Ist das Ihr Unternehmen? Profil übernehmen

Traditionsreiche Bootswerft am Zürichsee: Bootsservice, Bootsbauerei, Schlosserei, Lackiererei, Bootsplätze und Seetankstelle.

Yachtwerft Faul AG
Horgen · Pfäffikon SZ · Bäch SZNeu auf Amplifa
Familienbetrieb mit Tradition
Die Yachtwerft Faul AG ist ein Familienbetrieb am Zürichsee, der seit 1896 in fünfter Generation geführt wird. Die Werft in Horgen und die Seedamm-Marina in Pfäffikon SZ bieten alle Dienstleistungen rund um Motorboote: Bootshandel, mechanische Wartung und Reparatur mit umfangreichem Ersatzteillager, Bootbauerei für Restaurierungen und Umbauten sowie eine Schlosserei für hochwertige Metall- und Chromstahlkonstruktionen. In der hauseigenen Spritzkabine erhalten Boote bis 12 Meter Länge farbliche Auffrischungen; dank Farbmischanlage sind auch Teilreparaturen unsichtbar möglich. Ergänzend werden gedeckte Bootsplätze mit elektrohydraulischen Aufzügen, Wasser- und Trockenplätze, Winterlager in einer geschlossenen Halle sowie eine Seetankstelle angeboten. Auch wenn keine Boote mehr Eigenbau entstehen, ist das historische Know-how im Holzbootbau erhalten und wird für aufwändige Renovierungen und Überholungen von Holz- und GFK-Booten genutzt.
- Standort
- Horgen
- Verfahren
- Bootbauerei / Restaurierung und Umbauten, Schlosserei / hochwertige Metallarbeiten inkl. Chromstahlkonstruktionen, Spritzkabine / Lackierung und Farbausbesserungen, Mechanik / Motorwartung und Reparatur, Bootsüberholung / Renovierungen von Holzbooten, Bootshandel/Verkauf (u.a. Sea Ray, Bavaria, Quicksilver, Sealine, Zodiac, Ryds), Bootsbauerei (Restaurierungen, Umbauten), Mechanik/Bootsmechanik mit Ersatzteillager
- Werkstoffe
- Holz, GFK, Chromstahl, GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
- Gegründet
- 1896
- Branchen
- Wassersport/Motorbootmarkt am Zürichsee, Bootsbau und Bootsservice, Marina-Betrieb
- 01
Bootshandel und Beratung
- 02
Bootbauerei (Restaurierung, Umbau)
- 03
Schlosserei und Chromstahlkonstruktionen
- 04
Mechanik und Motorservice
- 05
Lackierung in der Spritzkabine
- 06
Bootsplätze, Winterlager und Seetankstelle
Werkstoffe und Verfahren
GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
Material der seit den 1970er Jahren eingeführten GFK-Boote, bearbeitet in Werkstatt und Spritzkabine.
Holz
Traditionelles Material des früheren Holzbootbaus, heute für Restaurierungen und Überholungen.
Chromstahl
Für komplizierte, hochwertige Konstruktionen in der hauseigenen Schlosserei.
Standorte

Horgen
CHWerft, Werkstatt, Showroom, Bootsplätze, Seetankstelle, Verwaltung
- Losgröße
- Einzelstücke / Einzelboote
- Werkstoffe
- Holz, GFK, Chromstahl
- Spritzkabine (Boote bis 12 m)
- Farbmischanlage
- Elektrohydraulische Bootsplatz-Aufzüge
- Mechanik-Drive-In-Center

Pfäffikon SZ
CHSeedamm-Marina: Werftbetrieb, Winterlagerhalle, Bootsplätze
- Losgröße
- Einzelstücke / Einzelboote
- Elektrohydraulische Bootsplatz-Aufzüge
- Geschlossene Winterlagerhalle
Bäch SZ
CHEinwasserungsstelle
Dienstleistungen und Arbeiten



Einblicke in die Fertigung




Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Bootbauerei / Restaurierung und UmbautenMontage | – | – | – | – | Holz, GFK |
| Schlosserei / hochwertige Metallarbeiten inkl. ChromstahlkonstruktionenFügen | – | – | – | – | Chromstahl, Metall |
| Spritzkabine / Lackierung und FarbausbesserungenOberfläche | – | 12 m | – | – | GFK, Holz |
| Mechanik / Motorwartung und ReparaturMontage | – | – | – | – | – |
| Bootsüberholung / Renovierungen von HolzbootenMontage | – | – | – | – | Holz |
3 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Spritzkabine | – | 1 | Boote bis 12 m Länge | – | Horgen |
| Farbmischanlage | – | – | – | – | Horgen |
| Elektrohydraulische Bootsplatz-Aufzüge | – | – | – | – | Horgen und Pfäffikon SZ |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Die Faul Story
- 1896
Gründung der Werft durch John Faul in Zürich-Riesbach; Betrieb in Familienhand seither
- ca. 1900
Eröffnung einer Werft in Wollishofen
- 1914
Neubau einer fünfmal grösseren Werft in Horgen; Bootsbauerei und Autowerkstatt
- 1941
Bau von 49 Piraten-Einheitsjollen, davon 14 für den Zürcher Yacht Club; Eigenbau von Lacustre, 15er KR, Starbooten und 4m-R-Yachten
- 1945
Tod von John Faul; seine drei Söhne Hans, Ernst und Franz übernehmen den Betrieb
- 1953
Tod von Hans; Franz zieht sich später zurück, seine Söhne Franz II und Hanspeter übernehmen
- 1970er
Aufgabe des Holzbootbaus infolge Weltwirtschaftskrise, Umstellung auf GFK-Boote; Eigenmarke Swiss Craft
- 1973
Eröffnung der Seedamm-Marina in Pfäffikon SZ
- 1989
Umbau der Werft Horgen zu einem modernen Betrieb mit Werkstatt, Service-Einrichtungen und Bootsplätzen; Umstellung von Eigenproduktion auf Import
- 1991
Franz III und Urs als 4. Generation übernehmen die Leitung
- 2021
Philip Faul übernimmt die Geschäftsleitung (5. Generation); Urs tritt zurück