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Spezialist für Brücken- und Sonderstahlbau: Straßen- und Bahnbrücken bis 200 t Stückgewicht aus Zwickau.

ZS

ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH

ZwickauNeu auf Amplifa

2004Gegründet
1839Ursprung der Standorttradition (Sächsische Eisenkompanie)
50.000 m²Werksgelände
12.000 t Stahl/JahrJahreskapazität
bis 200 t / bis 50 mStückgewicht / Transportlänge

Über uns

Die ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH ist auf anspruchsvolle Projekte im Brücken- und Sonderstahlbau spezialisiert. Auf dem 50.000 m² großen Werksgelände in Zwickau fertigt das Unternehmen Stahlbauteile für Straßen- und Eisenbahnbrücken mit Stückgewichten bis zu 200 Tonnen und verarbeitet bis zu 12.000 Tonnen Stahl pro Jahr. Das Leistungsspektrum umfasst Brücken mit orthotroper Platte, Bogen-, Fachwerk-, Schrägseil- und Stahlverbundbrücken sowie doppelt vorgespannte SAM-Spannverbund-Träger (PS-Träger), die seit 1996 hergestellt werden. Die Wertschöpfung reicht vom autogenen und Plasma-Brennschneiden über Schweißen (MAG) und CNC-Bearbeitung bis zur Konservierung in Freistrahlkabinen mit Airless-Beschichtung, ergänzt durch Eigentransport bis 50 m Länge und 80 t Gewicht sowie Montage inklusive Brückenverschub. Das Unternehmen ist unter anderem bei der Deutschen Bahn präqualifiziert (HPQ nach DBS 918005, EXC3DB) und realisiert Projekte in ganz Deutschland.

Standort
Zwickau
Verfahren
Stahl- und Brückenbau (Brücken-, Sonderstahlbau), Mechanische Bearbeitung (CNC-Fahrständerfräsmaschinen, Be- und Verarbeitung von Einzelteilen und, Brückenbau (Brücken mit orthotroper Platte, Bogen-, Fachwerk-, Schrägseil- und Stahlverbundbrücken), Herstellung doppelt vorgespannter Träger (PS-Träger) / Verbundfertigteil-Bauweise (VF-Bauweise), Stahlentrostung in Freistrahlkabinen / Strahlen (Konservierung), Beschichtung (Airlessanlagen, Konservierungsbereich), Transport von Stahlbauteilen (bis 50,0 m Länge und 80 to), Montage auf der Baustelle inkl. Montageplanung, Koordination und Brückenverschub
Werkstoffe
Stahl, Betonstahl, Beton (vorgespannter Betonfuß / Betonverkleidung)
Zertifikate
DIN EN ISO 9001:2015, ISO 3834-2 (QM Schweißen), EN 1090-2 (Schweißzertifikat), EN 1090-1 WPK Schweißen, ISO 17660-1 Betonstahlschweißen, HPQ nach DBS 918005 (EXC3DB), Präqualifikationsnachweis DB, Zulassung PS-Träger Bescheid Z-26.2-65, CE-Kennzeichnung Brückenlager, ISO 9001, EN 1090, ISO 17660-1 (Betonstahlschweißen), HPQ nach DBS 918005 (EXC3DB, Deutsche Bahn), Zulassung PS-Träger Z-26.2-65 (DIBt), ISO 14001, IATF 16949
Gegründet
2004
Branchen
Brücken- und Infrastrukturbau (Straßen- und Eisenbahnbrücken), Sonderstahlbau
  1. 01

    Technische Konstruktion / Zeichnung

  2. 02

    Zuschnitt (Autogen-/Plasmaschneiden, Sägen, Bohren)

  3. 03

    Schweißen (MAG) / mechanische CNC-Bearbeitung

  4. 04

    Konservierung (Strahlen, Airless-Beschichtung)

  5. 05

    Transport bis 50 m / 80 t

  6. 06

    Montage inkl. Brückenverschub

Werkstoffe und Verfahren

St

Stahl

Grundwerkstoff für Brücken, Träger und Sonderstahlbau; bis zu 12.000 t Jahresverarbeitung.

BST

Betonstahl

Verarbeitet u. a. im Betonstahlschweißen nach ISO 17660-1.

Beton

Beton (vorgespannter Betonfuß / Betonverkleidung)

Eingesetzt bei der Herstellung doppelt vorgespannter SAM-Spannverbund-Träger in Verbundfertigteil-Bauweise.

Standorte

Zwickau

DE

Hauptsitz und Fertigung auf 50.000 m² Werksgelände

Stückgewicht / Größe
Bauteile bis 200 t Stückgewicht
Werkstoffe
Stahl, Betonstahl, Beton (Verbundbauweise)

Branchen

Brücken- und Infrastrukturbau (Straßen- und Eisenbahnbrücken)Sonderstahlbau

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Stahl- und Brückenbau (Brücken-, Sonderstahlbau)Montage––200 to–Stahl
Mechanische Bearbeitung (CNC-Fahrständerfräsmaschinen, Be- und Verarbeitung von Einzelteilen undZerspanung––––Stahl
Brückenbau (Brücken mit orthotroper Platte, Bogen-, Fachwerk-, Schrägseil- und Stahlverbundbrücken)Montage––200 to–Stahl
Herstellung doppelt vorgespannter Träger (PS-Träger) / Verbundfertigteil-Bauweise (VF-Bauweise)Montage––––Stahl, Beton
Stahlentrostung in Freistrahlkabinen / Strahlen (Konservierung)Oberfläche––––Stahl
Beschichtung (Airlessanlagen, Konservierungsbereich)Oberfläche––––Stahl
Transport von Stahlbauteilen (bis 50,0 m Länge und 80 to)Montage–50,0 m80 to–Stahl
Montage auf der Baustelle inkl. Montageplanung, Koordination und BrückenverschubMontage––––Stahl
Schweißen (MAG)Fügen––––Stahl
Autogen-Brennschneiden (Zuschnitt)Zerspanung–24.000 mm × 4.000 mm––Stahl
Plasma-BrennschneidenZerspanung–19.000 mm × 4.000 mm––Stahl
Tafelschneiden (Scherschneiden)Umformung–6.000 mm––Stahl
Bandsägen und Bohren (Säge-Bohranlage)Zerspanung–16.500 mm × 1.215 mm × 700 mm––Stahl
Bandschleifen von BlechenOberfläche–14.000 mm––Stahl
Pressen (hydraulische Einständerpresse)Umformung––250 to–Stahl

45 Anlagen & Maschinen

MaschineHersteller / ModellAnzahlArbeitsraumBaujahrStandort
CNC-Fahrständer-BearbeitungszentrumBimatec Soraluce FP 60001X 6.000 mm, Y max. 2.600 mm, Z 1.500 mm; NC-Tisch 3.000 mm x 3.000 mm, max. Belastung 30 to;–Zwickau
Fahrständer-Fräs- und BohrmaschineM-ARX FTP1X 18.000 mm, Y 4.000 mm, Z 1.500 mm; NC-Tisch 4.000 mm x 3.000 mm, max. Belastung 50 to;–Zwickau
BettfräsmaschineSoraluce TA-A251X 2.500 mm, Y max. 1.000 mm, Z 1.000 mm; NC-Tisch 2.700 mm x 850 mm, max. Belastung 5,7 to–Zwickau
Autogen-BrennschneidmaschineESAB SUPRAREX SXE5003Lmax 24.000 mm, Bmax 4.000 mm, S 300 mm–Zwickau
Plasma-BrennschneidmaschineESAB SXE-P 50001Lmax 19.000 mm, Bmax 4.000 mm, S 300 mm–Zwickau
Autogen-BrennschneidmaschineSATRONIK Typ 42001L 16.000 mm, B 4.000 mm, S 300 mm–Zwickau
Hydraulische EinständerpressePYE2501Presskraft 250 to–Zwickau
TafelschereDarley GS 3116 CL1L 6.000 mm, B 3.150 mm, S 16 mm–Zwickau
Säge-Bohranlage (Bandsäge)Kaltenbach KBS 1301DG1L 16.500 mm, B 1.215 mm, H 700 mm; Sägeband 9.800 x 67 x 1,6 mm–Zwickau
BohrmaschineKaltenbach KDX12151Bohrdurchmesser 8 – 40 mm–Zwickau
BandschleifanlageKrüger1Bleche bis 14.000 mm Länge und 120 mm Stärke–Zwickau
BandschleifanlageKF IV-30001Bleche bis 3.000 mm Länge und 100 mm Stärke–Zwickau
Freistrahlkabine–230 m x 6,5 m x 6,5 m und 30 m x 10 m x 6,9 m (verlängerbar bis 40 m)–Zwickau
Konservierungsanlage für Farben und Lacke (Airless)–1Spritzfeldflächen von 1.500 m², be- und entlüftet (beheizbar)–Zwickau
BlechstrahlanlageWheelabrator Schlick Vertikal Typ Roto-Jet RB 40001max. Blechbreite 4.000 mm–Zwickau
Profilstrahlanlage (Horizontalstrahlanlage)Gietart Sprint 15041––Zwickau
Krananlagen mit Krantraversen––Tragkraft bis zu 126 to–Zwickau
Magnettraversen––Tragkraft 5,6 to / 8,5 to / 12 to–Zwickau
Selbstfahrende Arbeitsmaschinen (SPMT)Goliath, David, Herkules, Zeus4Goliath 130 to, David 130 to, Herkules 200 to, Zeus 200 to Tragkraft–Zwickau
AutokranGrove RT600E1––Zwickau
AutokranGrove GCK30451––Zwickau
TeleskopladerBobcat T401401––Zwickau
TeleskopladerManitou MRT 16401––Zwickau
TeleskopladerGenie GTH 5022R1––Zwickau
TeleskopladerHaulotte HTL 40142––Zwickau
SattelzugmaschineMAN TGX 41.640 8x42––Zwickau
SattelzugmaschineMAN TGX 33.580 6x4 BLS1––Zwickau
SattelzugmaschineMAN TGX 26.510 6x21––Zwickau
SattelzugmaschineMAN TGX 28.500 6x2 BLS1––Zwickau
SattelzugmaschineMAN TGX 41.540 8x41––Zwickau
SattelzugmaschineMAN TGX 33.580 6x4 BL SA1––Zwickau
Semi-TiefladerGoldhofer 2+6 Achs1––Zwickau
Semi-TiefladerOzgul 8-Achs1––Zwickau
NachläuferkombinationFaymonville Flexmax 3+5-Achs1––Zwickau
Semi-TiefladerBroshuis 4SLA-18-48/11––Zwickau
TeleskopsattelaufliegerFaymonville Max Trailer 3-Achs1––Zwickau
SattelaufliegerBerger 3-Achs1––Zwickau
PlanensattelaufliegerKögel 3-Achs1––Zwickau
Plattform-AufliegerNoteboom NL Doppel-Tele 49-03-V1––Zwickau
SchrägladerSchmidt SANH SPK/38/E/13,61––Zwickau
BetondollyFaymonville 3-Achs Flexmax Flex-N-3L1––Zwickau
ModulaufliegerFaymonville Combimax / 4-Achs-Modul1––Zwickau
Gliederzug-LKW mit LadekranMAN1––Zwickau
KipperIVECO1––Zwickau
AnhängerFellechner 2-Achs1––Zwickau

Zusatzleistungen

Mechanische Fertigung (CNC-Bearbeitung)Brückenbau (Straßen-/Bahn-/Fußgängerbrücken, orthotrope Platte, Bogen-, Fachwerk-, Schrägseil- undFertigung doppelt vorgespannter Verbundträger (PS-Träger)Zuschnitt (Autogen-/Plasmaschneiden)Konservierung (Strahlen, Airless-Beschichtung)Transport/Eigentransport bis 50 m / 80 tMontage und BrückenverschubLogistikmanagementTechnische Konstruktion / Zeichnung

Referenzkunden

Deutsche Bahn (Präqualifikation/HPQ)

Qualität und Zertifizierungen

Die Fertigung ist nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifiziert und durch umfassende Schweißqualifikationen (ISO 3834-2, EN 1090-1/2, ISO 17660-1) abgesichert. Das Unternehmen ist bei der Deutschen Bahn präqualifiziert (HPQ nach DBS 918005, EXC3DB) und fertigt PS-Träger mit allgemeiner bauaufsichtlicher Zulassung (Z-26.2-65, DIBt).

NachweisZwickau
ISO 9001
EN 1090
ISO 3834-2 (QM Schweißen)
ISO 17660-1 (Betonstahlschweißen)
HPQ nach DBS 918005 (EXC3DB, Deutsche Bahn)
Zulassung PS-Träger Z-26.2-65 (DIBt)
CE-Kennzeichnung Brückenlager
ISO 14001
IATF 16949

Historie

  1. 1839

    Gründung der Sächsischen Eisenkompanie (Königin Marienhütte) am Standort Cainsdorf, Ursprung der 180-jährigen Tradition am Standort.

  2. 1873

    Werk geht an die Deutsche Reichs- und Continental-Eisenbahnbau-Gesellschaft; vorher ca. 1000 Brücken von 1853 bis 1873 gefertigt.

  3. 1996

    Beginn der Fertigung der SAM-Spannverbund-Träger (doppelt vorgespannte Verbundträger) im Juli 1996.

  4. 2004

    Gründung der ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH am 1. Dezember 2004 mit 24 Mitarbeitern, Ausgliederung aus der ZM Zwickauer Maschinen- und Anlagenbau GmbH.

  5. 2005

    Übernahme der Produktionsanlagen der SAM GmbH im Rahmen eines Erwerberkonzeptes; ca. 60 Mitarbeiter nach Umzug.

  6. 2008

    Zukauf eines 6-ha-Industrieareals (ehemaliges Metallleichtbaukombinat Zwickau) mit 25.000 m² Fertigungsfläche.

  7. 2012

    Vollumfängliche Inbetriebnahme des Standorts Äußere Dresdner Straße 12.

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