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Werftbetrieb in Lübeck für Bootsbau, Refit, Osmosesanierung, Teakdeck und Bootstechnik
Yachtbau Michael Krämer
Lübeck (Teerhofinsel, Nord-Ost Marina)Neu auf Amplifa
Über Yachtbau Krämer
Yachtbau Michael Krämer ist ein Werftbetrieb auf der Teerhofinsel in Lübeck in der Nord-Ost Marina. Das Team aus Bootsbauern, Bootstechnikern, Tischlern und Auszubildenden führt Arbeiten an Motor- und Segelbooten aus: Refit und Restaurierung, Außenhautpflege, Lackierungen, Gelcoatreparaturen, Entschichtung sowie Osmosesanierung und -vorbeugung an GFK-Rümpfen, das Verlegen und Sanieren von Stabdecks aus Teak, Holzubauten und Tischlereiarbeiten sowie den Einbau von Elektronik, Wassersystemen, Nanni-Diesel-Motoren und Jet-Thrustern. Zudem übernimmt der Betrieb die Abwicklung von Havarieschäden inklusive Versicherungsabwicklung und bietet einen mobilen Vor-Ort-Service sowie Winterlagerung an Land, in der Halle und im eisfreien Wasser. Inhaber Michael Krämer ist Bootsbauermeister sowie öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für das Boots- und Schiffbauerhandwerk, zugelassen durch die Handwerkskammer zu Lübeck. Der Standort bietet Liegeplätze, Krananlagen bis 25 t, Winterlagerhallen und Steganlagen.
- Standort
- Lübeck, Teerhofinsel (Nord-Ost Marina)
- Verfahren
- Bootsbau / Yachtbau, Refit / Restaurierung / Überarbeitung von Yachten, Lackierungen, Beseitigung von Gelcoatschäden / Reparaturen, Verlegen und Sanieren von Stabdecks / Teakdeck-Erneuerung, Osmosesanierung und Osmose-Vorbeugung / Entschichtung, Umbauten im Holzbereich (Tischlerei), Einbau und Verkauf von Elektronik / Bootstechnik
- Werkstoffe
- GFK, Edelhölzer / Teak, Edelstahl, Metall
- Zertifikate
- Öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger (HWK Lübeck)
- Gegründet
- 1988
- Branchen
- Yachtbau, Bootsbau, Wassersport
- 01
Beratung und Materialauswahl
- 02
Bootsbau / Refit / Reparatur
- 03
Technik-Einbau (Motor, Elektronik, Wassersystem)
- 04
Oberflächenarbeit (Lack, Gelcoat, Teakdeck)
- 05
Abgabe bzw. Winterlagerung und Service
Werkstoffe & Verfahren
GFK
Grundmaterial für Gelcoatreparaturen, Entschichtung und Osmosesanierung an Rümpfen.
Edelhölzer / Teak
Werkstoff für Stabdecks, Holzubauten und Tischlearbeiten an Bord.
Edelstahl
Verwendet für Decksausrüstung und technische Erneuerungen.
Metall
Material für Umbauten und Befestigungen im Boots- und Werftbereich.
Standort
Lübeck
DEWerftbetrieb mit Werkstätten, Winterlagerhallen und Steganlagen
- Stückgewicht / Größe
- Schiffe bis 25 t
- Losgröße
- Einzelstücke / Einzelprojekte
- Werkstoffe
- GFK, Teak, Edelstahl, Metall
- Mobilkran Terex Demag 80 t
- Hubsystem (selbstfahrend, bis 25 t)
- Krananlage bis 15 t, nach Absprache bis 25 t
- Dickte Martin (2020)
- Formatkreissäge (2019)
Bauteile & Leistungen
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Bootsbau / YachtbauMontage | – | – | – | – | Holz, GFK, Metall, Edelstahl |
| Refit / Restaurierung / Überarbeitung von YachtenMontage | – | – | – | – | Edelhölzer, GFK, Metall, Edelstahl |
| LackierungenOberfläche | – | – | – | – | – |
| Beseitigung von Gelcoatschäden / ReparaturenOberfläche | – | – | – | – | GFK |
| Verlegen und Sanieren von Stabdecks / Teakdeck-ErneuerungMontage | – | – | – | – | Teak, Holz |
| Osmosesanierung und Osmose-Vorbeugung / EntschichtungOberfläche | – | – | – | – | GFK |
| Umbauten im Holzbereich (Tischlerei)Montage | – | – | – | – | Holz, Edelhölzer |
| Einbau und Verkauf von Elektronik / BootstechnikMontage | – | – | – | – | – |
| Einbau und Service von Nanni-Diesel-MotorenMontage | – | – | – | – | – |
| Einbau und Service Jet-Thruster (Holland Marine)Montage | – | – | – | – | – |
| Abwicklung von HavarieschädenMontage | – | – | – | – | – |
| Winterlagerung (Halle, Land, eisfreies Wasser)Montage | – | – | bis 25 t (Hubsystem) – 25 t | – | – |
5 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Mobilkran 80 t | Terex Demag | 1 | – | – | Lübeck |
| Dickte | Martin | 1 | – | 2020 | Lübeck |
| Formatkreissäge | – | 1 | – | 2019 | Lübeck |
| Selbstfahrendes Hubsystem | – | 1 | – | 2024 | Lübeck |
| Kran (Krananlage am Standort) | – | 1 | bis 15 t, nach Absprache bis 25 t | – | Lübeck, Nord-Ost Marina |
Zusatzleistungen
Qualität & Sachverständigenwesen
Michael Krämer ist öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für das Boots- und Schiffbauerhandwerk (HWK Lübeck) und erstellt Sachverständigengutachten. Die Arbeiten werden von qualifizierten Bootsbauern fachgerecht und termingerecht ausgeführt.
| Nachweis | Lübeck |
|---|---|
| Öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger (HWK Lübeck) |
Historie
- 1988
Hubert Krämer erwirbt das Grundstück mit Marinabetrieb auf der Teerhofinsel in Lübeck; ab April wird der Betrieb um einen Werftbetrieb mit Werkstätten und Maschinen erweitert.
- 1992
Erweiterung der Hallenfläche um 900 qm.
- 1993
Michael Krämer besteht die Meisterprüfung im Bootsbau; der Werftbetrieb wird als Krämer Yachtbau GmbH von der Marina getrennt.
- 1997
Erwerb des Werftbetriebs durch Michael Krämer und Umbenennung in Yachtbau Michael Krämer.
- 2004
Yachtbau Krämer wird Einbau- und Servicestützpunkt für Nanni-Diesel-Motoren.
- 2006
Michael Krämer wird öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger der HWK Lübeck.
- 2007
Erwerb der Nord-Ost-Marina durch Michael und Thomas Krämer.
- 2008
Neue Winterlagerhalle in der Nord-Ost Marina.
- 2012
Werkstattanbau in Betrieb genommen; weitere Winterlagerhalle der Marina.
- 2013
Einbau- und Servicepartner für Jet-Thruster (Holland Marine).
- 2021
Anschaffung eines 80-t-Mobilkrans Terex Demag; Verlängerung der Sachverständigenbestellung.
- 2023
Installation von zwei Wallboxen und einer Solaranlage von ca. 100 kWp.
- 2024
Anschaffung eines selbstfahrenden Hubsystems für Schiffe bis 25 t.