altenholz
- Verfahren
- Holz-Innenausbau von Aluminiumrümpfen (Alukaskos), Reparatur, Restauration und Neubau von Holzbooten, Herstellung von Folkebootmasten aus Spruce (Fichte), Herstellung individueller Steuerräder, Neubau von Gig-Ruderbooten, Neubauten und Reparaturen in GFK, Neubauten und Reparaturen in Alu, Neubauten und Reparaturen in Holz
- Werkstoffe
- Aluminium, Holz, Fichte (Spruce), GFK, GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
- Zertifikate
- Meisterbetrieb (Bootsbaumeister)
- Mitarbeiter
- 1-5
- Branchen
- Yachten und Freizeitboote, Boots- und Yachtbau, Wassersport / Sportbootmarkt, Boots- und Yachtbau (WZ 30120 / NACE 3012)
- 01
Beratung und Angebotserstellung
- 02
Rumpf- bzw. Bootsbau in Holz, Alu oder GFK
- 03
Holz-Innenausbau von Aluminiumkaskos
- 04
Ausstattung (Masten, Steuerräder)
- 05
Reparatur und Restauration
- 06
Montage/Fertigstellung
Werkstoffe und Verfahren
Aluminium
Werkstoff für Neubauten, Reparaturen und Aluminiumkaskos, deren Innenausbau in Holz erfolgt.
Holz
Hauptwerkstoff für Bootsneubau, Restauration, Innenausbauten, Steuerräder und Gig-Ruderboote.
Fichte (Spruce)
Wird für die Fertigung von Folkebootmasten verwendet.
GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
Werkstoff für Bootsneubauten und Reparaturen.
Standort
Kiel-Altenholz
DEBootswerft / Hauptsitz
- Losgröße
- Einzelfertigung
- Werkstoffe
- Aluminium, Holz, Fichte, GFK
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Holz-Innenausbau von Aluminiumrümpfen (Alukaskos)Montage | – | – | – | – | Aluminium, Holz |
| Reparatur, Restauration und Neubau von HolzbootenMontage | – | – | – | – | Holz |
| Herstellung von Folkebootmasten aus Spruce (Fichte)Fügen | – | – | – | – | Fichte (Spruce) |
| Herstellung individueller SteuerräderMontage | – | – | – | – | Holz |
| Neubau von Gig-RuderbootenMontage | – | – | – | – | Holz |
| Neubauten und Reparaturen in GFKKunststoff | – | – | – | – | GFK |
| Neubauten und Reparaturen in AluFügen | – | – | – | – | Aluminium |
| Neubauten und Reparaturen in HolzMontage | – | – | – | – | Holz |
Zusatzleistungen
Qualität
Die Arbeiten werden auf handwerklich hohem Niveau durch den Bootsbaumeister und sein Team ausgeführt. Der Betrieb ist Mitglied der Landesinnung Bootsbau Schleswig-Holstein.
| Nachweis | Kiel-Altenholz |
|---|---|
| Meisterbetrieb (Bootsbaumeister) |