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Montage- und Wartungssysteme für Schienenfahrzeuge sowie Tunnelbautechnik

MS

Zweigniederlassung Maschinen- und Stahlbau Dresden (MSD) der Herrenknecht AG

Dresden (Geschäftsbetrieb eingestellt) · Schwanau (Unternehmenssitz Herrenknecht AG)Neu auf Amplifa

2023Geschäftsbetrieb in Dresden zum 31.03. eingestellt
ca. 20Mitarbeitende bei Schließung
2Standorte (Dresden, Schwanau)

Über MSD Dresden

Die Zweigniederlassung Maschinen- und Stahlbau Dresden (MSD) war ein nicht selbstständiger Betrieb der Herrenknecht AG mit Sitz in Schwanau. MSD fertigte und montierte Systeme für die Montage und Wartung von Lokomotiven, Waggons und Straßenbahnen (Bahntechnik) und war zudem im Bereich Tunnelbautechnik tätig. Der Geschäftsbetrieb in Dresden mit zuletzt etwa 20 Mitarbeitenden wurde zum 31. März 2023 eingestellt. Die Bahntechnik-Aktivitäten von MSD gehörten nicht zum Kerngeschäft Tunnelbau der Herrenknecht AG und wurden beendet. Die Tunnelbautechnik wird am Unternehmenssitz in Schwanau als Teil des Geschäftsbereichs Traffic Tunnelling sowie in den Konzerngesellschaften fortgeführt. Geschäftspartner von MSD für die Bereiche Tunnelbautechnik und Bahntechnik wird Wolfgang Eitel als Ansprechpartner betreut.

Standort
Dresden
Verfahren
Montage und Wartung von Lokomotiven, Waggons und Straßenbahnen (Bahntechnik-Systeme), Systeme für die Montage und Wartung von Lokomotiven, Waggons und Straßenbahnen (Bahntechnik), Tunnelbautechnik
Werkstoffe
Montage, Wartung
Mitarbeiter
ca. 20 (bei Schließu
Branchen
Tunnelbau, Bahntechnik (Schienenfahrzeuge)
  1. 01

    Engineering

  2. 02

    Montage

  3. 03

    Wartung

Verfahren und Leistungen

Montage

Montage

Montage von Systemen für Lokomotiven, Waggons und Straßenbahnen.

Wartung

Wartung

Wartung von Bahntechnik-Systemen für Schienenfahrzeuge.

Standorte

Dresden

DE

Zweigniederlassung Maschinen- und Stahlbau Dresden (MSD), Geschäftsbetrieb zum 31.03.2023 eingestellt

Schwanau

DE

Unternehmenssitz Herrenknecht AG, Tunnelbautechnik (Geschäftsbereich Traffic Tunnelling)

Branchen

TunnelbauBahntechnik (Schienenfahrzeuge)

Verfahren & technische Grenzen

VerfahrenToleranzMax. BauteilGewichtLosgrößeWerkstoffe
Montage und Wartung von Lokomotiven, Waggons und Straßenbahnen (Bahntechnik-Systeme)Montage–––––

Zusatzleistungen

Systeme für die Montage und Wartung von Lokomotiven, Waggons und Straßenbahnen (Bahntechnik)Tunnelbautechnik

Historie

  1. 2023

    Die Herrenknecht AG schließt zum 31. März 2023 die nicht selbstständige Zweigniederlassung Maschinen- und Stahlbau Dresden (MSD) mit zuletzt etwa 20 Mitarbeitenden. Aktivitäten in der Bahntechnik werden beendet; die Tunnelbautechnik wird am Sitz in Schwanau und in Konzerngesellschaften fortgeführt.

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